Lufthansa følger nu trop og lægger et olietillæg på flybilletterne - men kun på langdistanceruterne.

Aktionærerne i SAS vil ikke meget længere finde sig i ikke at få et afkast af de penge, de har investeret i det skandinaviske flyselskab.

Transportminister Flemming Hansen holder hånden over SAS i afgiftsstriden, mener EasyJet.

Swe Fly kan ikke få økonomi i ruten - skyder med skarpt mod SAS.

I går kunne man her på Middagsnyhederne læse, at SAS har øget billetpriserne med 25 kr. pr. strækning på grund af de høje brændstofpriser. Nu følger Air France/KLM med.

Allerede fra juli ser forbrugerne de første resultater, hvor selskabet har fundet inspiration i detailhandlen. Der kommer nye varer på hylderne og i tilgift til de eksisterende salgskanaler også en ny onlinekanal. Overraskelsesmomentet, hurtig handling og

Oliepriserne faldt til under 50 dollar, og det betød kursstigninger for flyselskaberne over hele linien, men også Københavns Lufthavn steg på forventninger om, at lufthavnen får sin vilje om ny prisstruktur. - Finnair blev topscorer.

Den adm. direktør for Norges største erhvervsrejsebureau, Via Travel, advarer mod flere lavprisruter. De tager passagerer fra de store selskaber, der som konsekvens må reducere deres trafiknet.

Forud for topkampen mellem FCK og Brøndby i pinsen: Ingen ved hvad er navnesponsorat i dansk idræt er værd i kroner, og klubberne i et forbund har ofte svært ved at være loyale over for liga -sponsoren. Hvad gør SAS den dag Sterling bliver hovedsponsor fo

En SAS returbillet stiger med 50 kr. Snowflake billetter er ikke omfattet af prisstigningerne.

Lettiske AirBaltics passagertal voksede med 75 pct. sidste år.

Lettiske AirBaltics passagertal voksede med 75 pct. sidste år.

Handlingaftale dækker hele Skandinavien

Københavns Lufthavn vil bevare rabatten på transferpassagererne, hvis SAS kan lokke flere af den slags til lufthavnen.

Nu er der opstillet tre nye i Terminal 3 i Københavns Lufthavn, og dermed er der i alt 38 og ønsker om flere

Netop nu er der ansat 250 i cateringfirmaet, som mistede sin største kunde, og det betyder afskedigelser. I går indledtes forhandlinger med fagforeningerne.

Københavns Lufthavn vil alligevel gerne give rabat til SAS' transferpassagerer. Men først skal SAS bevise, at det kan tiltrække flere passagerer til lufthavnen.

Hvis ikke det generelle afgiftsniveau i Københavns Lufthavn sænkes som planlagt, vil EasyJet flytte ruter fra lufthavnen.

SAS vil byde på det litauiske flyselskab, som igen er sat til salg, men har desuden ekspansionsplaner i Østeuropa og Kina.

I forbindelse med åbningen af en rute mellem København og Oslo har Sterling og Norwegian indgivet en klage til konkurrencemyndighederne over SAS' bonuspointsystem.