Spanske lufthavnsansatte bebuder en serie strejker i landets store turistlufthavne i løbet af september.

LUFTFART: Det boomer i de polske lufthavne; denne sommer er der passagerflyvninger til 12 lufthavne i landet – og Ryanair har denne sommer overhalet det statslige LOT Polish Airlines som flyselskabet, der udbyder flest sæder.

Ryanair er stoppet med at flyve mellem Billund og Faro og easyJet flyver ikke længere mellem København og Lissabon. Derfor er det bemærkelsesværdigt, at antallet af danske overnatninger i Portugal er steget.

easyJet følger de øvrige europæiske lavprisselskaber og har haft en solid vækst i løbet af juli.

FLYSELSKABER: Sidste måned var Finnair det mest rettidige ruteflyselskab i Europa, viser Flightstats.com’s opgørelse for juli – blandt de store europæiske selskaber med over 10.000 flyvninger om måneden toppede KLM, Air Berlin og Iberia.

FLYSELSKABER: Bliver alle Ryanairs 15 bebudede ruter til Københavns Lufthavn en realitet, overhaler selskabet Easyjet, der hidtil har været tredjestørst i antal passagerer. London er stadig samlet største destination til og fra København.

Her i august har 23 lufthavne i verden direkte ruter til over 125 byer – fløjet af ét flyselskab. Af disse er 12 lufthavne i USA, otte i Europa, to i Asien og en i Mellemøsten.

FLYSELSKABER: Ryanair lagt rute nummer 15 til salg fra Københavns Lufthavn, en ny rute til Tenerifes hovedlufthavn fra 26. oktober fløjet to gange om ugen, hvor Ryanair som på alle andre ruter vil benytte Boeing 737-800 med plads til 189 passagerer.

LUFTFART: Ryanairs overskud i kvartalet, der sluttede med udgangen af juni, var 25% højere end for et år siden og endte på 245 millioner Euro – 1,83 milliarder kroner.

ONSDAGSKLUMME: Skal man le eller græde, når en fagforening fjerner en stor del af kundegrundlaget i en dansk lufthavn, som på imponerende vis har kæmpet sig op til en international placering? – LO’s næstformand mener hun ved mere om luftfart end lufthavnsdirektøren.

LUFTFART: Sidste år landede 63 store flyselskaber 118 milliarder kr. i ”ekstraordinære indtægter” som ekstra kuffert eller ”frit” sædevalg. Selskaber fra USA er bedst til disciplinen, i Europa toppede Air France og Ryanair. Europæisk ”lavprisselskab” har over 33 pct. af sine indtægter på området.

FLYSELSKABER: Sidste måned var russiske S7 Airlines atter Europas mest præcise ruteflyselskab, viser Flightstats.com’s seneste opgørelse – blandt de store europæiske selskaber med over 10.000 flyvninger om måneden toppede Aeroflot, KLM og Air Berlin.

FLYSELSKABER: Easyjet får til vinter sin 7. destination til Keflavik-lufthavnen fra de engelske øer. Af de 998.000 besøgende sidste år i Island var ca. 180.000 fra Storbritannien, vulkanøens største marked for turister – Danmark var 5. største marked.

FLYSELSKABER: Forhandlingerne om ny overenskomst mellem Easyjet og de kabineansatte i Storbritannien er brudt sammen. Easyjet er sikker på at kunne gennemføre sommerprogrammet, men de ansattes fagforening overvejer afstemning om strejke.

FLYSELSKABER: Delta Air Lines er verdens største flyselskab når det gælder inden- og udenrigspassagerer, Ryanair har flest udenrigsrejsende, mens amerikanske Southwest har flest indenrigspassagerer. Det viser IATA’s nye opgørelse for 2014 – baseret på tal fra over 200 flyselskaber.

LUFTFART: Passagerafgiften i Rome Fiumicino Lufthavn er fordoblet på tre år og servicen er i elendig, hævder Easyjet og siger farvel og flytter til Milano og Napoli.- Lavprisselskabet har mere end 15 mio. italienske passagerer om året.

Europas fem største flyselskaber ser bort fra den skarpe konkurrence og samarbejder for at få EU til at gøre en større indsats for at reducere lufthavnsafgifter og skatter.

LUFTHAVNE: Handlingselskabet Aviator, det tidligere Novia i Københavns Lufthavn, har netop fornyet kontrakt om håndtering af Austrian og Swiss i tre år i lufthavnen, hvor Austrian og Swiss sidste år var 11. og 12. største flyselskab.

WEEKENDKLUMME: Man kan godt få sin tvivl om, hvad politikerne kan eller vil bruge den opfordring til at skabe vækst i dansk turisme, som de i går fik fra en række kompetente personer i dansk erhvervsliv, primært fra luftfart og turisme. Og som de vil diskutere videre på Bornholm

LUFTFART: Det kan fremover blive lidt mere øv for nogle rejsende, hvis ruteflyselskaber følger en anbefaling fra IATA om begrænsninger på størrelsen af kabinebagagen. Men forslaget vil glæde dem, der irriteres over medpassagerers mange pakkenelliker.