Hvert år rejser udenlandske grupper til København udelukkende med det formål at stjæle fra passagerer i Københavns Lufthavn, siger talsmand for Københavns Politi, James Keiwe til turengårtil.dk.

LUFTFART: På søndag har SAS premiere på sit nye klassesystem med et nyt servicekoncept og farvel til Business Class, Economy Flex og Economy Extra, og goddag til Go og Plus – i flere tilfælde er der tale om prisnedsættelser på 30 procent.

ERHVERVSREJSER: Til efteråret skal en af Danmarks største rejsekøbere, Novo Nordisk, i udbudsrunde for at finde erhvervsrejsebureauet, som fremover skal administrere selskabets rejser. Novo køber årligt på verdensplan flybilletter for ca. 600 mio. kr.

LUFTFART: ”Nu giver vi ruten et års tid, så må vi se om vi skal udvide eller …,” sagde Luxembourgs flyselskab, da det i går vendte tilbage til København. Håbet er to flyvninger om dagen – og et samarbejde med SAS. Luxair har ingen repræsentant i Skandinavien.

Nu har ti flyselskaber verden over Dreamliners. I weekenden modtog det britiske charterselskab Thomson Airways, der er i familie med Star Tour, samt China Southern Airlines hver deres første eksemplar.

LUFTFART: Flytrafikken til og fra Danmark fortsætter med at vokse - dagen i dag ser Luxembourgs flyselskab, Luxair, returnere til Københavns Lufthavn. Ruten mellem storhertugdømmet og København trafikeres i forvejen af SAS.

HOTELLER: Crowne Plaza Copenhagen Towers’ direktør, Allan Agerholm, modtog onsdag prisen som ”Scandinavian Hotel Professional 2013” på den skandinaviske hotelkonference HotCop i Stockholm. Der var også en pris til ”Årets skandinaviske hotel” og ”Årets hotelinvestor.”

HOTELLER: Crowne Plaza Copenhagen Towers’ direktør, Allan Agerholm, modtog onsdag prisen som ”Scandinavian Hotel Professional 2013” på den skandinaviske hotelkonference HotCop i Stockholm. Der var også en pris til ”Årets skandinaviske hotel” og ”Årets hotelinvestor.”

LUFTHAVNE: Med forventede 6,6 mio. passagerer bliver de tre sommermåneder den travleste sommer i lufthavnens 88-årige historie. Lufthavnen indvier næste måned stort projekt som skal give passagererne bedre plads.

LUFTFART: Star Alliance-medlemmet har afgivet en af sin største ordrer på nye fly – yderligere 30 Airbus A350-900 og 30 Boeing B787 Dreamliners til samlet pris af over 100 milliarder kroner.

VOR EGEN VERDEN: Norwegian stod bag både positive og negative nyheder i den forløbne uge på denne hjemmeside, og det kunne man forvente. Til gengæld var det overraskende, at interessen var så stor for, hvor Melodi Grand Prix næste år skal placeres.

LUFTFART: Fra sidst i august begynder Norwegian at flyve langruter med sine kommende B787’ere – inden da skal der rutetrænes på korte ture i Europa.

LUFTFART: Siden sit store indtog i kølvandet på Sterlings konkurs i 2008, udbyder Norwegian nu over tre mio. årlige sæder på det danske marked – det er dog stadig under det halve af SAS.

LUFTFART: Den kendte fhv. borgmester på Frederiksberg og nuværende adm. direktør, Mads Lebech, har været på business class med SAS i Kina, og det var ikke bare lykke, selv om han til enhver tid forsvarer de direkte ruter fra Københavns Lufthavn og SAS.

LUFTFART: SAS’ nye check in-system ”Altea Passenger Service System” fra Amadeus har børnesygdomme. ”Det nye system er mere omstændeligt,” medgiver SAS-direktør.

LUFTFART: ”Vi følger EU’s regler og er bestemt ikke kendt for at være fedtede med at uddele madkuponer,” lyder det fra Norwegian efter 140 passagerer forleden sad tre timer i et fly i Københavns Lufthavn uden mad og drikke.

LUFTFART: Da SAS for at spare fik ca. 15 af sine over 300 flymekanikere i Københavns Lufthavn til at stoppe, begyndte selskabets punktlighed at falde. Nu har SAS ansat 15 mekanikere på midlertidige kontrakter.

Det norske flyselskab starter til september en ny weekendrute fra nordnorske Molde til Københavns Lufthavn.

LUFTFART: Uklarhed om køreplan for kommende Alsie Express, der agter at flyve mellem Sønderborg og København. Det kommende selskab opfordrede for flere måneder siden Danish Air Transport til at trække sig fra ruten, når Alsie Express var klar.

TURISME: ”Hovedstaden har infrastrukturen med international lufthavn og hotelkapacitet; et Grand Prix i Jylland vil kræve megen transport,” siger formanden for Horesta i Hovedstadsregionen – han opfordrer til at gøre det til et ”grønt og bæredygtigt” Grand Prix.