WEEKENDBLOG: Ikke de store udsigter til rekorder, når resultatet for første halvår gøres op på onsdag. Oliepriserne og den globale økonomi vil igen få en dominerende rolle, men der kunne ærlig talt godt savnes lidt mere fart over feltet.

Mens PATA Danmarks langrute-workshops i Billund og København sidste år havde 34 udstillere, er nu 40 tilmeldt dette års workshops. SAS er blandt de nye.

Det er lutter uheld, hvad der er sket i den seneste måned, og regulariteten er ellers fin. Derfor kan det kun blive aktuelt med et samarbejde om en gardering i fremtiden, når flåden spændes endnu hårdere til foråret.

Sidst i november udfaser Malaysia Airlines sine sidste syv B747, der erstattes af de større Airbus A380, som foreløbig flyver på selskabets rute til London – næste destination bliver Tokyo.

WEEKENDBLOG: Endelig i offensiven. Det har vi ventet længe på. Det er fristende at gætte på, hvordan SAS kan presse endnu mere ud af en hårdt belastet langdistanceflåde, når man vil åbne til San Francisco og fordoble til New York.

Konkurrencemyndighederne i EU og Singapore godkender planerne om et joint venture mellem de to Star Alliance-medlemmer. Det var nyheden, da Singapore Airlines i går fejrede 35 års jubilæum i Københavns Lufthavn.

Mange flyselskaber gør det besværligt at finde og købe konkursdækning, siger Forbrugerrådet, der ønsker konkursdækningen til de 20 kr. inkluderet i billetprisen.

1. juli, er det 35 år siden, at en Boeing 707 fra Singapore Airlines landede i Københavns Lufthavn – via flere mellemlandinger. I dag flyver selskabet tre gange om ugen – direkte mellem København og Singapore.

Qantas’ koncernchef har sagt til den australske regering at flyselskabet risikerer sit endeligt, hvis statsejede Etihad fra Abu Dhabi får lov at øge sin aktieandel i konkurrenten Virgin Australia.

Op mod 90 af PATA Danmarks 101 personlige medlemmer var på plads, da PATA i aftes havde generalforsamling. PATA rykker formentlig nogle fredagsbarer til Aarhus.

Fejl i vingerne på A380 skal rettes på de foreløbig 75 leverede eksemplarer – hvilket kan tage op til otte uger pr. fly. Men flyet er stadig sikkert, understreger Airbus.

I fagsproget hedder det joint venture, og seneste eksempel er en ny aftale mellem Japan Air Lines og British Airways-gruppen om trafikken til Japan, hvor man deler indtægter og udgifter.

Selskabet bliver dermed det 8. med megabamsen i sin flåde. Malaysia Airlines har bestilt seks eksemplarer af verdens største passagerfly.

ANALYSE: Med et lille års forsinkelse bliver de nu fælles om trafikken mellem Skandinavien og Singapore og deler som brødre, når året et omme. Det er en aftale med masser af muligheder. Finnair får konkurrence.

CEO Rickard Gustafson og CEO Goh Choon Phong har underskrevet en joint venture aftale for ruterne mellem Skandinavien og Singapore.

Der skulle gå 535 dage med reparation til 785 millioner kroner før Qantas Airbus A380 blev klar til fornyet drift.

Næste flytype fra Airbus er A350, en mellem- og langdistance model i tre versioner. Den første A350 skrues nu sammen på Airbus’ samlefabrik.

I dag søger Singapore Airlines

En superjumbo A380 fra Singapore Airlines måtte returnere på grund af problemer med den ene af de fire motorer.

Singapore Airlines har opfordret sine piloter til lang orlov uden løn på grund af en presset økonomi.