FLERE FLY: Efter de seneste pilotaftaler, som SAS har fået med sine fire fagforeninger, er der basis for at anskaffe endnu tre nye langdistancefly, men hvilke ruter de skal ind på hemmeligholdes lidt endnu. Dyrest at flyve fra København.

Parterne kunne ikke blive enige om handlingselskabet i Københavns Lufthavn, og indtil videre er bolden spillet tilbage til SAS.

I uge 24 var den gennemsnitlige ventetid før sikkerhedskontrol i Københavns Lufthavn 3 minutter og 25 sekunder - et minut kortere end ugen før.

FLYSELSKABER: Da Ryanair 18. marts som prøveballon på sin opstart på København sidst i marts oprettede rute fra Dublin til København, hoppede dele af fagbevægelsen på limpinden og aktionerede i Københavns Lufthavn. Det forsinkede flyet, og Ryanair anlagde sag mod flere faglige klubber. Men den sag afviste Københavns Byret i går.

FLYSELSKABER: Der vil gå op til en måned, forventer Arbejdsretten, før tre højesteretsdommere er klar med kendelse om det er lovmedholdeligt for den danske fagbevægelse at iværksætte konflikt mod Ryanair, fordi selskabet ikke vil indgå dansk overenskomst for sine besætninger i Danmark.

FLYSELSKABER: Star Alliance-medlemmet skruer op med nye ruter til Graz i Østrig og fortsætter med at sætte grå hår i hovedet på Lufthansa når det snart får sin 14. tyske destination.

LUFTHAVNE: Handlingselskabet Aviator, det tidligere Novia i Københavns Lufthavn, har netop fornyet kontrakt om håndtering af Austrian og Swiss i tre år i lufthavnen, hvor Austrian og Swiss sidste år var 11. og 12. største flyselskab.

LUFTHAVNE: Opgaven med at ekspedere Emirates i Københavns Lufthavn er nu i udbud. Aviator, det tidligere Novia, har løst opgaven siden Emirates kom til lufthavnen i 2011. Emirates har flyet i København med flest sæder – fra december i år øges med over 40 pct. når selskabet sender verdens største passagerfly til København.

Den planlagte højhastighedsjernbane mellem Stockholm og Malmö vil øge optagningsområdet for Københavns Lufthavn med en halv million mennesker.

FLYSELSKABER: Er det lovligt, hvis danske fagforeninger laver konflikt mod Ryanair i Københavns Lufthavn, fordi Europas største flyselskab ikke vil indgå danske overenskomster? Der er en af tre mulige løsningsmodeller, Arbejdsretten - måske - i dag tager stilling til. Også ATP dropper investering i Ryanair.

LUFTHAVNE: Trods vækst hos en række flyselskaber, havde Københavns Lufthavn 1,2 procent færre passagerer i maj. År til dato er passagertallet 0,2 procent under i fjor svarende til ca. 16.000 rejsende. Så gik det sidste måned bedre for to af Europas største lufthavne, der begge satte passagerrekorder.

LUFTHAVNE: I årets fem første måneder havde Københavns Lufthavn 9,8 mio. passagerer; heraf 4 mio. på lufthavnens 10 største ruter, der – usædvanligt – havde lige mange op- og nedture.

TURISME: 50.000 SAS-sæder om dagen ud og ind af Danmark skaber 5.000 arbejdspladser og endnu flere afledte. Investering i nye fly, ruter og jobs kræver gode betingelser. I dag er SAS med i debat på Folkemødet på Bornholm med titlen: ”Er vi på vej mod et Ryanair-samfund?”

LUFTFART: For en måned siden sagde Emirates’ koncernchef, Sir Tim Clark, at Emirates gerne vil flyve fra andre europæiske destinationer til USA – men nu siger han, at Emirates ikke vil gå ind på disse ruter for ikke at støvsuge markedet.

Trods vækst hos flere flyselskaber havde CPH 1,2% færre passagerer i maj. År til dato er passagertallet 0,2% lavere end i samme periode sidste år, hvilket svarer til 16.000 rejsende.

LUFTFART: I denne uge samler Københavns Lufthavn og Danish Air Transport, der betjener ruten til Bornholm, de mange rejsende til Folkemødet i det tidligere indenrigsområde. Det sker for at afvikle de mange ekstra afgange mellem Bornholm og København mest effektivt. Lufthavn deltager i Folkemødet.

FLYSELSKABER: 27. august åbner danske Sun-Air sin 12. direkte rute fra Jylland, denne gang mellem Aalborg og Stavanger, der får en returflyvning alle hverdage. Sun-Air kigger bl.a. på flere ruter fra Sverige – til f.eks. Norge eller England.

LUFTHAVNE: Sidste uge – uge 23 - var den gennemsnitlige ventetid ved sikkerhedskontrollen i Københavns Lufthavn 4 min og 17 sekunder, oplyser lufthavnen. Dermed er ventetiden igen blevet kortere efter megen kritik fra indenrigspendlerne.

LUFTHAVNE: Fra tidlig fredag aften til lørdag morgen strejkede portørerne i SAS Ground Handling i Københavns Lufthavn – denne gang var de utilfredse med ”en alt for stor stadig stigende fysisk belastning.” Strejken berørte ”tusindvis af SAS-passagerer” og betød aflysning og forsinkelser på SAS-håndterede fly.

LUFTHAVNE: ”Hvilken syg hjerne har tegnet det nuværende koks i Københavns Lufthavn - og hvilken idiot har godkendt det?,” siger en af Danmarks mest berejste rockmusikere. Tidligere Shu-bi-dua-medlem er igen ude efter Københavns Lufthavn - som måske skulle tage ham i bestyrelsen…