STANDBY.DK Nyt om rejser

Den svenske fremtidsforsker, Jens Lanvin, undsiger sin danske kollega Paludan, der ofte har erklæret charterbranchen for døende.

12 millioner kroner over fire år er hvad Den Gamle By i Århus får ekstra på Finansloven.

26 blev indlagt efter et Ryanair-fly sikkerhedslandede i Frankrig pga. fald i kabinetrykket.

Trafikstyrelsens nye rapport nævner, at trafikken over Øresundsbron risikerer sammenbrud og at der må gøres noget.

Åkrogen Strand ved Århus overgås i Europa udelukkende af Lido ud for Venedig.

Uden nye tilfælde hjembragt af sexturister kunne Danmark være gonore-fri.

Rekordresultat hos Apollo - Ny sajt för sverigeresenärer - Kyparlopp till havs.

Vil bygge opp et nytt rutenett fra Rygge - Konkursfrykt for Hurtigruten - En sesong over all forventning - Blar opp 130 millioner - Norwegian i kvinnenød - Flyterminal for de aller rikeste - NSB-passasjer nr. 10.000 på Rygge - Hacket 8 millioner hotellgje

Lufthansa er parat til at sikre sig kontrollen med Austrian Airlines, men bl.a. Air France-KLM meldes også interesseret.

Billetkontoret melder om nedgang på 15-20 pct.

Alligevel kritiseres flysikkerheden.

Lufthansa troværdig partner for SAS.

Placer dit ansigt i en scanner i stedet for at vise dit pas. Det er sandsynligvis snart virkelighed i England.

Nyt hotel med 65 værelser.

Det blev resultatet af ugens quick poll med baggrund i rumlerierne om SAS fremtid

Det er kendetegnet for en af Danmarks mest kendte og flittigste rejsejournalister, som virkeligt fylder stillingsbetegnelsen ud.

I dag kommer sektionen med Rejs og Oplev sammen med Berlingske Nyhedsmagasin og dermed når det samlede læsertal op på ca. 200.000.

”Vi bliver bombarderet med alle de ulykker, der vil indtræde, hvis SAS-aktierne (de 14,3 % som den danske stat ejer) ikke længere er på danske hænder. Det er noget gedigent vrøvl,” skriver Ole Egholm (foto) i dette debatindlæg.

Spørgsmålet stillede Simon Spies i sin tid i irritation over at Danmarks Statistik laver en sammenligning helt uden relevans for både den udgående turisme og den indkomne. Nu er den her igen. Hvad skal vi med den?

Investorgruppen er parat, og piloter og kabinepersonale ventes i dag som de sidste personalegrupper at acceptere nedskæringerne.