Danmarks største flyselskab opsiger hver tredje ansatte og indstiller næste år sine flyvninger for SAS. Jet Time vil tilbage til sin kerneforretning med at flyve charter og flyvninger for andre selskaber.

LUFTFART: Danmarks største flyselskab opsiger hver tredje ansatte og indstiller næste år sine flyvninger for SAS. Jet Time vil tilbage til sin kerneforretning med at flyve charter samt flyvninger for andre selskaber.

De europæiske ruteselskabers lobby-gruppe AEA lukker inden årets udgang efter mange af gruppens medlemmer i stedet har meldt sig ind i Airlines for Europe, A4E, der er åben for alle typer flyselskaber.

LUFTFART: Fra marts næste år begynder SAS for første gang at flyve dagligt mellem København og Færøerne – mens endnu et europæisk flyselskab fra næste år vil flyve ugentligt til øgruppen på sæsonrute.

DET LILLE INTERVIEW: Royal Caribien Cruise er også næste år ene om at have afgange fra København helt op til Nordkalotten - ”Danskerne får mere og mere kendskab til ruter og skibe”, siger landechef for RCCL i Danmark, Jacob Kock Plinius.

LUFTFART: Der kan være en ny flyrute på vej til Færøerne fra næste års højsæson, skriver færøsk medie. Lufthavnens direktør har ”ingen kommentarer.”

LUFTFART: Ryanair har ansat dansker som salgs- og marketingschef for Skandinavien og Baltikum. Ryanair har foreløbig 16 ruter til regionen.

LUFTFART: Det har SAS-direktør meldt til medarbejderne på intranettet for SAS-ansatte, skriver DR.dk

LUFTFART: ”Vi har før haft konkurrence fra bl.a. Maersk Air, så vi frygter ikke SAS nye rute fra København,” sagde færøske Atlantic Airways’ bestyrelsesformand ved afskedsreception for repræsentant i Danmark.

Fra den 1. januar hedder DSBs kommercielle direktør Jan Sigurdur Christensen. Han kommer fra en stilling som planlægningschef i DSB og får ansvar for udvikling, salg og markedsføring, samt Kundecenteret.

LUFTFART: På to ud af tre ruter fra Københavns Lufthavn har SAS i dag konkurrence fra lavprisselskaber, der vokser stadig mere i Nordens største lufthavn.

WEEKENDKLUMME: Er det arbejdsgiverne, der forventer, at man giver sin sjæl til firmaet, eller er det forkælede ansatte, som kan risikere at miste deres jobs? Gidslerne er i hvert fald kunderne.

WEEKENDMAGASINET: Næppe hjælp til Norwegian – Skagen vinder over Nordsjælland - Flyalliancer holder ikke – Irlands værste job.

LUFTFART: 80 repræsentanter fra dansk luftfart var tirsdag til konference i Transportministeriet, hvor ministeren ønskede slut for regelshopping og unfair konkurrence.

LUFTFART: Få i den danske rejsebranche har på 47 år haft så bred berøringsflade som færøske Atlantic Airways afgående chef i Danmark. Han har arbejdet med incoming, biludlejning og sommerhusudlejning. I morgen er der afskedsreception i København.

LUFTFART: Star Alliance-medlemmet stopper næste år samarbejdet med dansk GSA-bureau, der i over 20 år har repræsenteret det i Norden; det koster jobs i bureauet. Uvist hvordan Air Canada fremover vil vise flaget i Norden.

ONSDAGSKLUMME: Luftfartsbranchen er i opbrud. I går kom både Norwegian og SAS med trafiktal for oktober. De viser begge fremgang for passagertal, men hvordan kan man undgå det, når man kan flyve til St. Croix fra København for 1299 kr? – Kvælning truer.

LUFTFART: Blandt de europæiske ruteflyselskaber med over 10.000 flyvninger sidste måned var Iberia mest rettidig, fulgt af KLM og Austrian, viser seneste opgørelse fra amerikanske Flightstats.com

TURISME: Sidste år var der igen rekord i antal danske ankomster til USA. Hvorfor den store interesse og hvad gør amerikanerne for at gøre deres rejseland endnu bedre? Det er der paneldebat om i København 24. november.

SAS og Apollo har forlænget aftalen om charterflyvninger i Europa. Aftalen gælder for sommeren 2017 og har en værdi på knap en milliard svenske kroner, oplyser SAS.