Stadig ingen enighed mellem SAS og Cimber A/S om en aftale om indenrigsflyvninger.

Efter Cimber Sterlings konkurs giver ukrainske Igor Kolomoysky nu også op i Sverige og erklærer sit svenske selskab konkurs. Det rammer stribevis af aflysninger i Sverige her fra morgenstunden.

70.000 flere passagerer – en stigning på over 50 pct. – er foreløbig facit for jyske Sun-Air efter Cimbers konkurs. Flyselskabet åbner 10. juni mellem Billund og Bergen.

Kreditorerne sidder tilbage som de store tabere efter dele af Cimber onsdag blev solgt. 13 af Cimber Sterlings fly er stadig ikke på vingerne.

Efter to ugers intense forhandlinger er det lykkedes kuratorerne, Lisa Bo Larsen fra Kromann Reumert og Henrik Sjørslev fra Lett, at sælge en væsentlig del af aktiviteterne.

Små to uger efter krakket er dele af konkursboet spillet i mindre dele. Tidligere direktionsmedlemmer overtager mindst fire af de mindre fly, to af B737’erne skal til Jet Time, mens den tidligere ejer bl.a. tager afdelingen for flyvedligehold.

SAS har indgået to-årig lejeaftale om fire Cimber-fly, der betjener ca. 30 mindre SAS-ruter fra Københavns Lufthavn. Flyene kan måske også bruges til at få gang i ruten til Billund.

Et dansk konsortium ser ud til at tage første skridt i dag ved at overtage de fire CRJ fly, som flyver for SAS og ellers ville være stoppet på jorden fra i aften. – Både Skyways og Flybe er formentlig ude.

”Forhandlingerne går hurtigst muligt og ja, jeg er stadig optimist,” siger kurator for Cimber Sterlings konkursbo til takeoff.dk – nu hele 10 dage efter konkursen

Charterflyselskabet har overtaget en del trafik, som Cimber Sterling skulle flyve, og har brug for mere kapacitet.

I går gik det i orden, at de ansatte som ønsker det, kan blive frigivet fra deres lange opsigelser, og nogle få har allerede fået ansættelse hos JetTime. Kontrakt om flyvning for Aarhus Charter resten af sæsonen.

Danish Air Transports ejer og adm. direktør ser hverken engelske Flybe eller svenske Skyways som lovende aftagere af Cimber Sterling.

Fra 25. maj kan Air France og KLM’s ca. 20 daglige fly til Billund, København og Aalborg fra Amsterdam og Paris blive strejkelammet. Flyselskabet vil lockoute sine 35 danske HK-ansatte pga. uenighed om ny overenskomst.

Snart en uge efter Cimbers konkurs har Billund som eneste danske lufthavn ikke fået ny rute til København – men den kommer senest efter weekenden, forudser lufthavnens direktør. Cimbers krak kostede Billund tæt på seks mio. kr.

Analyse: Man kan næppe leve i nogen særlig stor målestok af dansk indenrigstrafik og regionalruter uden at være forsyningslinje til SAS. Derfor er det et godt gæt, at såvel den ukrainske forbindelse som Flybe, og måske en dansk investorgruppe, først for

Dele af konkursboet efter Cimber Sterling kan komme på vingerne igen, mener kurator. Flere flyselskaber er interesseret – men en løsning skal komme snart, inden alle godbidderne fra Cimber er opslugt af andre.

De fire Cimber CRJ-jets, der fløj for SAS, fortsætter til 16. maj med at betjene SAS-ruter. Herefter skulle aftale om Cimbers fremtid være på plads – SAS øger på dansk indenrigs.

Cimbers krak betyder at tusindvis af danskere atter mister deres flyrejse. Danmarks Rejsebureau Forenings medlemmer skal ikke betale for passagerer, der selv har fravalgt konkursforsikring, siger DRF.

Danish Air Transport overtog Cimber-ruterne fra København til Bornholm og Sønderborg, mens danske Sun-Air starter tre nye ruter fra Billund og Aalborg. Ingen ny rute mellem Billund og København.

Københavns Lufthavnen i gang med at få nye flyselskaber til at overtage Cimber Sterlings uden- og indenrigsruter. Cimber var tredjestørste flyselskab i lufthavnen.