STANDBY.DK Nyt om rejser

”Hvis det lykkes for en protestgruppe fra byen at få gennemført et forbud mod, at selv de mellemstore krydstogtskibe må gå ind i kanalerne, dropper vi anløb”, lyder det fra rederierne. Costa Concordias forlis bruges som skræmmeeksempel. Costa Concordias forlis var først og fremmest en italiensk fadæse fra kaptajnen, om end ansvaret endnu ikke er fuldgyldigt placeret. Det var også et italiensk skib fra et italiensk rederi. Og det skete i Italien. Det er måske baggrund for en voldsom lokal strid i Venedig om skibe på over 40.000 bruttotons – det er langt de fleste – skal have lov til at gå op i kanalerne og få den smukke oplevelse, eller de skal blive uden for byen og passagererne have 20-30 kilometers transport til Markuspladsen. ”Vi vil ikke være ofre for en ubegrundet frygt efter Costa Concordia, og jeg håber forretningslivet i Venedig vil bakke os op,” siger direktøren for Venedig Terminalen. Modsat sagde adm. direktør for Costa Cruise Line, Michael Thamm: ”Venedig mister os. Vi vælger andre anløbshavne, hvis vi får et forbud. Venedig er utroligt spændende, men det er der også i andre havnebyer i Italien, der er. Det unikke er blandt andet sejladsen op i kanalerne til den gamle bydel.” Bag protesterne er også et miljøproblem og frygten for forurening. Det kan imidlertid blive løst ved, at skibene forpligter til at bruge en særlig form for raffineret olie, hvis de vil anløbe Venedig - og det skal de være villige til.

Det ikke dybt overraskende resultat fremgår af dagsbladsartikel, der belyser hvordan den borgerlige opposition vil privatisere en række statslige selskaber, herunder andelen af SAS, men det står ikke på regeringens program.

For første gang over en mio. overnatninger i efterårsmåneden, og bedst gik det i København og Sønderjylland med fremgang på 4,6 procent, ifølge Danmarks Statistik. Her mangler blot det meget væsentlige, nemlig hvordan det gik med gennemsnitspriserne.

Aktien steg med godt 14 procent i løbet af fredagen, og for en gangs skyld var ledelsen medfølgende kommentar om forventninger positive - Nu venter næste budskab på onsdag med årsresultatet.

Forholdene i det nordlige Irak er nu så stabile, at FAA tillader amerikanske passagerfly at bruge to moderne lufthavne, og tre internationale hotelkæder åbner hoteller i det smukke område med stor olie-og gasreserver.

Primera Air, som bl.a. flyver charter for Bravo Tours og Århus Charter, installerer nye sæder med mere benplads efter britisk model i moderne design på hele flåden af Boeing 737-fly.

”Vi tager en pause og koncentrerer os vore mange nybygninger,” siger rederiets chef. Et brand for en lidt højere klasse end Royal Caribbeans flåde af store skibe, som efterhånden også sælger godt i Danmark.

Fra årsskiftet er det sket med kontraktansættelse i piloternes eget firma efter ”self-employed” systemet. Det norske flyselskab har givet alle rekrutteringsselskaber meddelelse om, at ordningen afvikles fra årsskiftet.

De har lidt ret begge to, nemlig Star Tour og Spies . Det er blot et spørgsmål om, hvad man tæller med. Men Spies tjener mest.

Det gør nytårsaften nu også, hvis man er indstillet på at sprænge kreditkortet i Paris. Toppen af prisskruen er en middag på 3-stjernede Restaurant Epicure nytårsaften til 8.200 kr. uden drikkevarer.

Incomingbureauet gearer en anelse ned på handlingen af krydstogter, men har dog fortsat næsten halvdelen af alle anløb i København og 28 procent i datterselskab i Tallinn.

Incomingbureauet satser endnu mere på MICE og gearer en anelse ned på handlingen af krydstogter, men har dog fortsat over halvdelen af alle anløb i København og 28 procent i datterselskab i Tallinn.

Efter tre års stop er der igen krydstogt på Mississippi, som i musicalen og filmen fra 1951 med Ava Gardner og Howard Keel om bord på hjuldamperen. Mange afgange med American Queen fra bl.a. Memphis og New Orleans er allerede udsolgt.

Rejsegarantifonden har indgivet sin fjerde politianmeldelse i år, og denne gang mod bureau fra Frederiksberg med speciale i rejser til Afrika. Bureauet har været i søgelyset i et par måneder og så ud til at ville stoppe, men det er ikke sket.

Aldrig har der været et så stort salg på en enkelt dag, som da SAS kom tilbage efter dramatiske forhandlinger og lancerede en ny, kort kampagne. New York og Aalborg hittede ved salget i Danmark.

En familiejul i en uge for far, mor og to børn under 12 år koster ca. 17.000 kr. på De Kanariske Øer, hvis man køber nu. Det kan lyde af meget, men hvor meget koster det mon egentlig at holde familiejul hjemme?

Ovenpå det amerikanske valg og efter at Connie Hedegaard har droppet kravet til bl.a. amerikanske selskaber i 2013, underskrev præsidenten alligevel en lov, der giver mulighed for at blokere for flyvninger til Europa.

Pas på i Slovenien, nu går EU så langt som til at ville ”se på” om det er lovligt, at landets flyselskab skal have endnu et statstilskud for at overleve. Længere kommer EU sjældent eller aldrig i den slags tilfælde.

Etihad var i går i København, og selskabet lønner stort set som SAS, men der er nul skat i Abu Dhabi. Piloterne kan få tre års kontrakt og orlov hos SAS, som endnu ikke præcist ved, hvor mange der skal på tvungen orlov.

Den finske regering har i første omgang sagt nej til Royal Caribbean til eksportkredit til bygning af to nye krydstogtskibe, som skal matche verdens to største, der også er bygget i Åbo.