Både easyJet og Ryanair skuffede slemt, men det kniber også med tilliden til økonomien hos Lufthansa og flere andre på grund af olieprisstigningerne.

Der bliver tale om en harmonisering med blot fire flytyper, og det er hensigten at lease op mod 55 nye fly.

Det ventes, at SAS i lighed med Norwegian vil indføre brændstoftillæg, og senest i weekenden vil SAS være klar med en melding.

I hvert fald ikke hvis det står til kabinepersonalets fagforening, der mener det er brud på miljø-og arbejdsaftaler.

Selv om prisen er steget drastisk de seneste måneder har SAS hedged halvdelen af forbruget til ”gammel pris” frem til oktober i år. –Norwegian går i spidsen med brændstoftillæg.

Når det gælder præcision med ankomster til tiden er SAS nu nomineret blandt de bedste både på verdensranglisten og på den europæiske, som selskabet vandt i fjor.

Den Store Nordiske Flykrig om passagererne fik sidste år Transavia til at trække sig, men der ventes nye spillere i år, hvor Norwegian med nye fly satser i Sverige og Finland.

Nordiske flyselskaber frygter højere billetpriser, hvis ikke olien bliver billigere endnu i januar.

Thai Airways har landets største enkeltkontrakt med hotelovernatninger med en daglig B747-flyvning. Selskabet har netop skiftet crew-hotel til Radisson Scandinavia i København.

Air Greenland har siden søndag været konfliktramt – fredag eftermiddag meddelte selskabet, at der igen er gang i forhandlingerne.

SAS udvider et par dage for at forfølge succesen med lavprisbilletter til salg og give endnu flere kunder mulighed for at være med.

Også Air Greenlands kabineansatte er nu lockoutet – selvom striden står mellem Air Greenland og dets piloter. Selskabet håber de kabineansatte kan presse piloterne. Air Greenland har aflyst alle afgange ugen ud.

I hvert fald, hvis det er antallet af passagerer og pæn udnyttelse af flyene det kommer an på. Aktiekursen steg i går med 4,2 procent

Trods vejret voksede SAS koncernens trafik (RPK) med 14,3% i december og antallet af passagerer steg til 1,8 millioner.

På trods af vintervejret kom selskabet ud med både fremgang og nogenlunde stabil drift. ”Sammenlignet med andre transportformer var flytrafikken relativ pålidelig i december, ” siger fg. topchef John Dueholm.

Mindst 2.000 passagerer berørt af konflikten mellem selskabets og dets flyvende ansatte; lockouten koster dagligt Air Greenland 1 mio. kr. Stadig fly via Island.

Bestyrelsesformand Fritz Schur mener, at en fusion mellem SAS og andre flyselskaber er mere sandsynlig end et salg af flyselskabet.

”For mig er det vigtigste, at SAS bliver så godt et selskab, at det er attraktivt såfremt nogen på et tidspunkt vil købe, ” siger flyselskabets formand Frits Schur, som tror på en fusion engang med tiden.

Den hårde konkurrence om passagererne blev en fordel og sikrede en vækst på 7% for den aarhusianske lufthavn.

Takket være de mange lavpristilbud er det et fund for en turoperatør, og nye byer dukker op på skalaen.