Meget tyder på, at privatiseringen af Scandlines ligner en sag med næsten ene vindere.

Scandlines kommer nu ind under den almindelige konkurrencelovgivning, efter at selskabet er kommet på private hænder. Det betyder lavere priser for kunderne, mener professor.

Femern-broen vil true Scandlines’ milliardindtægter på ruten mellem Rødby og Puttgarden.

Færgerederiet Scandlines er solgt for 11,6 mia. kr. til et konsortium af tyske og britiske investorer. Salget giver en indtægt til den danske statskasse på ca. 5,8 mia. kr.

Konservative vil bruge gevinsten til nye signaler til togdriften og nu vil Socialdemokraterne vil bruge pengene på trafikprojekter vest for Storebælt.

Et salg i milliardklassen meddeles ved middagstid, når transport- og energiminister Flemming Hansen (K) afslører salget af Scandlines.

Salget af Scandlines følges tæt i Mols-Liniens ledelse. Det børsnoterede færgerederi er klar til at købe Scandlines danske ruter fra de nye ejere, hvis de vil sælge

5,5 milliarder kr. kommer i den danske statskasse, når salget af Scandlines falder på plads. Pengene skal ikke blive i statskassen længe, mener konservativ politiker

Transportministeriet vil dog ikke bekræfte, at en aftale er i hus.

Transportminister Flemming Hansen er yderst forsigtig med at sælge skindet før bjørnen er skudt i den ømtålelige sag om salget af Scandlines for 11 mia. kr.

Det er besluttet at sælge det dansk-tyske rederi Scandlines til et konsortium af britiske og tyske investorer, skriver den tyske udgave af Financial Times.

Den tidligere mesterbokser Hans Henrik Palm har købt sig ind i Mols-Linien med en aktiepost på 9%

Salget af Scandlines er meget tæt på. Trafikministeren bekræfter, at det tilstræbes, at Scandlines er solgt inden udgangen af juni.

Der er indgået overenskomst for søfolk på de danske bilfærger, og det betyder at en truende strejke på færgerne er afblæst.

DSB er nu også blandet ind i sagen om salget af Scandlines. Det gælder19 tyske tog, som transportministeren før jul ’ikke anede noget om’.

Det er Danmarks ansvar, at Scandlines endnu ikke er solgt, siger Deutsche Bahns chef. Hartmut Mehdorn og kalder det ’en hastesag’ og venter ’en hurtig afgørelse’

Forbundskansler Angela Merkel, som i dag mødes med statsminister Anders Fogh Rasmussen ’håber på en ansvarlig løsning med vore danske venner’.

Scandlines nye ejere har ingen planer om at slå rederiets nuværende to hovedsæder i Rostock og København sammen til et.

Transportminister Flemming Hansen afviser, at han er løbet fra nogen aftaler med Fanøs borgmester i forbindelse med salget af færgeselskabet Scandlines, der også driver Fanø-overfarten.

I går blev tidligere præsident Jan Stenberg ny formand for Scandlines efter salget til de engelsk- tyske selskaber.