På trods af et elendigt resultat for andet kvartal, bevarer SAS håbet om et plus, når året er omme, men aktionærerne handlede aktien ned med næsten fire procent fra morgenstunden.

LUFTFART: Som et af de nye aggressive tiltag i SAS vil selskabet lægge flere nye langruter ind fra både Stockholm og Oslo fra næste efterår.

VOR EGEN VERDEN: I hvert fald når det gælder læserinteressen om selskabets fremtid, og den forløbne uge blev ingen undtagelse på denne hjemmeside.

TIRSDAGSKLUMME: ”For at man skal indgå ægteskab, skal man gerne være attraktiv for en partner. Og det er SAS ikke endnu”. Sådan sagde bestyrelsesformand Fritz Schur i forrige måned. Det er formentlig fortsat situationen foran regnskabsafslutning på 2. kvartal i morgen.

VOR EGEN VERDEN: Seneste udgave af Stand By er netop udkommet – bladet kommer vidt omkring og kigger på emner som rejseforsikringer, krydstogt, flyselskaber – og luftfartens ”dusørjægere.”

PRÆCISION: Sidste måned i Europa var Iberia Express fulgt af norske Widerøe og russiske S7 de mest rettidige flyselskaber. Blandt flyselskaber med over 10.000 flyvninger om måneden var det SAS og Norwegian.

FLYFABRIKKER: I år begynder Airbus at levere sin nyeste flytype, A350 – men så vil der gå mindst 15 år før Airbus eller Boeing præsenterer ny flytype, vurderer topchef i Airbus. Airbus gav pressen prøvetur i den nye A350-model ved sammenkomst i Sydfrankrig.

Nu kan SAS-rejsende vælge at høre spændende krimier, gribende romaner og interessante biografier fra Storytel for at gøre flyrejsen behageligere.

LUFTFART: Det skal fra næste år koste flyselskaberne 300 mio. euro ekstra at bruge tysk flyvelederkontrol. ”Det er helt uacceptabelt og vil gøre tysk luftrum til Europas dyreste,” mener ruteflyselskabernes forening.

FLYSELSKABER: Ryanair er ifølge International Air Transport Association det flyselskab i verden med flest passagerer på internationale ruter. Men medregnes amerikanske selskabers indenrigsrejsende er Ryanair ”kun” verdens 5. største flyselskab.

FLYFABRIKKER: I år begynder Airbus at levere sin nyeste flytype, A350. Alle flytyper gennemgår enorme testprogrammer. Airbus havde for nylig et af sine testfly i specialhangar i Florida, hvor det skulle klare ekstreme plus- og minusgrader.

FLYSELSKABER: Trods flere solgte flysæder i maj, faldt SAS’ indtægter pga. stigende konkurrence. SAS havde en god maj målt i passagerer – 185.000 flere, en stigning på 7,8 pct. i forhold til samme måned sidste år. I alt havde SAS 2,6 mio. rejsende i maj i år.

FLYSELSKABER: Finansminister Bjarne Corydon beder SAS om en redegørelse, fordi statsejede SAS Cargo bruger dansk underleverandør med billige østeuropæiske chauffører.

FLYSELSKABER: Næste måned bliver Air India medlem af Star Alliance – og begynder ifølge forlydende fra pålidelig kilde at flyve til Københavns Lufthavn ”indenfor et par måneder.”

FLYSELSKABER: Mens det danske aktieindeks satte rekord for fjerde dag i træk, gik det den modsatte vej med SAS, som røg ind idagens bundskraber med et fald på 5,17 procent. – Finnair nedjusterer.

LUFTHAVNE: Danmarks næststørste lufthavn havde for første gang sidste måned over en kvart million rejsende. I årets fem første måneder har Billund Lufthavn haft passagervækst på 1,7 pct. til lige over en mio. rejsende. Billund har fået direkte charterfly fra Rusland.

FLYSELSKABER: Finnair beholder sine 4 Skytrax-stjerner, som eneste flyselskab i Norden. Icelandair, Norwegian og SAS får tre stjerner i den store årlige forbrugerundersøgelse. 8 flyselskaber har alle 5 Skytrax-stjerner.

SAS har årligt over to millioner besøgende i sine foreløbig 14 lounger i 10 lufthavne. Den største er i Københavns Lufthavn og den nyeste åbner på mandag for indenrigspassagerer i Oslo Lufthavn.

FLYSELSKABER: SAS skal til at udskifte sine langrutefly; indtil de nye fly er klar, får de fleste af SAS’ nuværende fra næste år helt nye kabiner. Der bliver bl.a. ene-sæder på business class – og bedre plads på økonomiklasse end på Norwegians langrutefly, fremhæver SAS.

FLYSELSKABER: ”SAS skulle have haft denne lounge for længe siden,” siger SAS, hvis største passagerområde er norsk indenrigs. Mandag åbner SAS 300 m2 stor lounge i Oslo Lufthavns indenrigsterminal. SAS ville gerne have haft større lounge.