LUTFART: Martin Møller og hans firma Nordic Aviation i Billund brager derudad med en stigning i den primære drift på 17 procent og 205 nye regionale fly i ordre.

LUFTFART: En ansat i et kontrolcenter for luftfarten omkring Chicago antændte fredag brand i et kontrolcenter – det betød forsinkelser eller aflysninger af 1.755 fly ved de to primære lufthavne i Chicago. Manden forsøgte bagefter forgæves at begå selvmord – myndighederne siger, at der ikke er tale om terror.

LUFTFART: Fra årsskiftet sænkes prisen for overflyvning af dansk luftrum 11 pct. Der var sidste år 640.000 flyvninger i dansk luftrum, primært overflyvninger som gav Danmark over 700 mio. kr.

FLYSELSKABER: Får Norwegian lov til fortsat at bruge billig udenlandsk arbejdskraft i kabinen på flyvninger mellem Skandinavien og USA, vil SAS overveje det samme, skriver SAS til det norske transportministerium.

VOR EGEN VERDEN: I den forløbne uge nåede vi op på 29.000 besøg og 117.866 sidevisninger med salget af Århus Charter og kritik af SAS-stewardesser i top, og det er rekord i år.

RECEPTIONER: Mette Christensen, global travel manager hos A.P. Møller-Mærsk, havde i går indbudt til sammenkomst i anledning af sin 50 års dag. Nærmest alle topchefer fra leverandører var på plads. A.P. Møller køber på verdensplan årligt rejseydelser for 500 mio. dollars – heraf for én milliard kr. flybilletter

Flyselskabet har varslet nedskæringer i personale på Arlanda overfor den svenske arbejdsformidling.

STEWARDESSE: ”Jeg holder meget af SAS og blev i øvrigt af DR inviteret til at komme ind til Aftenshowet for at tale om, hvordan det var at være stewardesse i gamle dage. Det har jeg gjort før, og det var der ingen dramatik i,” siger hun.

FØDSELSDAG: Mette Christensen, kendt og markant profil i den danske rejsebranche, runder tirsdag 50 år. A.P. Møller-Mærsks globale travel manager har reception på dagen - men hun ønsker ikke blomster, for snart er hun igen af sted.

Det er nu syv år siden, Finnair sidst ansatte finsk kabinepersonale og selskabets planer om outsourcing af vil komme til at smitte af på SAS, advarer det finske kabinepersonale.

SOCIAL DUMPING: SAS’ danske kabineforening, CAU, går i dag i avisannoncer i rette med tidligere SAS-stewardesse Inge Correll, som forleden var provokerende ”ekspert” i DR’s Aftenshow. ”Det er mange år siden, du var stewardesse – du kender intet til arbejdsvilkårene i 2014,” hedder det i annoncerne.

SOCIAL DUMPING: Tirsdag brugte fagforeninger, transportbranchen, transportministeren og SAS dagen på at diskutere social dumping i luftfart. Udviklingen i branchen betyder i nogle flyselskaber tab af danske arbejdspladser, forringelser af vilkår og skattely-arrangementer. I sin klage til Danmarks Radios, skriver SAS’ pressechef i Danmark, Trine Kromann-Mikkelsen: ”Aftenshowet fulgte op på dagens konference med indslag om SAS-stewardesserne i 1950-1960’erne med Inge ...

WEEKENDKLUMME: SAS har gennem tiderne altid haft ord for at have et stort konsulentforbrug efter svensk mønster. Nu ser danske DSB ud til at have overgået SAS med mange længder, midt et dyk af kvalitet og service. 168 mio. kr. er det blevet til i første halvår.

SOCIAL DUMPING: I ny video fra Danmarks Radio laver ”snobberne” grin med social dumping for flyvning. ”Det bliver vist aldrig rigtig godt med dette her SAS.”

VOR EGEN VERDEN: Sådan må det næsten være i en uge med kvartalsregnskab og debat om langruter, som trækker langt mere opmærksomhed end en halv snes regionale ruter, fordi det nu engang de lange, der har flagskibene.

MANDAGSKLUMME: I denne uge er det Air France’s tur. Forleden var det Lufthansa, en overgang var det Icelandair og Finnair. Overalt i luftfarten opstår der jævnligt konflikter med piloterne. Er det ikke lønnen, så er det arbejdsbetingelser eller truslen om lavprisselskaber. – Det kan let ende galt med tanke på typograferne.

LUFTFART: Copenhagen Connected, der i stilhed arbejder for flere langruter til København, mødtes i går – et medlem er A.P. Møllers globale travel manager, som ønsker mindst seks nye langruter fra København. A.P. Møller køber årligt flybilletter for 1 milliard kr. - og har netop forlænget med sit erhvervsrejsebureau.

FLYSELSKABER: En ansat i SAS koster tre gange så meget som en hos Ryanair, og nær dobbelt så meget hos SAS’ største konkurrent, Norwegian, viser ny norsk undersøgelse.

WEEKENDKLUMME: Det var svært for analytikere og kommentatorer, at finde den rigtige betegnelse for SAS-resultatet i tredje kvartal. Især hvis man egentlig ikke synes, det er godt nok, men det alligevel er bedre end ventet – og aktionærerne jubler!

LUFTFART: Det er dog fortsat meningen at sætte mindst to og sandsynligvis tre flere i drift fra slutningen af næste år og på den måde komme op på 14 eller 15 A330/340, når den nye generation af typen begynder at komme.