FLYSELSKABER: SAS får fra efteråret to eksemplarer af dobbeltdækkeren Airbus A380, flyene skal dels bruges på en række af SAS’ langruter, men også på de mest passagertunge afgange fra bl.a. Københavns Lufthavn til London Heathrow. Kæmpeflyet får i SAS’ version plads til 516 passagerer.

PÅSKEFERIE: De fleste har ferie, andre har det ikke, men det ser ud til, at der er dømt ro i en ellers turbulent tid for flytrafikken. - Standby.dk kommer igen på tirsdag.

En undersøgelse blandt nordmænd viser, at de fleste forretningsrejsende foretrækker SAS frem for Norwegian, skriver Dagens Næringsliv.

GRØNSPÆTTEBOG: I dag udløber overenskomsten mellem SAS og piloterne, og koncernchef Rickard Gustafson gør klart, at der skal komme et opgør med Den grønne Bog på 230 sider om piloternes rettigheder.

LUFTHAVNE: Søndag åbnede CSA Czech Airlines mellem Billund og Prag, i går startede Brussels Airlines daglig rute fra Bruxelles til Billund og i dag begynder Air Lituanica at flyve fra Vilnius til Danmarks næststørste lufthavn, der de kommende måneder kan se frem til flere nye ruter. Næste ruteåbning er 13. april.

FLYSELSKABER: SAS’ sommertrafikprogram 2015 trådte gradvist i kraft den 29. marts. Programmet byder på to nye storbydestinationer direkte fra København.

ERHVERVSREJSEBUREAUER: Et halvt år efter den tidligere direktør stoppede, skifter et af de største erhvervsrejsebureauer i Danmark direktør. Som forgængeren kommer den nye direktør fra et kendt flyselskab. Rejsebureauets største kunde er A.P. Møller-Mærsk.

Fra søndag den 29. marts afgår alle fly fra Københavns Lufthavn fra Terminal 2 eller 3 – udenrigs- som indenrigs.

De nye lavprisbilletter har fået danskerne til at gå New York-amok i påsken. Nye tal fra Skyscanner melder om en stigning på 154% i antallet af bookinger i påsken.

TORSDAGSKLUMME: Vi må lære at bruge betegnelsen, og vide hvorfor vi gør det, med baggrund i de tragiske hændelser med Germanwings.

En frisk måling fra YouGov viser, at SAS kom stærkere gennem problemerne med strejke end Norwegian, men imagemæssigt lider begge selskaber meget. Vi kan bedre tilgive SAS end Norwegian.

Firma, som bl.a. kortlægger flyselskabers udbud af sæder, har kigget på SAS i den forgange uge. Af de 10 SAS-destinationer med flest sæder var de seks norske lufthavne. Norsk indenrigs er SAS største passagerområde.

NABOLUFT: Finnair har netop været igennem en lang konflikt, og to ruter har nu udelukkende asiatisk personale i kabinen. SAS har haft store problemer med at overflytte personale til Cimber. ”Konsolidering vil fortsætte,” siger Finnairs præsident til Stand By, men SAS og Finnair har næppe en fremtid sammen.

TIRSDAGSKLUMME: Det var altså ikke særligt hensynsfuld at henlægge en test om at falde i søvn på kortest mulige tid i Oslo Lufthavn – selv om man måske godt forstår det.

FLYSELSKABER: SAS opsiger overenskomst for de 147 tvangsoverflyttede kabineansatte til SAS’ Cimber-selskab. Deres fagforening ønsker sagen behandlet i Dansk Arbejdsgiverforening eller Arbejdsretten. SAS koncerndriftsdirektør siger: ”De bliver ved med at være SAS ansatte og har samme betingelser som piloterne”

FLYSELSKABER: Star Alliance-medlemmet fra Eva Air på Taiwan er nu repræsenteret i Skandinavien af General Sales Agent-bureauet APG Nordic/New Gateways.

TORSDAGSKLUMME: LO’s formand har en besynderlig indstilling til den for Danmark så vigtige luftfart, såvel med flyselskaber som lufthavne. Kan det ikke løbe rundt efter den såkaldte danske model, må det rykke til udlandet som tekstilindustrien, mener han.

FLYSELSKABER: SAS vil fortsat garantere sine piloter ansættelsestryghed – men tiden er kommet til at forenkle piloternes nuværende 230 sider lange kollektivaftale ”så den afspejler den virkelighed og konkurrencesituation” SAS i dag flyver i, siger SAS’ koncernchef.

FLYSELSKABER: SAS’ svenske kabineforening, SCCA, har sagt ja til en tilsvarende aftale som den danske kabineforening, CAU, har med SAS om manglende hvilemoduler på ombyggede Airbus A330-fly. Dermed kan svensk kabinepersonale nu flyve alle SAS’ langrutefly ud af f.eks. Stockholm.

FLYSELSKABER: I dag skrives nyt kapitel i Københavns Lufthavns historie når Europas største flyselskab, Ryanair, åbner sin første rute til lufthavnen. Danske fagforeninger med Flyvebranchens Personale Union i spidsen ønsker konflikt mod Ryanair, der ikke vil indgå dansk overenskomst. Men de må vente på Arbejdsretten.