LUFTFART: Sidste år var engelske Bristol verdens mest rettidige lufthavn – Københavns var nr. 3 blandt de mellemstore. Hos flyselskaberne var AirBaltic fra Letland verdens mest præcise, fulgt af Hawaiian Airlines og Austrian Airlines. SAS og Finnair var også på Top 10 over verdens mest præcise flyselskaber i 2014.

FLYSELSKABER: Der er foreløbig på verdensplan bebudet åbning af over 1.000 nye ruter fra flyselskaber i år. Det er 100 flere end samme tid sidste år - det kan være tegn på, at der i år kommer et rekordhøjt antal nye ruter. SAS søsatte sidste år lidt flere nye ruter end hovedkonkurrenten, Norwegian.

Norwegian satte ny passagerrekord med tre millioner flere passagerer end året før. Siden starten i 2002 har 130 millioner rejst med Norwegian.

LUFTHAVNE: Norwegian, det næststørste flyselskab i Københavns Lufthavn, skifter 1. april handlingselskab. Norwegian forlader Aviator, hvor det er største kunde. I stedet rykker Menzies Aviation atter ind i Københavns Lufthavn, som man forlod med tab i 2010 efter konkursen hos daværende Cimber Sterling.

CRUISE: Royal Caribbean stopper nyt koncept, inden det er kommet i gang, selv om man er startet ombygning på verdens to største skibe.

Billund Lufthavn havde 50 års jubilæum, og for femte år i træk blev der sat ny passagerrekord. I alt benyttede 2.852.076 passagerer lufthavnen - en stigning på 22.544, svarende til 0,8%.

Norwegians fly fra Tromsø til London blev forsinket, da passagererne hellere ville se på nordlys end flyve fredag aften.

NYTÅRSKLUMME: Der er mange, der skal ud i nogle dristige udfordringer i den danske rejsebranche i 2015, men også mange, som jeg tror, vil bestå prøven. Desværre er der også nogle, som kører fast og skal tænke sig godt om.

NYTÅRSGÆT: Danmarks Rejsebureau Forenings adm. direktør reflekterer over, hvad der skete i år og hvad 2015 vil bringe. ”Der kommer til at ske meget i det nye år, for globaliseringen sker i rivende fart.” Han forudser nye opkøb i den danske rejsebranche – og så afventer DRF to domme fra landsretten.

Københavns Lufthavns næststørste handlingselskab, Aviator, skruer ny struktur sammen. Den skal bl.a. gøre livet lettere for flyselskaberne. Måske nye kunder på vej til Aviator.

I første kvartal 2015 kan man få rekordbillige flybilletter til en række oversøiske rejsemål. Det fremgår af et pristjek, som Jyllands-Posten har lavet i samarbejde med travelmarket.dk til fem populære oversøiske destinationer.

Flyselskabets topchef og grundlægger har solgt 2% af aktierne i flyselskabet, med stort kursfald til følge.

OPEN SKIES: Norwegian er tilsyneladende tilfreds med en tilladelse til at flyve med personale fra amerikanske baser på ruterne mellem USA og EU og ser på den måde ud til at opfylde betingelserne for at kunne virke under Open Skies aftalerne

FLYHANDLING: Sidst i marts næste år kommer Ryanair til Københavns Lufthavn med tre ruter – og yderligere 10 i løbet af året. Men det store flyselskab har endnu ikke kontrakt med et handlingselskab i lufthavnen. Fagforening advarer mod discount-løsning med priser under normalen.

LØNNIVEAU: Hvis man skal være stewardesse tilknyttet Bangkok-basen i selskabet. ”Forkert at vi har billigere personale, ” siger pressetalsmand – og her er lønningerne.

VOR EGEN VERDEN: De tre i top på sidste uges top 10 liste af kliks på standby.dk lod ingen tvivl om interessen. De handlede alle om SAS køb af Cimber og om personalereaktioner.

Nu kan alle forretningsrejsende, der har en aftale med Norwegian, gratis benytte ’fast track’. Tilbuddet gælder alle billetklasser og gælder til 30. april 2015.

Norwegian mener, at SAS med sin skandinaviske driftstilladelse har fået en ’uretmæssig konkurrencefordel og klager nu over ordningen til både EU og EFTA.

MANDAGSKLUMME: Regeringen siger som ventet nej til sømandsskat i luften. Det ville have uoverskuelige konsekvenser for andre erhverv og helt i strid med EU's opfattelse af situationen. Derfor kan der godt rettes op på balancen i luftfartens verden.

SIDSTE UDKALD: Måske har USA allerede besluttet en mellemløsning med en tilladelse til Norwegian Air International om at flyve mellem EU og USA, hvis man undlader at ansætte flypersonale fra tredjelande. Hvis ikke, anmoder to store flyselskaber nu i et åbent brev til EUs kommissionsformand og flere kommissærer om, at EU siger fra.