Det norske lavprisflyselskab havde i februar en stigning i sin passagertrafik (RPK) med 28%.

Mere end 204.000 passagerer kom gennem Bornholms Lufthavn i løbet af de seneste 12 måneder.

4. april er det slut med Norwegians nyeste indenrigsrute mellem Billund og København. Men Norwegian har pligt til at købe billetter til bookede passagerer efter 4. april.

Cimber Sterling glæder sig over sejr i konkurrence, da Norwegian meddelte, at selskabet nedlægger sin indenrigsrute mellem Billund og København. Cimber tror, at Norwegian også lukker ruten til Karup.

Det norske lavprisselskab har besluttet at opgive den danske indenrigsrute mellem Billund og København.

SAS var også sidste år største flyselskab i Københavns Lufthavn. Men Top 20-listen gav store forskydninger.

Danmarks næst- og tredjestørste lufthavne havde solide væksttal i februar.

De to ekstra fly, som nu er afbestilt skulle have været brugt til nye ruter. De er stillet i bero, men det er forretningstrafikken, der halter mest.

Det norske lavprisselskab integreres fuldt ud i Amadeus og udvider sit samarbejde med e-ticketing.

Bjørn Kjos overtager SAS’ tidligere norske hovedkvarter for 175 millioner norske kroner.

Københavns Lufthavn genvandt trods afmatningen i verdensøkonomien i 2009 den tabte trafik efter Sterlings konkurs, og mod slutningen af året havde lufthavnen flere afgående passagerer end i 2008.

Flertallet vælger flyrejse efter grundprisen og accepterer at betale de ekstra gebyrer.

Forretningsrejser bliver lettere med Norwegian, der fra april får branchestandard, hvor bookning, billettering og fakturering indgår.

Sådan skriver kabinepersonalets forening i SAS om lønsammenligning i artikel i Berlingske Tidende.

Den reelle besparelser i det nye takstregulativ i Københavns Lufthavn ved at bruge ny lavpristerminal er ca. 42 kr. pr. passager, og det er ikke en halvering af de nugældende takster.

Det viser en undersøgelse fra et internationalt analyseinstitut, der også finder frem til, at personaleomkostningerne er tre gange så høje som hos Finnair, og det dobbelte af Air France/KLM.

Hvis det irske lavprisselskab vælger at flyve fra den nye lavpristerminal i København, kan det presse Cimber betydeligt.

Det norske lavprisselskab er stødt ind i problemer med at få finansieret sit store flykøb.

Mens der kommer lidt færre krydstogtskibe til sommer end i fjor, venter det helt store boom i 2011. Alt tyder på rekord.

Sådan skriver svenske Expressen i en leder efter SAS´ katastrofe regnskab i denne uge, og vi har samlet nogle citater i Weekly, som udkommer ved frokosttid. Læs mere om indholdet her.