LUFTFART: Fra oktober har JetTime ikke færre end otte ATR-fly i SAS-bemaling. Der venter endnu flere kontrakter til regionale flyselskaber, men hvem der skal have dem er endnu ikke afgjort.

ARBEJDSKONFLIKT: Ingen af dagens 11 flyvninger fra København til Paris var aflyst i aftes – i dag begynder 6 dages strejke blandt franske flyveledere. Den kan give mange aflysninger og forsinkelser – også for fly som via fransk luftrum skal til Sydeuropa.

LUFTHAVNSHANDLING: SAS har opsagt 900 medarbejderes lokalaftaler i Københavns Lufthavn. Ikke alle lokalaftaler er opsagt, men de opsagte er nogle af de vigtige.

FLYSELSKABER: ”Ingen synlige tatoveringer og kun synlige piercinger i ørene.” Sådan er reglerne, hvis man søger job i kabinen hos Nordens største charterflyselskab, Thomas Cook Airlines Scandinavia.

FLYSELSKABER: Widerøe har muligvis snydt på vægten da man afgav tilbud om flyvning af norske indenrigsruter – det kan f.eks. have skadet Danish Air Transport.

MANDAGSKLUMME: I aften er det sankthansaften, næsten som sædvanligt med en temperatur under 20 grader, og mens heksene farer til Bloksbjerg kunne charterbranchen godt tænke sig lidt mere fut i rejseaktiviteten. Af Ejvind Olesen   Når heksene i aften sætter kurs mod Bloksbjerg fra sankthans bål over hele landet, håber danskerne på en dejlig sommer med faste temperaturer på over 20 ...

KOMMENTAR: Selv om både SAS og Københavns Lufthavn siger, at det er uden betydning, at der fra næste år sker en 25 procent øgning af langruterne udelukkende fra Stockholm og Oslo, er det ikke sandsynligt, de får ret.

LUFTFART: Selskabet forlænger leasing af tre fly samtidig med, at leveringen af tre nye superfly starter næste år, og på den måde bliver flåden klar til nye langruter fra Oslo og Stockholm. – Ingen nedskæringer i København.

På trods af et elendigt resultat for andet kvartal, bevarer SAS håbet om et plus, når året er omme, men aktionærerne handlede aktien ned med næsten fire procent fra morgenstunden.

LUFTFART: Som et af de nye aggressive tiltag i SAS vil selskabet lægge flere nye langruter ind fra både Stockholm og Oslo fra næste efterår.

VOR EGEN VERDEN: I hvert fald når det gælder læserinteressen om selskabets fremtid, og den forløbne uge blev ingen undtagelse på denne hjemmeside.

TIRSDAGSKLUMME: ”For at man skal indgå ægteskab, skal man gerne være attraktiv for en partner. Og det er SAS ikke endnu”. Sådan sagde bestyrelsesformand Fritz Schur i forrige måned. Det er formentlig fortsat situationen foran regnskabsafslutning på 2. kvartal i morgen.

VOR EGEN VERDEN: Seneste udgave af Stand By er netop udkommet – bladet kommer vidt omkring og kigger på emner som rejseforsikringer, krydstogt, flyselskaber – og luftfartens ”dusørjægere.”

PRÆCISION: Sidste måned i Europa var Iberia Express fulgt af norske Widerøe og russiske S7 de mest rettidige flyselskaber. Blandt flyselskaber med over 10.000 flyvninger om måneden var det SAS og Norwegian.

FLYFABRIKKER: I år begynder Airbus at levere sin nyeste flytype, A350 – men så vil der gå mindst 15 år før Airbus eller Boeing præsenterer ny flytype, vurderer topchef i Airbus. Airbus gav pressen prøvetur i den nye A350-model ved sammenkomst i Sydfrankrig.

Nu kan SAS-rejsende vælge at høre spændende krimier, gribende romaner og interessante biografier fra Storytel for at gøre flyrejsen behageligere.

LUFTFART: Det skal fra næste år koste flyselskaberne 300 mio. euro ekstra at bruge tysk flyvelederkontrol. ”Det er helt uacceptabelt og vil gøre tysk luftrum til Europas dyreste,” mener ruteflyselskabernes forening.

FLYSELSKABER: Ryanair er ifølge International Air Transport Association det flyselskab i verden med flest passagerer på internationale ruter. Men medregnes amerikanske selskabers indenrigsrejsende er Ryanair ”kun” verdens 5. største flyselskab.

FLYFABRIKKER: I år begynder Airbus at levere sin nyeste flytype, A350. Alle flytyper gennemgår enorme testprogrammer. Airbus havde for nylig et af sine testfly i specialhangar i Florida, hvor det skulle klare ekstreme plus- og minusgrader.

FLYSELSKABER: Trods flere solgte flysæder i maj, faldt SAS’ indtægter pga. stigende konkurrence. SAS havde en god maj målt i passagerer – 185.000 flere, en stigning på 7,8 pct. i forhold til samme måned sidste år. I alt havde SAS 2,6 mio. rejsende i maj i år.