Ved udgangen af 2013 havde Airbus og Boeing samlet bestillinger på over 10.000 nye fly – i Europa drives væksten navnlig af de tre største lavprisselskaber, Ryanair, Easyjet og Norwegian.

FLYSELSKABER: Ryanair vil fra 19. marts få vist sine priser i foreløbig Travelports reservationssystemer, Galileo og Worldspan.

Lavprisselskabet vil appellere den seneste kendelse om, at Ryanair skal sælæge en del af sin aktiepost på 29.82% i Aer Lingus.

Ryanairs trafik voksede med 7% i februar til 4,5 millioner passagerer – 300.000 flere end i februar sidste år.

VOR EGEN VERDEN: Ranglisten i København Lufthavn i fjor er altid godt stof. Således også i år, hvor SAS bevarede sin førsteplads, men dog gik en anelse tilbage. Det blev nr. 1 på ugen top ti liste blandt de mest læste på standby.dk

FLYSELSKABER: Sidste år havde Europas såkaldte lavprisselskaber over 216 mio. passagerer – 75 pct. af de rejsende var hos Ryanair, Easyjet og Norwegian.

WEEKENDKLUMME: Værre gang luftsteg end den irske Michael O`Leary fortalte i går om sin transatlantiske plan for Ryanair, skal man lede længe efter.

Topchef Michael O’Leary fortæller, at man har planer om at sælge flybilletter over Atlanten for 10 Euro, når man ad åre kan råde over den nødvendige flykapacitet.

Passagerer ombord på et stærkt forsinket Ryanair-fly hævder at have tilkaldt politiet for at slippe ud af et stærkt forsinket fly og ind i terminalen.

LUFTFART: Det siger international ekspert, mens pilotformand i ALPA er meget fordømmende i artikel i New York Times, som beretter at kampen mellem lobbyisterne er ved at komme op i omdrejninger.

Grækenland har været en foretrukken feriedestination for danskerne de seneste 30 år. Årligt rejser cirka en kvart million til det græske ferieparadis, som i 2013 fik hele 393 Blå Flag. Danskerne er generelt fascinerede af landets vintraditioner og Middelhavskøkkenet, som er kåret af Unesco som en immateriel kulturarv.

Lavprisselskaberne er idømt bøder på over en million Euro for ikke at give fyldestgørende oplysninger om selskabernes tilbud om rejseforsikring.

WEEKENDKLUMME: Det er ikke fair over for SAS og andre skandinaviske flyselskaber, at Norwegian Air International nu kan operere på helt andre vilkår, hvad angår personale og lønninger. Men fairness gælder i sport, næppe i erhvervslivet.

VOR EGEN VERDEN: Når en direktør fra et stort rejsebureau med øjeblikkelig virkning siger farvel, giver det genlyd i hele branchen. Med næsten lige så stor interesse fulgte læserne i sidste uge SAS` reaktion på ønsket fra Københavns Lufthavn om flere langruter.

LUFTFART: Interessen var stor for at læse mere om fremtidsplanen forleden, men især forventningerne om 15 nye langruter tiltrak sig interessen på standby.dk i sidste uge. Tæt fulgt af den retssag, der nu kommer efter New York Marathon.

RESERVATIONSSYSTEMER: Efter i årevis at have nedgjort reservationssystemerne ser Ryanair ud til at have foretaget 180 graders vending og vil nu gerne med ombord.

Lavprisselskabet havde et lidt større underskud end ventet i tredje kvartal af selskabets regnskabsår. Underskuddet var 35 millioner Euro, mod forventet 32 millioner ifølge beregninger fra Bloomberg News.

Nye regeringsinitiativer, sundhedsturisme og lavprisselskabernes stigende indflydelse på Ungarns trafik får Timetric til at forvente 12 millioner internationale turister i 2017.

Mandag aften meddelte hjemmesiden anna.aero at Ryanair vil åbne sin 66. europæiske base på Malpensa lufthavnen ved Milano. Basen skulle ifølge et rutekort få over 70 ruter – der iblandt til Billund og Gøteborg.

FLYSELSKABER: Ryanair ændrer politik og vil betjene flere primære lufthavne. Det sker med åbning på hovedlufthavnene i Rom og Bruxelles – og snart også i Milano, forlyder det.