SAS er løbet ind i endnu hårdere konkurrence i Københavns Lufthavn efter Sterling måtte lukke.

SAS er markant hårdere ramt end sine store europæiske konkurrenter, fremgår det af en analyse gennemført af business.dk.

Norwegian åbner til marts ny rute fra Aalborg til London Gatwick, mens Cimber Sterling og Easyjet netop er begyndt at flyve på Gatwick fra København.

Med 41 nye ugentlige afgange fra København til London er kapaciteten øget med over 20.000 flysæder om måneden. SAS tilbyder den længste dag i London.

Med 21,5 mio. passagerer satte Københavns Lufthavn lige akkurat passagerrekord i 2008. Stigning blev blot 0,6 procent i forhold til 2007 - finanskrisen og Sterlings konkurs satte sit præg på årets sidste to måneder.

Mens Cimber Sterling begynder at flyve fra næste uge, går der endnu ti dage inden Sterling-flyene letter. I mellemtiden flyves med indlejede fly.

Stadig billigt, men til færre destinationer end tidligere.

EasyJet-grundlægger afviser årsregnskab.

Stelios Haji-Ioannou har øget ejerandelen til 26,9 pct.

Virgin Atlantic og EasyJet vil i fællesskab byde 22 milliarder kroner for London-lufthavnen Gatwick.

Andre flyselskaber har efterhånden overtaget Sterlings afgange i Københavns Lufthavn.

Easyjet får ikke ruten mellem København og London Gatwick alene – Norwegian vil også beflyve den tidligere Sterling-rute.

En reklame fra bookmaker-selskabet Paddy Power er blevet stoppet af det irske reklamenævn. Her kunne man spille på, hvilke flyselskaber som næste gang går konkurs.

Siden Sterlings konkurs udvides kapaciteten på flere ruter fra Danmark med op imod 150%.

I aftes var sidste frist for indlevering af et endeligt bud på Sterling.

I dag kl. 15 starter det britiske lavprisselskab en rute mellem London Gatwick og Helsingfors.

Det vurderer i hvert fald en chefanalytiker på baggrund af, at nye lavprisselskaber tager over, når et flyselskab krakker.

Andre selskaber overtager efter Menzies Aviation i København gik konkurs torsdag eftermiddag.

Handlingselskabet Menzies’ panikagtige konkurs i går aftes skabte usikkerhed om den øjeblikkelige drift i Københavns Lufthavn.

Kun omkring otte af de gamle ruter lukkes, vurderer Københavns Lufthavne.