Højsæsonen i Københavns Lufthavn præget af timelange forsinkelser

Forringet service hos Naviair har kostet flere flyselskaber dyrt

Vil have afgiftsprisstigningerne for 2008 annulleret

Nye statistikker fra AEA (Association of European Airlines) viser, at 26 % af alle europæiske fly ud af Københavns Lufthavn i 1. kvartal 2008 havde en forsinkelse på over 15 minutter.

SAS-piloternes formand forstår godt international bekymring om forværring af den globale flyvesikkerhed.

Selskabet vil i fremtiden betale Naviair i forhold til den service, der leveres for at kunne holde præcision i sommertrafikken.

Hvis ikke, er Susanne Larsen (foto) klar til at gå til ministeren, siger hun. SAS mener, det er urimeligt, at Naviair hæver prisen for ydelser, de ikke kan levere. Naviair svarer, at de følger de internationale regler, hvilket betyder, at flyvekontrollen

Flytrafikken i højsæsonen i sommer vil blive ramt af stribevis af forsinkelser, fordi manglen på flyveledere i en ferieperiode bliver markant.

Den tekniske indkøring af Danmarks nye flyvekontrolsystem blev afsluttet med udgangen af april og Naviair forventer fra maj igen normal kapacite, til afvikling af flytrafikken i det danske luftrum.

Naviair udnævner Kurt Andreasen til ny manager for Customer Relations.

Naviair forventer at nå op på normal kapacitet fra maj.

Efter en barsk start på året i første kvartal regner Naviair i Københavns Lufthavn med at være oppe på normalt niveau i løbet af den kommende uge.

Flyvning i Europa foregår ikke ligefrem i fugleflugt, og det koster dyrt både på klimafronten og for flyselskaberne.

Et nyt it-system hos Naviair giver fortsat vanskeligheder og ifølge Nyhedsavisen er 1.447 fly blevet forinket i CPH på grund af uklare meldinger til flyvelederne.

Indenrigsflyselskabet skærer flere afgange væk på grund af forsinkelser i flyveleder-kontrollen i København.

Naviairs nye flyvekontrolsystem rummer så mange fejl og mangler, at flere flyveledere er brudt sammen i ren frustration.

Sterling er bekymret over de problemer, flyvelederne oplever med det nye flyvekontrolsystem.

Indkøringen af et nyt flyvekontrolsystem forsinker hvert tiende fly ud af Københavns Lufthavn.

Problemerne med flyvelederkontrollen i Kastrup og forsinkelser får nu selskabet til midlertidig at skære en lang række afgange ud af fartplanen på danske indenrigsruter.

Der er mange fejl i Naviairs nye system i København. Det giver forsinkelser, frustration og i nogle tilfælde sammenbrud hos flyveledere, der bryder grædende sammen.