STANDBY.DK Nyt om rejser

WEEKENDKLUMME: Når Ferie & Fritid åbner i dag i Bella Center i København, er det 32. gang udstillingen løber af stablen. Der er 338 udstillere med og forventningsfuld stemning som før enhver premiere, men overalt i Europa diskuteres ferieudstillingernes fremtid.

WEEKENDKLUMME: Gang på gang bliver det understreget, hvor lidt politikerne følger med i forholdene for turismen i Danmark, og denne uges debat om emnet var ingen undtagelse.

MANDAGSKLUMME: I morgen tager Danske Rejsejournalister fat på det nye år med et debatmøde om, hvordan vi får flere turister til Danmark med deltagere af politikere og branchefolk. Svaret blæser i vinden.

WEEKENDKLUMME: Bortset fra en rødspættes vej fra fiskeren til kunden er det vel sjælenheder med så store agentkommissioner, som dem bookingportalerne afkræver hotellerne for at anvise kunder – tilmed stiller de oven i købet helt uhørte betingelser.

NYTÅRSKLUMME: Mange vil rigtigt gerne spå om fremtiden. De færreste får ret. Nogle bud i år tyder på rekord i rejsebranchen, andre på fortsat lavere priser på flybilletter. Det er næppe rigtigt nogen af delene.

LUFTFART: Koncerndirektør Flemming Jensen er glad for, at SAS kom godt igennem det første virkelige prøve-år efter det barske opgør sidste efterår. – ”Vi går med optimisme ind i 2014, ” siger han.

NYTÅRSKLUMME: Få rejselivet ind med modermælken i en spændende ny skabelse fra Star Tour, som måske får en anelse svært ved at holde, hvad den lover, når deltagerne når frem til feriemålet.

VOR EGEN VERDEN: Rejsebranchen vil for altid blive fulgt livligt, fordi det berører så mange danske forbrugere, som stort set alle er kunder på det ene eller andet tidspunkt. Nu er der dømt juleferie, og så er vi klar til en ny frisk omgang fra 2. januar.

TIRSDAGSKLUMME: Men også kun næsten, for efter en imponerende afvikling af EM i svømning meddeler forbundet, at hvis det skal blive til et VM i 2020, må det blive i København på grund af manglende hotelplads.

LUFTFARTSPOKALEN: Martin Møller købte stort ind i år og afgav ordrer for 18 mia. kr. på nye fly, eller det samme som SAS. Selv kom han til Danmark i eget businessfly fra Florida. Han flyver over 300 timer som pilot hvert år. – ”Når man kommer fra Danmark åbnes mange døre ude i den store verden, ” siger han.

WEEKENDKLUMME: Vi er vant til jubelbudskaber fra charterarrangørerne, meget sjældent det modsatte. Det hører med til ferieglæden, men derfor kan der jo godt ske noget bag kulisserne. Simon Spies budskab var enkelt, bare han tjente en krone. Det rækker ikke i dag.

NEKROLOG: Selv om Chris Hunderup havde mange ledende stillinger i dansk erhvervsliv og sluttede med 16 år som chef i Bella Center, forblev det flyvningen, der havde hans store interesse.

MANDAGSKLUMME: Kun på den måde kan vi finde ud af, hvad vi mister ved den ny finanslov, hvor ingen politikere helt er klar over, hvor forslaget stammer fra.

LUFTFART: Det kniber for selskabet at få fyldt flyene tilstrækkeligt, især da kapaciteten på det nordiske marked totalt er steget 10 procent, og priserne er faldende. – Aktien faldt fire procent.

DEBAT: Det Konservative Folkeparti finansordfører afviser kritik af, at den offentlige rejsesygesikring normaliseres.

WEEKENDKLUMME: Sjældent har man set sådan en tøset indstilling fra Banedanmark, som valgte at stoppe al togtrafik på grund af stormen. Hvad bliver mon det næste? Tænk engang tilbage på gamle dage, hvor lokomotiverne kæmpede sig igennem selv de værste forhindringer.

DEBAT: Venstre og Konservative må sammen med regeringspartierne tage ansvaret for, at det gule kort nu afskaffes og det blå EU-kort skal tages i brug af danskerne med dermed øget brugerbetaling, skriver journalist Ib Forchhammer.

REJSEFORSIKRING: Vedtages finanslovforslaget, kan det øge salget af rejseforsikringer. Dermed skal danskere betale det samme for lægebehandling i EU-landene som landenes egne borgere – op til 30 pct.

LUFTFART: I fredags havde Norwegian premiere på ruten mellem København og Fort Lauderdale i Florida. Og dermed er det norske selskab oppe på 55 ruter fra København. – Asien er fremtiden.

WEKENDKLUMME: Svaret er enkelt. Der er ikke nogen. Selv om Arlanda og Stockholm har udnævnt sig selv for flere år siden. Nu bliver det selvopfundne varemærke igen brugt for at øge den internationale flytrafik til Sverige.