”Kejserens nye klæder,” siger investorgruppen bag planen om en lavpristerminal i Københavns Lufthavn til lufthavnens plan for selv at lave en lavpristerminal.

Passagerer på Icelandairs økonomiklasse, som har købt billet før 1. oktober, får fortsat gratis mad, oplyser selskabet efter hård kritik fra rejsebureauforeningen.

Konkurrencestyrelsen meddelte tirsdag, at man vil gå i realitetsbehandling af Terminal A’s klage over Københavns Lufthavns afvisning af konsortiets ønske om at drive en ny terminal i lufthavnen.

”Icelandair introducerer en bedre og mere omfattende service. Fra november kan passagerer vælge mellem Economy, Economy Plus og Saga Class,” siger Icelandair.

Flyselskaberne bløder, mens Københavns Lufthavn skummer fløden. Urimeligt, mener Susanne Larsen.

Der er ikke flere sikkerhedslandinger i København end der altid har været i forhold til trafikken, men de får bare meget mere omtale. - Er det betryggende eller skræmmende?

Kun i et enkelt tilfælde var det vurderet, at det kunne blive farligt, hvilket heldigvis ikke var tilfældet.

Det passer ikke når lufthavnen reklamerer med, at dens priser på kosmetik og parfume i taxfree generelt er 20 % billigere end i stormagasiner, afslørede tv-program.

Metroen fejrer sin første fødselsdag i lufthavnen. Cirka 3 mio. passagerer har taget Metroen til lufthavnen – som endnu ikke har fået løst flaskehalsen ved elevatorerne.

Kl. ti minutter i otte i morges måtte Cimber Air foretage en sikkerhedslanding i Københavns Lufthavn.

Easyjet åbnede i går sin tredje rute fra Københavns Lufthavn – denne gang til Italien. Lavprisselskaberne står for den største trafikvækst i Københavns Lufthavn.

Midt i al snakken om et muligt salg af SAS til Lufthansa, kommer der nu et overraskende signal fra SAS…

Anne-Louise Eppler har været hos bl.a. Austrian Airlines og senest CWT. Fra i dag, onsdag, har hun ny arbejdsgiver.

Omkring halvdelen af alle de nye flyruter som sidste år åbnede fra Københavns Lufthavn er blevet lukket i år. Det er navnlig Sterling, som er ”synderen.”

Det mener Berlingske i en leder om, at staten godt kan slippe sit tag i SAS, og der bliver også plads til et hib til Københavns Lufthavn.

Sommeren bød på en rekordstor rejseaktivitet med over seks millioner passagerer i juni, juli og august.

Klar besked fra vicekoncernchef John Dueholm og adm. direktør Susanne Larsen, SAS Danmark til lufthavnschef Brian Petersen. "Pas din lufthavn og sænk dine mange afgifter. Så klarer vi SAS."

”Vi bliver bombarderet med alle de ulykker, der vil indtræde, hvis SAS-aktierne (de 14,3 % som den danske stat ejer) ikke længere er på danske hænder. Det er noget gedigent vrøvl,” skriver Ole Egholm (foto) i dette debatindlæg.

Brian Petersen (foto) skriver til statsministeren om, hvilke negative konsekvenser det kan få for lufthavnen og for Danmark.

Kun et år efter sin seneste genkomst på Dublin-København, lukker Aer Lingus igen-igen sin rute. Dermed bliver SAS ene på strækningen.