Nu får også Newark-lufthavnen ved New York beskåret antal af flyvninger i sine myldretider – for at begrænse et stigende antal flyforsinkelser.

SAS skal have 27 nye jet- og propelfly fra Bombardier – men der kommer kun jetfly til SAS Danmark. De er dyrere – så SAS håber på højere priser.

SAS får milliarderstatning fra den canadiske flyfabrik Bombardier – pengene skal bl.a. bruges til køb af nye Bombardier-fly.

SAS og flere flyselskaber i SAS Gruppen skal bruge de foreløbig 27 nye Bombardier-fly, som hhv. er jet- og propeldrevne.

Danmarks Rejsebureau Forenings direktør glæder sig over SAS’ nyindkøb og at det forhåbentlig betyder, at SAS kan komme med nogle af afløserne.

Passagertrafikken i SAS Gruppen steg 14,4 %. i februar sammenlignet med samme måned sidste år.

Koncernchef Mats Jansson slår fast overfor analytikere, at selskabet er klar til at tage en faglig kamp.

Hvis man ser på markedsværdien har Finnair overhalet SAS efter kursfaldet på grund af SAS’ svage regnskab.

Aktiemarkedet tvivler på lederevner i koncernen

Stigende brændstofpriser giver højere billetpriser

Frygter betydelige tab, hedder det i årsregnskabet

Bravo Tours i ny satsning

Det giver normalt heller ingen problemer rundt om i verden, undtagen hos de danske fagforeninger. - De japanske piger har fløjet for SAS i 55 år. Skal det ændres nu ? Stem selv i quick poll.

20 flyselskaber har 85 % af passagererne i Københavns Lufthavn. SAS, Sterling og Cimber er de tre største – de 17 andre har alle under 2 %. KLM overhalede sidste år BA som lufthavnens største udenlandske flyselskab – og Air Berlin blev årets højdespringer

Det hævder SAS i retssagen om de kinesiske stewardesser. Ingen problemer på norske og svenske fly.

KLM havde i fjor 335 passagerer flere end British Airways i Københavns Lufthavn – og det var nok til at de flyvende hollændere blev største udenlandske flyselskab i Kastrup.

Koncernchef Mats Jansson frygter hårde betingelser i 2008 efter skuffelserne i 2007.

Årsregnskab viser et nettoresultat på 636 mio. SEK. Dash 8-problemer har kostet dyrt

Holder fast i datterselskab, som til gengæld skal nå markante forbedringer på 18 måneder

Det betyder flere afgange på den korte rute fra København med et mere velegnet fly fra 31. marts. Det er primært DAT, som skal flyve på ruten for SAS.