LUFTFART: Med 293 destinationer i årets sommerprogram er Frankfurt den lufthavn i verden med flest direkte ruter. Men en anden europæisk lufthavn betjenes af flest flyselskaber og har ruter til flest lande.

LUFTFART: Med 293 destinationer i årets sommerprogram er Frankfurt den lufthavn i verden med flest direkte ruter. Men en anden europæisk lufthavn betjenes af flest flyselskaber og har ruter til flest lande i verden.

LUFTFART: Atlanta i USA fastholdt sidste år sin position som verdens største lufthavn målt i passagerer. Det gjorde Dubai også - som verdens største lufthavn for internationale rejsende.

I alt rejste 1.871.396 passagerer med selskabet denne måned, hvilket er en stigning på 15% sammenlignet med sidste år. Belægningen var på 85,6% en stigning på 0,8 procentpoint. RPK steg med 20%, mens ASK steg med 19%.

Lavprisselskabet fortsætter sin internationale ekspansion med at lancere nye langdistanceruter i takt med, at selskabet modtager sine nye fly.

TURISME: I år udbyder 57 flyselskaber 44 mio. sæder i retning fra Europa til USA og Canada – det er 6 pct. flere end sidste år. Icelandair har netop åbner ny USA-destination, SAS øger på San Francisco og Delta Air Lines er netop begyndt på den årlige sommerrute fra New York til København.

Air France fik før påske atter en anden daglig afgang mellem Paris og Billund Lufthavn og dermed øget adgang til selskabets rutenet ud af Paris CDG-lufthavn. De fem største destinationer fra Billund er alle oversøiske.

LUFTHAVNE: Op mod hver anden passager skifter fly i London Heathrow, Paris CDG, Frankfurt og Amsterdam. Men lufthavnene ser med bekymring at lufthavnene i Dubai og Istanbul de seneste fem år har fordoblet deres antal af transferpassagerer og nu har flere end Frankfurt og Amsterdam. Billund nr. 10 i Amsterdam.

LUFTHAVNE: London Heathrow bliver stadig mere agterudsejlet af sine største europæiske rivaler, Amsterdam, Frankfurt og Paris, der ser større vækst den kommende vintersæson. Dubai har nu flere internationale ruter end Heathrow, mens Istanbul kan overtage Amsterdams plads som Europas 4. største.

FLYSELSKABER: Air France kan i næste måned blive nødt til at aflyse flyvninger i en konflikt, der ikke berører selskabet. Air France skælder ud på fransk fagforening for piloter, der tager kunder som gidsler.

FLYSELSKABER: British Airways er bedst til at betjene de 28 EU-hovedstæder, mens Amsterdams lufthavn har flest ruter til EU-hovedstæderne. Men SAS og Københavns Lufthavn hænger godt på.

FLYSELSKABER: Efter ca. 30 år på vingerne for SAS udfaser flyselskabet 26. oktober sin sidste MD80 – i oktober flyver typen til flere destinationer fra Københavns Lufthavn.

Efter Dreamlinerens batteriproblemer synes fikset, melder de otte selskaber, som har flyet, og to af de næste modtagere, hvornår de indsætter B787. Japan Airlines får B787-rute til Helsingfors og Norwegian har dato på sin B787 premiere.

Paris Charles de Gaulle får sjældent priser som Europas bedste storlufthavn. Tværtimod kritiseres den ofte for at være uoverskuelig – det problem har lufthavnens ejer taget fat på sammen med sin største kunde, Air France.

”Vi lærer da af lavprisselskaberne,” siger Air France-direktør. Selskabet har ingen planer om at åbne på Aalborg – og har ikke afgjort, om ruten mellem Marseilles og København genoptages til foråret.

Flyselskabet har introduceret mobil check-in, så rejsende med nogle få klik kan checke ind på deres mobiltelefoner med internetforbindelse fra 24 timer til 90 minutter før flyets afgang.

De tre flyselskaber vil indgå i et kommercielt partnerskab gennem gensidige code-share aftaler.

Til efteråret samler Air France alle sine afgange og ankomster i færre terminaler i Paris Charles de Gaulle.

Frankfurt har flest destinationer i Europa fulgt af Paris, Amsterdam og London Heathrow.

Lufthavnen taber indenrigspassagerer – men de udgør en lille del af det samlede passagertal. Københavns Lufthavn har størst vækst blandt de tre hovedlufthavne i Skandinavien på internationale ruter.