Lavprisselskabet Ryanair har angiveligt mistet adskillige millioner Euro i et bedrageri som involverer en bank i Kina.

TURISME: Ryanair og Københavns Lufthavn blandt de mest grådige når det gælder prisen på drikkevarer i lufthavnen og ombord. Ryanair kræver over 50 pct. mere, viser ny analyse fra Spies’ flyselskab, Thomas Cook Airlines Scandinavia.

VOR EGEN VERDEN: Når SAS, Norwegian og Ryanair leverer begivenhederne er det kun et spørgsmål om at følge med. Derfor kunne vi i marts notere 499.297 sidevisninger på standby.dk.

European Low Fares Airline Association (ELFAA) har optaget International Airlines Group (IAG) selskaberne British Airways, Iberia og Iberia Express som nye medlemmer. IAGs Vueling er allerede medlem.

PR STUNT: Det hævder præsidenten for Ryanair og karakteriserer andre flyselskabers arbejder med at finde alternativt brændstof af hensyn til økonomi og miljø for et rent stunt.

Albertslund Kommune har droppet at flyve med Ryanair, som kalder beslutningen ulovlig og truer med retssag.

KAMPAGNE: Der er både debatarrangementer, plakater og happenings på vej fra fagbevægelsen mod Ryanair. Under navnet ”Luftens Helte” sættes angreb ind fra mange sider, og emnet kommer også i fokus i 1. maj talerne.

EN TOLVER: Til vinter kommer Ryanair op på 12 ruter fra København, og ledelsen forventer ikke, at diverse angreb på deres rettigheder vil få nogen konsekvenser for fremtidens aktive indsat i Danmark. Samtidig beskylder Michael O’Leary SAS for at have deltaget i blokaden mod første flyafgang fra København.

ONSDAGSKLUMME: På mere end en måde var København i fokus i går i luftfartens verden. To af lavprisselskabernes store navne var på besøg på samme tid, og begge havde lovord og øget vækst med. Imens måtte den største kunde, SAS, og vrede indenrigsselskaber ser passive til.

LUFTFART: 2014 blev godt år for Naviair, der styrer luftrummet over Danmark. Trods minimal vækst fik Naviair ”tilfredsstillende resultat” og leverede de procentvis største prissænkninger for ”en route” (overflyvning) trafik i Europa.

FLYSELSKABER: I morgen har Ryanair atter indbudt til pressemøde i København. Også denne gang skal der formentlig fortælles om en eller flere nye ruter. Foreløbig har Ryanair åbnet fire ruter fra Københavns Lufthavn og bebudet fem andre til start fra efteråret.

ROUTES: På den årlige konference med titlen ”Changing Skies of Europe” i Aberdeen var der flere pessimister end optimister. En spåede at alle ruteselskaber er forsvundet om 25 år, og allerede om 10 år vil easyjet og Ryanair sidder på 35 procent af markedet.

TIRSDAGSKLUMME: Der er meget postyr omkring Ryanair, men hvis man tror, at danskerne og København gerne vil være fri for den irske gæst, er det en sag med mange nuancer.

KOLLISION: To Ryanair B737-fly kom for tæt på hinanden og beskadigede begge fly, da de taxiede ud i Dublin lufthavn – nøjagtigt det samme skete i oktober sidste år på helt samme måde.

FLYSELSKABER: “Vi har fået henvendelser om partnerskab fra de fleste af Europas flyselskaber, men vi foretrækker at være alene,” siger Norwegians koncernchef, Bjørn Kjos, der tilføjer, at selskabet vil udleje mange af sine kommende 200 fly.

Ryanairs start i Københavns Lufthavn har nu skabt splid mellem lufthavnen og SAS, der er den største kunde. SAS mener, at CPH favoriserer Ryanair med rabatter. Lufthavnen afviser.

OPGØR: Det lykkedes i går selskabets advokater at få opgøret om fysisk blokade ved første Ryanair ankomst i København flyttet til byretten frem for Arbejdsretten, som fagforeningerne havde ønsket.

STREJKE: De franske flyveledere fortsætter med at strejke i dag, og 1.600 flyvninger blev ramt i går. SAS aflyser enkelte flyvninger til Paris og Nice, men generelt vil der være meget store forsinkelser til og fra franske lufthavne.

FLYSELSKABER: To gange om ugen flyver Ryanair fra Prestwick-lufthavnen ved Glasgow til Ibiza, men efter en række tilfælde med uregerlige fulde passagerer har Ryanair nu forbudt passagererne at have alkohol med i håndbagagen.

FLYHANDLING: Handlingselskabet Aviator klar med ny organisation for sin Aviator Group – firmaet, det tidligere Novia, er det næststørste i Københavns Lufthavn. Direktøren for Aviator i Københavns Lufthavn bliver også ansvarlig for handlingselskabet i Sverige og Finland.