LUFTFART: Danske Martin Møller holder stilen og købte i al beskedenhed fly for ni mia. kr. forleden. ”Vi har kapitalen til at løfte en sådan opgave,” siger han.

FLYSELSKABER: SAS har det seneste halve år brugt en halv milliard kr. på at skabe et flyselskab, som er digitalt førende. Jo mere SAS digitaliserer, desto enklere bliver kundeoplevelsen, lyder filosofien. SAS har netop lanceret nye hjemmesider i Skandinavien.

LUFTHAVNE: Københavns Lufthavn bad i går om input til forbedringer fra brugerne. Den opfordring fulgte samfundsdebattør og tidligere medlem af Shu-bi-dua, Michael Hardinger, der nu turnerer med sit eget all stars-band, og rejser rigtig meget.

WEEKENDKLUMME: Allerede nu beretter de første ruteselskaber om overkapacitet samtidig med, at Lufthansa pusler med planer om lavprisselskab på langruter, og Norwegian fortsætter med at åbne nye ruter både vest- og østpå. Forbrugerne vinder.

VOR EGEN VERDEN: Selv om sommeren er over os med solskin og varme, er interessen for de daglige nyheder og kommentarer næsten usvækket i første uge i juli. Også selv om vi udkommer to timer senere i denne måned.

LUFTFART: EU har i mange år forgæves kæmpet imod statsstøtte til flyselskaber i Sydeuropa. Og lavprisselskaberne mente også det var tilfældet med SAS, men de tog fejl. Nu har EU Kommissionen frikendt det skandinaviske selskab.

FLYSELSKABER: Fra 30. oktober begynder Norwegian at flyve København-Bangkok to gange om ugen med B787 Dreamliners. ”Afhængig af efterspørgslen kan vi justere antal afgange,” siger selskabets marketingschef i Danmark.

FLYSELSKABER: Norwegian vil fra efteråret flyve to gange om ugen på København-Bangkok, hvor Thai Airways har daglige fly og to ekstra ugentlige fly om sommeren. Thais salgsdirektør tror, Norwegian primært vil få passagerer fra charterbranchen og flyselskaber med mellemlandinger på vej til Bangkok.

FLYSIKKERHED: Fra i dag indføres ekstra sikkerhed på flyvninger fra Stockholm til USA. Kun Arlanda mærker den ekstra sikkerhed i Skandinavien, oplyser SAS. Også tyske lufthavne med USA-flyvninger er nu omfattet af de øgede sikkerhedskrav. Det samme er Heathrow.

LUFTHAVNE: Mod betaling åbner SAS nu for, at rejsende på økonomiklassen, Go, kan købe adgang til selskabets lounger i og udenfor Skandinavien. Det er billigere via SAS’ hjemmesider end i loungerne. SAS har årligt over to mio. gæster i sine 15 lounger i 10 lufthavne.

LUFTFART: Mere positive meldinger end længe for første store sommermåned. Det går bedst på oversøiske ruter og for den svenske trafik.- Bedre belægning end hos Norwegian i juni.

SOMMERKLUMME: Ofte er Danmark præget af lyseslukkere, men det er i hvert fald ikke dem, der præger styringen i Københavns Lufthavn, hvor overliggeren til den interkontinentale trafik kan være sat for højt.

FLYSIKKERHED: Al Qaeda-filialer i bl.a. Syrien og Yemen arbejder ifølge de amerikanske myndigheder med at fremstille ”plastic-bomber,” der ikke kan opdages af lufthavnenes sikkerhedskontroller. Det kan medføre øget sikkerhedskontrol for rejsende til USA.

CHARTERREJSEBUREAUER: ”Vi mærker konkurrencen fra SAS og Norwegian, der i sommersæsonen flyver til klassiske charterdestinationer,” siger adm. direktør for Danmarks fjerdestørste charterrejsebureau.

CHARTERREJSEBUREAUER: Danmarks 4. største charterrejsebureau opsagde sidste uge otte ansatte i bl.a. salgsafdelingen. ”Vi sælger mere via nettet end ved telefonsalg,” siger Apollos direktør i Danmark. Apollo vil fremover kommunikere via PR-bureau.

VOR EGEN VERDEN: Når handlingspersonalet i SAS strejker i lufthavnen og flere tusinde stk. bagage ikke kommer frem op til en af årets største rejsedage, giver det naturligvis stor interesse på hjemmesiden.

LUFTHAVNE: I juni rejste 292.244 passagerer gennem Danmarks næststørste lufthavn, en stigning på 3.727 i forhold til juni sidste år, svarende til 1,3 pct. Der var stigninger på udenrigsruterne samt indenrigsruten, men færre chartergæster.

LUFTHAVNE: Vejviserskiltet i Kangerlussuaq er et af de mest kendte og fotograferede vartegn i Grønland. I løbet af sommeren skal det renoveres.

LUFTHAVNE: Mange passagerer måtte på hotel, andre sov i transithallen i Københavns Lufthavn, 36 fly blev aflyst og andre forsinket, da SAS’ bagagearbejdere torsdag aften havde tre timers vild strejke. I går søndag var der nedbrud i lufthavnens bagagebånd.

FLYSELSKABER: Det skal være slut med spareplaner – i stedet skal SAS vokse i Københavns Lufthavn ved bl.a. at få flere langruter, mener SAS’ fagforeninger – anført af pilotforeningen. De føler dog ikke, at SAS støtter deres vækstplan.