STANDBY.DK Nyt om rejser

BAGSPEJLET: På haleroret på to langrutefly, Boeing 787, hos Norwegian sidder portrætter af to kendte danskere nemlig H.C. Andersen og Victor Borge. Den ene rejste med hestevogn, den anden på første klasse. – Men pænt af nordmændene alligevel.- Gense Erik Ryge og Victor Borge i Oslo.

ROS & RIS: Vi tager temperaturen med ti eksempler fra en uge i den danske sommerferie.

TIRSDAGSKLUMME: Jægere og falkonerer forener Jer, og red flyselskaberne fra millionerstatninger. Det må blive læren af en sag ved EU-retten. Forbrugerbeskyttelsen går over gevind.

WEEKENDKLUMME: Vi har allesammen i Danmark en andel i SAS, som fylder 70 på mandag. Det var sjovere både for ansatte og kontaktpersoner før i tiden, men det er fortsat det eneste skandinaviske fællesskab, der har overlevet - Jeg har fulgt med i 43 år.

SIKKERHED: Det gik nu og da for stærkt i efterkrigsårene, da SAS kom til verden. Billetpriserne var på dagens pris, men på et helt andet niveau med købekraften.

VOR EGEN VERDEN: Øjenkontakt og et sympatisk væsen er gode værktøjer at have med for en god sælger. Det er næppe det første, der fremgår af en håndbog i markedsføring og regneark – men det virker.

TORSDAGSKLUMME: Naturligvis udliciterer et stort netværksselskab som SAS for at få det hele billigere, hvad enten det drejer sig om et datterselskab som Cimber, eller Flybe og JetTime. Ellers var der ingen grund til at gøre det.

ONSDAGSKLUMME: Der er fortsat ingen krav om pas eller legitimation på fly fra Danmark til Sverige for nordiske statsborgere – men hvad med de andre?

TIRSDAGSKLUMME: Man skal helst lide en lille smule, når man har nået en højere stilling i et statsselskab. Ellers er der altid en eller anden journalist, som kan hæve misundelseskortet.

TURISME: Det er ikke ufarligt at være på safari i nepalesiske nationalparker.

LUFTFART: Derefter kastede det succesrige mellemøstlige flyselskab sin kærlighed på Airberlin, og den blev gengældt. Det samme skete med Alitalia.

MANDAGSKLUMME: Historien er endnu engang bekræftet med Finnair, som nåede mere end koncernchefen lovede i interview med Stand By/TTG for et år siden.

TURISME: Antallet af helikoptere halveres efter forlig om begrænsning af larm og forurening. 30.000 turistture skæres væk.

Nu har vi i mange år fremhævet, hvor meget personalet betyder for en succesrig krydstogtoplevelse – og så skal vi hylde robotter. Vi har interviewet Pepper.

HOTELLER: ”Vi vil vise en helt ny og unik side af Scandic som værter for akustiske koncerter,” lyder det fra hotelkæden, som byder på 13 koncerter i fem danske byer.

LUFTFART: FNs luftfartsorganisation (ICAO) har barslet med et forslag, som ser ud til at kunne opnå enighed.

TORSDAGSKLUMME: Flere meteorologer i USA mener ikke, Anthem of the Seas skulle have haft lov til at sejle ud fra New York i søndags – og vejret har det mærkeligt nok med at drille, når man skal på krydstogt.

CRUISE: Anthem of the Seas returnerede til New York efter at have været ude i en voldsom storm på vej mod Florida. De over 4.000 passagerer måtte blive i kahytterne i flere timer.

CRUISE: Det tyske Aida rederi har besluttet at lægge endnu 11 anløb op til København til sommer på to og fire dages ture fra Kiel. – Nu 299 skibe på årets program.

VOR EGEN VERDEN: Handlingselskabet Aviator valgte overraskende at skifte chef i København i takt med at overtagelse af SAS Ground Handling trækker ud.