Grækenland har været en foretrukken feriedestination for danskerne de seneste 30 år. Årligt rejser cirka en kvart million til det græske ferieparadis, som i 2013 fik hele 393 Blå Flag. Danskerne er generelt fascinerede af landets vintraditioner og Middelhavskøkkenet, som er kåret af Unesco som en immateriel kulturarv.

ERHVERVSREJSEBUREAUER: Easyjet har netop lavet ny europæisk aftale med det globale erhvervsrejsebureau BCD Travel. Men BCD’s danske direktør siger, at forretningsrejsende sjældent kan bruge såkaldte lavprisselskaber som Easyjet og Norwegian.

VOR EGEN VERDEN: For en gangs skyld var det ikke udviklingen med Norwegian, som blev ugens mest læste her på siden, men derimod om den fortsatte ekspansion i JetTime i samarbejdet med SAS.

Det svenske ’Skatteverket’ mener, at flyselskabet Norwegian har undervurderet sin indtjening i Sverige med over en kvart milliard svenske kroner og desuden undladt at betale lønskat.

Hvis ikke Norwegian får amerikanske flyrettigheder til sit nyetablerede irske datterselskab Norwegian Air International, er adm. direktør, Bjørn Kjos parat til at købe et flyselskab, som allerede har rettighederne.

FLYSELSKABER: Delta Air Lines ca. 80.000 ansatte deler 506 mio. dollars af selskabets overskud sidste år. ”Overskudsdelingen med vores ansatte er værdsættelse af deres arbejde sidste år og led i vores overbevisning om, at hvis vi tager os godt af vores ansatte, tager de sig godt af vores passagerer,” siger koncernchefen.

WEEKENDKLUMME: Det er ikke fair over for SAS og andre skandinaviske flyselskaber, at Norwegian Air International nu kan operere på helt andre vilkår, hvad angår personale og lønninger. Men fairness gælder i sport, næppe i erhvervslivet.

Norwegian fremlægger i dag sit årsresultat før skat på 437 millioner norske kroner – 392 millioner danske kroner. For 4. kvartal blev resultatet et minus på 283 millioner norske kroner.

Koncernen har bestilt yderligere fire nye Dreamliners til levering i 2017 og 2018. Hermed kommer Norwegian op på 14 langdistancefly. B787-9 Dreamliner er noget større end B787-8, som Norwegian benytter i dag.

FLYSELSKABER: Norwegian glæder sig over, at man i går fik driftstilladelse (AOC) fra de irske myndigheder til datterselskabet Norwegian Air International med administration i Dublin. Norwegian betragter de norske og danske regler på området som ”forældede.”

VOR EGEN VERDEN: Når en direktør fra et stort rejsebureau med øjeblikkelig virkning siger farvel, giver det genlyd i hele branchen. Med næsten lige så stor interesse fulgte læserne i sidste uge SAS` reaktion på ønsket fra Københavns Lufthavn om flere langruter.

TURISME: Den nye amerikanske ambassadør i Danmark åbner Nordens største USA-messe for rejsebranchen når Discover America Denmark holder dette års USA Travel Show i København 3. marts. Messen har foreløbig 55 udstillere og knap 200 deltagere fra rejsebureauerne.

Boeing har leveret B737 nr. 1.000 med Sky Interior – flyet blev leveret i form af en B737-800 til Norwegian. Det er anden gang, Boeing hylder Norwegian.

FLYSELSKABER: Den normalt venlige ejer og adm. direktør for Norwegian, Bjørn Kjos, bander og svovler i et interview med den engelske avis The Guardian. På spørgsmålet om Norwegian stadig er et norsk flyselskab, siger han ifølge avisen: "We don't give a shit about that.”

CRUISE: Det er ikke nogen god ide at sejle på krydstogt om vinteren fra New York, selv om målet er Florida.- Det har DFDS også prøvet.

Lavprisselskabet sætter taksterne for de forskellige gebyrer i vejret. Taksterne for en indskrevet kuffert eller for et reserveret sæde sættes op fra 49 til 65 kroner indenrigs.

FLYSELSKABER: Norwegian har netop fået sin omstridte tilladelse til at have langrutefly og flyvninger registreret i EU-landet Irland – dermed kan Norwegian omgå skandinaviske krav om et begrænset antal kabineansatte fra Asien. Fagforeninger mener, Norwegian konkurrerer på ulige vilkår.

CRUISE: My Cruise har fundet sin niche og har for femte år i træk overskud ved at satse på bestemte rederier og et personale, der ved alt om krydstogter.

1.530.411 passagerer fløj med Norwegian i janua, en stigning på 24% sammenlignet med januar sidste år. RPK steg med 50%, mens ASK steg med 45%. Belægningen var 74,8% – en stigning  2,6 procentpoint. ”Jeg er meget tilfreds med, at vi en lavsæsonmåned fylder flyene godt selv med en kraftig kapacitetsvækst. At over 1,5 millioner vælger at flyve med os viser, ...

FLYSELSKABER: Norwegians adm. direktør og medejer, Bjørn Kjos, har ”ikke tid” til at møde fagforeningsformænd fra USA, som i denne uge er i Oslo, hvor de skal møde norske politikere – for at stoppe Norwegians langruteflyvninger.