REDERIER: DFDS informerede i maj om selskabets deltagelse i salgsprocessen for Scandlines. DFDS’ bud på Scandlines blev ikke accepteret, DFDS deltager derfor ikke længere i salgsprocessen.

Færgeruten mellem Rødby og Puttgarden – Fugleflugtslinjen – har den 14. maj forbundet Danmark med Tyskland i 50 år.

DFDS er alligevel interesseret i at købe Scandlines. Tre rederier byder på Scandlines og prisen anslås til ca. 10 milliarder kroner.

LUFTHAVNE: Sidste år skiftede lufthavnen finansdirektør, til juli stopper lufthavnens personaledirektør. Begge funktioner er i lufthavnens øverste direktørgruppe på seks mænd.

Rederiet har præsenteret et driftsresultat på 193 millioner Euro i 2012, hvilket er en forbedring i forhold til 2011 på 6%.

Scandlines vil de kommende måneder bede værfter i Europa og Asien byde på rederiets to nye færger til Gedser-Rostock. Scandlines vil ikke have de to bestilte og meget forsinkede færger fra et tysk værft.

Rederiet forventes solgt indenfor de kommende måneder – DFDS har været nævnt som kommende ejer.

Skandalen om to nye færger til Scandlines’ største rute mellem Danmark og Tyskland kulminerede, da rederiet annullerede ordren på de stærkt forsinkede skibe. DFDS kan blive ny ejer af Scandlines, der er sat til salg.

I september forlød det første gang, at ejerne ville sælge rederiet Scandlines. Nu oplyser kilder til Reuters, at salget bliver aktuelt til januar og at DFDS samt det italienske rederi Grimaldi skulle være de eneste potentielle købere i branchen, skriver business.dk.

Helsingør-Helsingborg skal reducere med 20 stillinger på grund af underskud.

Trods faldende marked vinder Scandlines Helsingør-Helsingborg forbindelsen markedsandele på personbiler.

Scandlines har solgt sine fragtruter til Stena, der overtager Rostock–Trelleborg, Sassnitz–Trelleborg, Travemünde–Ventspils, Travemünde–Liepaja og Nynäshamn–Ventspils.

Lars Jønstrup Dollerup er udnævnt til ny finansdirektør (CFO) i Københavns Lufthavne A/S.

Lars Jønstrup Dollerup er ny finansdirektør i Københavns Lufthavn. Han tiltræder med øjeblikkelig virkning.

Rederiet Scandlines, der bl.a. sejler fra Danmark til Tyskland og Sverige, er ifølge nyhedsbureau sat til salg – Scandlines ejes ligeligt af en engelsk og en tysk investeringsfond.

Betalingsstandsning på værftet P+S Werften i nordtyske Stralsund påvirker Scandlines - DFDS aflyser milliardordre på samme tyske værft.

Ikke nok med, at færgen er voldsomt forsinket og værftet erklæret konkurs – nu viser det sig også, at ’MS Berlin’ er for tung for havnen i Gedser.

Scandlines ”har begrundet mistanke om,” at der er noget helt galt med Rederiets to nye færger til Gedser - Rostock overfarten.

Det tyske værft P+S Werften i Stralsund gik onsdag i betalingsstandsning. Værftet bygger bl.a. de stærkt forsinkede to nye færger til Scandlines samt færger til bl.a. DFDS.

De to nye Scandlines færger til Gedser-Rostock, Berlin og Copenhagen, bliver yderligere forsinket. Ifølge det kriseramte tyske P+S Werften, vil den første af de to færger nu først være klar ved årsskiftet.