Sterlings krak får konkurrenten Easyjet til at udvider i København.

Sterlings krak kan få billetpriserne til at stige på kort sig. Pusterummet for SAS bliver kun kortvarigt, vurderer analytikere.

Engelsk professor skulle med Easyjet med kunstigt fremstillet luftrør. Han havde tilladelse fra Easyjets top til at medbringe beholderen med over 100 ml. væske - men den tilladelse var ikke nået ned til check-in personalet.

Første afgang fra svensk jord med lavprisselskabet easyJet fandt sted i går fra Arlanda.

Navnlig København bliver betænkt med nye ruter – flest fra Norwegian, SAS og Transavia.

Mens en håndfuld flyselskaber har eller vil åbne nye ruter efter Sterlings krak, er der ingen udsigt til ny betjening på mange tidligere Sterling-ruter.

Mens Sterling i ugen inden sin konkurs fløj 163 afgange fra Københavns Lufthavn, giver de bekendtgjorte nye afgange 159 flyvninger – dog ikke til alle Sterlings destinationer.

Konkurrencen mellem de flyselskaber, der samler op efter Sterling, intensiveres - kapaciteten på flere ruter øges med op imod 150 % i forhold til Sterlings tidtabel.

400 piloter og kabineansatte hos Ryanair bliver tvunget til at holde fri en uge uden løn på grund af nedskæringer.

Passagerfremgang på 20 pct. i september.

I kølvandet fra Sterlings krak åbner SAS tre nye ruter fra København – fra Billund sætter hhv. Cimber Air og Sun-Air kurs mod hver sin London-lufthavn. SAS har fået 60.000 flere passagerer siden Sterlings konkurs.

Lavprisselskabet starter i dag mellem London Gatwick og Helsinki. Easyjet øger også på København.

Handlingselskabet Menzies Aviation blev torsdag seneste offer for Sterlings konkurs, da handlingselskabet lukkede i Københavns Lufthavn. 200 mister jobbet.

Til januar får Easyjet sin fjerde rute fra Københavns Lufthavn – en konsekvens af Sterlings konkurs.

Omkring halvdelen af lufthavnens nye ruter fra 2007 er lukket i 2008.

Presset på Sterling stiger. En stor norsk rejsebureaukæde og flere danske rejsebureauer har anbefalet kunderne at købe billetter hos andre. Analytikeren Ole Kirchert Christensen kigger her på Sterlings fremtidsmuligheder.

Konkurrenterne øger kapaciteten i Skandinavien, mens SAS parkerer fly i hangar.

Ét af Danmarks største erhvervsrejsebureau sælger mere Sterling end i fjor; et andet har bedt Sterling om garanti for dets fortsatte drift og andre anbefaler sine kunder at booke Sterling med egne kreditkort.

I september havde de europæiske ruteflyselskaber 1,1 % færre flyvninger end samme måned i fjor. Størst var nedgangen hos Alitalia, SAS’ British Midland og Spanair samt Icelandair.

Danske Thomas Haagensen bliver Nordenchef for easyJet med ansvar for markederne i Sverige, Finland og Danmark.