TORSDAGSKLUMME: ”Pas hellere på, det kunne være det var farligt,” er opskriften på sikkerhedskontrol i alverdens lufthavne. Udgifterne vokser, teknikken er langsom. Besværet og betalingen tilhører passagererne. Er det det hele værd?

De omfattende sikkerhedstjek er til gene for de rejsende, lyder det fra flere danske lufthavne, som savner begrundelser for flere af de EU-fastsatte regler.

1.655.675 passagerer benyttede Københavns Lufthavn i januar, hvilket er en stigning på 0,7% i forhold til januar i fjor.

FLYSELSKABER: I morgen har Ryanair for anden gang på blot to uger indbudt til pressemøde i København. Det kan være om flere ruter fra Københavns Lufthavn – men kan også være del af magtspillet mellem flyselskabet og de danske fagforeninger, der ikke vil acceptere, at Ryanair afviser danske overenskomster.

VOR EGEN VERDEN: Helt forventeligt var det Ryanair, som løb med den største opmærksomhed i sidste uge på standby. dk. Det kan det irske selskab også komme til i denne uge, men tæt efter fulgte udviklingen med de SAS-ansattes overførsel til Cimber A/S.

SIKKERHED: Det er der ikke meget nyt i, men Kristian Thulesen Dahl (DF) er også parat til at betale ekstra. – Indtil videre er 163 politifolk ansat i Københavns Lufthavn.

LUFTHAVNE: Med 25,6 mio. passagerer sidste år var Københavns Lufthavn den 15. største i Europa målt i rejsende – foran bl.a. Oslo og Stockholm - nr. 17 og 21. Heathrow var igen Europas største.

VOR EGEN VERDEN: Seneste udgave af Stand By er netop landet hos abonnenterne – her er reportager fra mange arrangementer og besøg hos Airbus, fremvisning af Finnairs og Qatar Airways’ nye langrutefly, MICE-muligheder i Manchester og Liverpool samt præsentation af Lufthansas nye flyklasse på langruterne osv.

TURISME: Sidste år rejste 449.000 passagerer med SAS, Norwegian og Delta Air Lines direkte fra Københavns Lufthavn til syv lufthavne i USA – i alt var der sidste år 897.000 rejsende på de syv direkte ruter til og fra Danmark og USA.

FLYSELSKABER: Et af Icelandairs fly har været gennem den store forvandling. Resultat: Hekla Aurora med nordlys (aurora borealis) udvendigt og i kabinen.

FLYSELSKABER: Kollisionen mellem Ryanair og fagbevægelsen nærmer sig inden selskabets planlagte åbning i Københavns Lufthavn 26. marts. Ryanair vil ikke have danske overenskomster til sine 120 udstationerede i København. Derfor gør LO nu klar til mulig konflikt - og har bedt Arbejdsretten vurdere en sådan.

ONSDAGS KLUMME: Det er ikke svært at være enig med Berlingske redaktør, som forleden skrev: ”Ryanair kan sagtens leve uden København, men København kan også sagtens leve uden Ryanair.”

Stockholms Arlanda-lufthavn er på vej til at overhale bl.a. Københavns Lufthavn indenom efter den svenske regering nu støtter ønsket om at få pasbetjente fra USA stationeret i Arlanda. Dermed bliver flypassagerer pasbehandlet i Arlanda og slipper for den ofte lange ventetid ved ankomsten til USA.

Skærme i Københavns Lufthavn skal på sigt skifte reklamer alt efter, hvem der ser på dem. Det ligner filmen Minority Report hvor hovedpersonen i skikkelse af Tom Cruise overalt mødes af skærme, der viser reklamer målrettet til ham.

FLYSELSKABER: Fra efteråret øger Easyjet sin betjening fra Københavns Lufthavn til Luton ved London og kommer samlet op på 52 ugentlige returfly til og fra tre af Londons lufthavne. Åbner Ryanair som bebudet på København med bl.a. en Luton-rute vil fem flyselskaber betjene de to hovedstæder.

LUFTHAVNE: Danmarks næststørste lufthavn havde i årets første måned blot 581 flere passagerer end i samme måned sidste år. SAS’ færre afgange mellem Billund og København påvirker passagertallet negativt.

Flyvebranchens Personale Union varsler konflikt overfor Ryanair, der til efteråret åbner flere ruter fra København til sekundære lufthavne ved Bruxelles, Rom og Stockholm samt Madrids hovedlufthavn. Flere rutenyheder forventes inden for en måned. Aviator skal handle Ryanair i Københavns Lufthavn.

FLYSELSKABER: Går alt efter planen, åbner danske Sun-Air i år flere nye ruter. Selskabet fik sidste år overskud på 51,5 mio. kr. ud af omsætning på næsten halv milliard kr. Det blev til 180.000 passagerer hos det energiske jyske flyselskab.

FLYSELSKABER: Royal Air Maroc rygtes af medier til at have kurs mod verdens største luftfartsalliance, Star, som dermed kommer op på fire medlemmer fra det afrikanske kontinent.

FLYSELSKABER: Det schweiziske flyselskab, som mere eller mindre kontrolleres af Etihad Airways fra Abu Dhabi, har annulleret de fire starttidspunkter det havde fået til start af ny rute mellem Dresden og Københavns Lufthavn. Endnu uklart om ruten, der blot skal have 4 ugentlige propelflyvninger, bliver til noget.