Det tyske flyselskabs underskud steg sidste år til 446,6 millioner Euro fra 376,7 millioner i 2014. Kapaciteten blev reduceret med 6,8% i årets løb.

Alitalia bekræfter, at man er på rette vej med hensyn til at få sorte tal på bundlinjen i 2017. Flyselskabet har reduceret sit underskud med 381 millioner Euro i 2015 sammenlignet med året før.

LUFTFART: Alitalia overvejer at købe 49 pct. af det tabsgivende statsejede Air Malta.

Den danske, verdensomspændende flyudlejer Nordic Aviation Capital (NAC), hvor milliardæren Martin Møller er bestyrelsesformand, ekspanderer igen med flere nye fly.

LUFTFART: For mindst 117. gang blev Lufthansa i går sat i forbindelse med SAS som mulig ny ejer, denne gang skulle SAS blive del af Lufthansas lavpriskoncept. ”Den konstellation lyder meget mærkelig,” siger dansk ekspert.

FLYSELSKABER: Kort før Etihad Airways forleden skulle starte fra Manchester, fik et ægtepar besked om, at deres svigersøn var blevet akut indlagt. De alarmerede flyets besætning - og kaptajnen rullede flyet tilbage til gaten.

FLYSELSKABER: Der er fortsat ingen flyveplaner for Etihad Airways mellem Abu Dhabi og Skandinavien. Selskabets koncernchef bebudede ellers for to år siden, at dette ville ske ”inden for et par år.”

LUFTFART: Tysk medie mener, at Easyjet kan være på vej til at købe en del af Air Berlin.

airberlin har fået godkendt sine codeshare flyvninger med Etihad Airways hen over sommerfartplanen 2016 med start 27. marts.

LUFTFART: Samlingen af Boeings nye 787-10 Dreamliner er gået i gang.

Nordic Aviation Capital (NAC), verdens største turboprop leasingselskab, der er hjemmehørende i Billund, meddelte i går, mandag, at man overtager Jetscape Aviation Group, et førende leasingselskab for regionale jetfly.

LUFTFART: Sidste år begyndte Oneworld-medlemmet at flyve dagligt på Billund Lufthavn – fra maj kommer en ny flytype på ruten med plads til ca. 50 pct. flere rejsende.

LUFTFART: Air France, British Airways og Lufthansa åbner snart på Irans hovedstad, Teheran.

LUFTFART: Derefter kastede det succesrige mellemøstlige flyselskab sin kærlighed på Airberlin, og den blev gengældt. Det samme skete med Alitalia.

LUFTFART: I stedet for at få Premium Economy-klasse på sine langrutefly, har det tyske Oneworld-medlem nu 48 XL-sæder i sin økonomiklasse – og de sælger rigtig godt, siger selskabet.

OLIEKRISE: Etihad Airways har ejere, som er hårdt ramt af lave oliepriser og overvejer sine tyske investeringer, skriver den store tyske avis Die Zeit.

LUFTFART: Striden om rettigheder til ruteflyvning i Tyskland kører på de højeste nagler, og op til weekenden fik Airberlin lov at føre de fleste codeshare aftaler med Etihad videre mod luftfartsmyndighedernes afgørelse og Lufthansas ønske.

En appeldomstol i Tyskland har godkendt, at Etihad kan fortsætte codeshare med airberlin resten af vinterfartplanen.

LUFTFART: Når man først er delejet af Etihad eller Qatar Airways, kan man jo ikke være imod konkurrencen fra Golfen. Derfor splittes europæisk organisation op.

TIRSDAGSKLUMME: Det tyske flyselskab appellerer til den tyske regering og EU-Kommissionen om, at den unfair konkurrence med Golfselskaberne må stoppe. Men næppe nogen ved hvordan.