Transportminister Magnus Heunicke vil efterligne DR-modellen og lade DSB – og ikke staten - selv sende togstrækninger i udbud, siger han til netavisen Altinget forud for DSB-forhandlingerne.

Op mod 60.000 togpassagerer har intetanende hver dag indåndet livsfarlige partikler i DSBs dobbeltdækkervogne, fordi de er så høje, at ventilationen suger dieselos fra lokomotivet ind i kupeen.

Trafikselskabet Movia har besluttet at forlænge salget af klippekort fordi Rejsekortets moderne teknik ikke har slået papirklippekortet af banen i hovedstadsområdet.

VOR EGEN VERDEN: Der er masser af nyheder og baggrund fra rejsebranchen i september-udgaven af Stand By/TTG med ikke færre en to ekstra tillæg.

Jesper T. Lok, der har været adm. direktør siden maj 2012, har opsagt sin stilling for at blive chef i en global virksomhed. Han fratræder senest den 31. august 2015.

Førstepladsen blandt 51 lande verden over, hvis billetpriser er analyseret af GoEuros Transportation Price Index, udpeger Danmark som den klare vinder.

JUBILÆUM: På mandag har en af SAS’ bedste og mest kendte danske ”altmuligmænd,” 40 års jubilæum. Rejsebranchen kender ham navnlig fra mange år i salgsafdelingen. Der er reception på dagen.

Der skal bruges over 20 milliarder kroner på nye tog, hvis DSB skal få fuld gevinst af Togfonden de næste årtier. Det fremgår af DSBs nye materielstrategi, der netop er fremlagt som oplæg til forhandlinger om en ny trafikkontrakt.

I første halvår var DSBs resultat før skat 466 millioner kroner. Samtidig blev gælden nedbragt med knap en milliard kroner til 10,1 milliarder.

Kraftige forsinkelser og mangel på materiel på Kystbanen mellem København og Helsingør gør transportminister Magnus Heunicke klar til at stoppe visse Øresundstog fra Sverige.

DSB og Banedanmark varsler sporarbejder flere steder i landet især i Jylland og på Sjælland, hvor man risikerer forsinkelser eller 'justerede køreplaner' med skifte fra tog til busser.

Udenlandske eksperter skal undersøge, om IC4-toget har en fremtid i dansk togdrift. DSB sender det skandaleramte tog til ’afgørende eksamen’ hos internationale eksperter.

Torsdag kører togene igen mellem København og Malmö efter togstrejken på den svenske side er slut, skriver Øresund News.

Det er problemer med sammenkobling, som fortsat belaster de skandaleramte tog. Ifølge en statusrapport, som DSB har lavet til Folketinget, vil problemerne først være løst i 2017, skriver Ingeniøren.

Pendlere, der ikke har begået fejl, er idømt en såkaldt kontrolafgift af DSB, som så kræver administrationsgebyr for at refundere den uretmæssigt opkrævede bøde.

Togene mellem Københavns Lufthavn og Malmö er aflyst i dag, mandag, efter forhandlingerne mellem fagforbundet Seka og trafikselskabet Veolia søndag eftermiddag brød sammen.

Billund Lufthavn får togforbindelse i 2019, tidligere end forventet. Forligspartierne bag Folketingets milliardpakke om udvidelser af jernbanedriften har netop fremrykket investeringer. Ud over lufthavnen stopper toget også ved Legoland.

WEEKENDKLUMME: På søndag slutter DSB med at sælge mad og drikke om bord på togene, fordi den aktivitet giver underskud. Det er dog en sølle argumentation. Og meget bedre er det ikke med naboerne i Tyskland, som næste år stopper de populære biltog af samme grund.

SNCF – Frankrigs udgave af DSB – skal af med 50 millioner Euro for at ombygge 300 togstationer, så de får plads til togselskabets nyindkøbte tog.

DSB og Dansk Jernbaneforbund har indgået en aftale, som betyder salgsvognens endeligt.