LUFTHAVNSSTØTTE: Igen og igen har man hørt om flyselskaber, som føler at de store europæiske lufthavne skummer fløden, mens flyselskaberne må kæmpe for livet. Sådan er det i Paris, men ikke i København.

FLYSELSKABER: SAS får næste sommer ny sæsonrute fra København til Portugals sydkyst samt flere andre nye ruter fra København – og én ny fra Aarhus. Men der kommer også nye SAS-ruter fra Sverige og Norge. Samlet pumper selskabet 579.000 flere flysæder ind på både nye og eksisterende ruter i sommeren 2016.

Med start 1. juni 2016 vil det rumænske lavprisselskab Blue Air flyve mellem Stockholm Arlanda og den rumænske hovedstad.

VOR EGEN VERDEN: Sagen om den dårlige service på københavnske taxaer røg til tops på Top 10 listen over de mest læste historier i september, men også Norwegians reaktion på fagforeningskritik fik mange læsere.

TURISME: I går passerede Aarhus Airport og Ryanair et jubilæum, da passager nr. 2,5 million på ruten til og fra London-Stansted gik ombord i Aarhus. Det er Ryanairs ældste rute til Danmark – den åbnede i 1999.

En ATR 72-600, leaset af britiske Flybe hos Avation PLC, er blevet bemalet i SAS farver og skal operere fra Stockholm Arlanda.

I slutningen af oktober starter flere flyselskaber nye direkte ruter fra Sverige til Danmarks to største byer; København og Aarhus.

ONSDAGSKLUMME: SAS tilbyder fra næste år en stigning på 25 procent af trafikken mellem København og New York og har særligt businesstilbud klar fra november.

LUFTHAVNE: Stockholms hovedlufthavn, Arlanda, havde gennem sommermånederne størst vækst blandt Skandinaviens største lufthavne, oplyser lufthavnen.

LUFTHAVNE: Københavns Lufthavn har skudt sig selv i foden ved at være betydeligt dyrere end Arlanda og Oslo, mener en læser, men tror det allerede er politisk bestemt, at trafikken glider til Stockholm.

SAS åbnede i går en ny langrute, denne gang fra Stockholm til Hong Kong med fem fly om ugen.

WEEKENDKLUMME: Nej, vi er ikke misundelige, men alligevel er det mærkeligt, at en så stor begivehed som åbning af Skandinaviens eneste rute til Hong Kong havde premiere i Stockholm i stedet for København.

I dag åbner SAS sin rute til Hong Kong fra Stockholm og bliver dermed det eneste flyselskab, der flyver direkte mellem Skandinavien og Hong Kong.

FLYSELSKABER: SAS tager konkurrencen op med Norwegian og spanske Vueling og begynder fra dette års vinterprogram at flyve mellem København og Barcelona – dog kun med to fly om ugen. Der bliver også jule-nytårsrute fra København til spanske Alicante.

Mens Qatar Airways fra 2. december alle ugens dage vil flyve to gange på København, får også Stockholm øget Dreamliner-trafik. Mens Arlanda i dag har 10 ugentlige fly fra Qatar Airways bliver der mellem december og marts næste år 13 fly om ugen.

VOR EGEN VERDEN: Mest læste på standby.dk var nyheden om de to langruter hos SAS - en fra København til Miami i deling med Oslo og en fra Arlanda.

CHARTERFLY: Club La Santa har for det kommende vinterprogram skiftet SAS ud på flyvninger mellem København og Lanzarote. Nordens største charterflyselskab producerer primært for familiemedlemmet Spies, men har også flyvninger for andre charterrejsebureauer.

WEEKENDKLUMME: De færreste gætterier holdt stik, da SAS i går afslørede det oversøiske program i en vældig ekspansion, som tyder på, at den fulde optimisme er i behold på trods af øget konkurrence fra alle sider.

LUFTFART: Så er det lige op over med lanceringen af de to nye langruter. Den kan komme allerede i denne uge. Meget tyder på, at den ene bliver fra København, selv om SAS langt fra er glad for prisniveauet i Københavns Lufthavn.

FLYSELSKABER: Bliver alle Ryanairs 15 bebudede ruter til Københavns Lufthavn en realitet, overhaler selskabet Easyjet, der hidtil har været tredjestørst i antal passagerer. London er stadig samlet største destination til og fra København.