SAS holdt også sidste år førstepladsen blandt de 20 største flyselskaber i Københavns Lufthavn. Eneste nye på top 20-listen er SAS’ finske datterselskab, Blue 1.

I kølvandet på konkurserne i Spanair og Malev øger Norwegian til seks ugentlige afgange København-Budapest og til ti ugentlige fly på København-Barcelona.

Efter konkurserne i Spanair og Malev øges fra tre til seks ugentlige afgange København-Budapest og til ti ugentlige afgange København-Barcelona.

Det næststørste flyselskab i Danmark er fortsat ikke registret i Rejsegarantifonden, hvilket fonden sidste år politianmeldte Norwegian for. Ved booking på Norwegians hjemmeside tilbydes ikke køb af konkursforsikring.

Efter Malevs konkurs er der opstået usikkerhed om, hvordan man kan flyve til/fra Ungarns hovedstad. Det hjælper Ungarns Turistbureau nu med at løse.

Både antal passagerer og belægningsgrad er den højeste for Norwegian i en januar måned.

Det ungarske flyselskab har ikke brugt ordet "konkurs," men iagttagere tvivler på at Malev genopstår. Flere flyselskaber åbner nye ruter fra Budapest, bl.a. til Sverige og Norge.

Efter Malevs lukning skruer det ungarske lavprisselskab Wizz Air op for betjeningen på en række ruter fra Budapest. Der kommer fra marts daglig afgang til Malmø samt flere fly til Stockholm og Gøteborg. Også Ryanair øger på Budapest.

Det nationale ungarske flyselskab er kollapset. Selskabet oplyser, at det kl. 06 fredag morgen indstillede flyvningerne. Oneworld-medlemmet var løbet tør for penge – Ungarn måtte ikke give mere statsstøtte. To fly beslaglagt.

Spanairs krak betyder ikke umiddelbart ny overkapacitet. Det ser ud til at Norwegian og spanske Vueling kan dele rovet - mens det går hårdere til, når det gælder Madrid-ruten.

Danmarks tredjestørste lufthavn har siden 2008 set de største vækstrater i forhold til de øvrige store danske lufthavne, siger direktør i Aalborg Lufthavn og tilføjer ”kodeordet er synlighed.”

Trods den økonomiske uro forudser American Express Business Travel, at det bliver dyrere at flyve og bo på hotel i år. I Danmark vil prisen på interkontinentale flyrejser stige op til 5 procent.

Flere i rejsebranchen ønsker bedre sikring af flypassagererne på baggrund af Spanairs konkurs i weekenden.

Det gør endnu mere ondt på salget end man havde frygtet efter Costa Concordias havari. Carnivals aktiekurser rasler ned, og krydstogter er på udsalg. Tur til København til lavpris.

Piloterne i Norwegian stiller krav til topchefen om dokumentation for, at selskabet overholder arbejdsvilkårene i de lande, hvor man opererer.

SAS genoptog i går, søndag, at servere gratis kaffe og te for passagerer økonomiklasse på selskabets europæiske og indenrigs flyvninger. Og den svenske stat forlænger kæmpekontrakt med SAS i endnu et år.

Det tidligere SAS-ejede flyselskab indgav fredag konkursbegæring. Star Alliance-medlemmet, der var 9. største flyselskab i Københavns Lufthavn, havde op til 40 ugentlige direkte fly fra København, Stokholm og Helsinki til Barcelona, Madrid og Malaga.

Det norske lavprisselskab overhalede Skandinaviens ’store’ flyselskab på markedsværdien.

Mens Norwegian i dag har ordre på seks Boeing 787’ere ”ville det ideelle antal være mindst 20, måske 30,” siger Bjørn Kjos, Norwegians koncernchef til takeoff.dk – Norwegian vil skabe egne selskaber i Beijing og Bangkok.

Mens Norwegian indtil nu har syv fly stationeret i Københavns Lufthavn, stiger antallet senere i år til ni. Norwegian vil også tiltrække flere erhvervsrejsende.