Det skal ifølge investor relationschef Sture Stølen ske ved salget af datterselskaberne SAS Ground Handling og Widerøe, hvis virksomhedens spareplan skal lykkes.

Man kan diskutere, om man selv skal eje et handlingsselskab eller et norsk regionalselskab, men ikke om man skal bevare sit loyalitetsprogram. Derfor bliver EuroBonus ikke sat til salg.

”Vi har ikke længere muligheder for at have lønninger isolereret fra markedsniveauet, ledende medarbejdere går 17 procent ned - og jeg går selv 20 procent ned i løn,” sagde SAS præsident Rickard Gustafsson på formiddagens pressebriefing.

Tallene for oktober viser ingen svækkelse på ’hjemmebane’, men tvært imod en vækst på 7-8% på de skandinaviske ruter. – Derimod kniber det lidt med Asien og mange aflysninger på grund af vejret bl.a. til USA.

Europas største lavprisselskaber, Easyjet og Ryanair, var i november de mest rettidige med over 10.000 flyvninger - fulgt af SAS; hvis finske selskab, Blue1, samlet var bedst.

Et fly fra Widerøe havde slået landingshjulene ned og var i gang med indflyvningen til Mosjøen, da piloterne rettede flyet op igen og fløj tilbage til Værnes.

KOMMENTAR: Når det har taget så lang tid med at få offentliggjort spareplanerne i SAS, er det fordi man ventede (venter) på købsaftale til ”ikke-kerneprodukter”, hvad det så end er for nogle størrelser. Nu skrues der imidlertid op for tempoet.

I første omgang blev eksisterende lån reddet på målstregen via telefonmøder i weekenden. Til gengæld melder den svenske stat klart ud, at man forventer, at SAS klarer det selv. – De ansatte piloter vil købe Widerøe.

SAS koncernens norske datterselskab Widerøe får overdraget tre Bombardier Dash 8-Q400 fra SAS.

Det norske flyselskab har så god respons på Haugesund-København, at man udvider med lørdagsafgange.

Norske Widerøe vil trække Danish Air Transport i retten for ikke at leve op til flere udbudskrav.

Første halvår sidste år var resultatet 61,8 millioner norske kroner før skat. I første halvår i år er overskuddet 187,2 millioner norske kroner før skat.

Widerøe fik et godt resultat i første kvartal, og endte med et overskud på 55,2 millioner norske kroner 39,9 millioner bedre end samme kvartal i fjor.

Efter ønske fra mange kunder og som led i den stadige forstærkning af SAS-koncernens rutenet i Skandinavien, øges antallet af flyvninger Trondheim-København.

SAS har valgt at overflytte 50 piloter og 25 kabinefolk fra moderselskabet til et datterselskab.

Gotland og Bornholm var meget populære rejsemål for nordmænd de seneste somre. Widerøe vil flyve på begge ruter igen i år.

Wideroe.no kåret til det netsted i verden med det højeste antal besøgende som fuldfører bestilling af flybilletter.

Fire fra den norske ledelse siger farvel og uofficielt hedder det i norsk presse, at det er den totale topstyring fra hovedkvarteret i Stockholm, der er årsagen.

Håndværkere med knive og skruetrækkere, vogne med varer til taxfree-butikker samt cateringfolk kan i mange tilfælde uhindret køre ind i Københavns Lufthavn, siger piloterne. Lufthavnen afviser kritikken.

Juli-trafikken i de vestdanske lufthavne viser fremgang i Aalborg, stabilisering i Aarhus og tilbagegang i Billund. Også Bornholms Lufthavn havde lille tilbagegang.