FLYSELSKABER: Ryanair skruer atter op for optimismen og forudser nu 102,2 mio. passagerer i det kommende regnskabsår for 2015 – en stigning på 5 mio. Sidst i marts åbner den irske mastodont sin 70. base i Europa – i Københavns Lufthavn.

FLYSELSKABER: Store fuldservice-selskaber som British Airways, Air France KLM og Lufthansa kan i fremtiden forventes at bruge lavprisselskaber som Ryanair og Easyjet til at flyve passagerer ind til deres langruter. Det forudser Ryanairs koncernchef.

LUFTFART: Fortsat uafklaret, hvor de bebudede 10 ruter skal gå hen, ud over de tre, der starter i marts. Endnu er der ikke færdigforhandlet med et handlingsselskab, men selskabet regner med at skabe merarbejde til op mod et tusinde arbejdspladser i hele området, når de fire fly er i fuldt sving.

DISCOUNTMODEL: ”Forbrugere, lønmodtagere og politikere må stå sammen imod Ryanairs metoder”, skrev Peter Hummelgaard, (S) folketingskandidat i stort opsat debatartikel i Politiken.

FLYSELSKABER: Fra sommerprogrammet i år begynder det italienske Skyteam-medlem også at flyve mellem Milano og Københavns Lufthavn. Også Ryanair står foran at åbne mellem Milano og København. Ruten betjenes i forvejen af Easyjet og SAS.

MANDAGSKLUMME: Nogle flyselskaber har fastlåst deres oliepris. Det er en rigtig god ide, når priserne stiger. Det er en rigtig dårlig ide, når de som nu falder. Hvad skal vi overhovedet med et brændstoftillæg på flybilletter? Vi kender det jo ikke fra kaffepriser, eller banantillæg, eller på vinproduktionen.

FLYSELSKABER: Få dage efter Cyprus Airways gik konkurs, melder det græske Star Alliance-medlem Aegean Airlines, at man sidst i marts starter en base på Middelhavsøen. Basens fire fly skal betjene 14 lufthavne i Europa og Grækenland med 1,5 mio. flysæder om året.

PRÆCISION: Sidste måned havde Iberia verdens bedste præcision, viser opgørelse fra flightstats.com Dermed var det spanske flyselskab også bedst i Europa fulgt af græske Aegean og Finnair. Blandt de europæiske flyselskaber med over 10.000 flyvninger om måneden toppede Aeroflot, KLM og Easyjet i december.

FLYSELSKABER: British Airways’ ejer, International Airlines Group, IAG, har forhøjet sit bud på at overtage Aer Lingus. Det irske selskab afviste for nylig købstilbud fra IAG. Også Ryanair har gentagne gange prøvet at købe Aer Lingus, som den irske regering er medejer af.

Statsejede Cyprus Airways fik nej fra EU til ny statsstøtte. Dermed måtte flyselskabet indstille driften – Cypern prøver at få et nyt privatejet flyselskab på vingerne.

Fra 18. juni til 23. august vil Danish Air Transport flyve to gange om ugen mellem Bornholm og Billund. Også Turkish Airlines skruer op i Billund Lufthavn og kommer op på daglig rute til Istanbul fra sommerferien.

Cyprus Airways står overfor lukning, hvis EU Kommissionen bedømmer, at tilskud fra staten i 2012 og 2013 har været ulovlige, siger Cyperns transportminister.

FLYSELSKABER: Der er foreløbig på verdensplan bebudet åbning af over 1.000 nye ruter fra flyselskaber i år. Det er 100 flere end samme tid sidste år - det kan være tegn på, at der i år kommer et rekordhøjt antal nye ruter. SAS søsatte sidste år lidt flere nye ruter end hovedkonkurrenten, Norwegian.

CHARTERREJSEBUREAU: I eftermiddag har Bravo Tours housewarming på sit nye hovedkontor i Herning. Danmarks 3. største charterrejsebureau forventer i år ca. 165.000 gæster primært ud af Billund Lufthavn. ”Overskuddet skal op,” siger Bravo Tours adm. direktør.

FLYSELSKABER: British Airways’ moderselskab, IAG, bekræfter et købstilbud på irske Aer Lingus. Købstilbuddet blev dog afvist.

NYTÅRSKLUMME: Der er mange, der skal ud i nogle dristige udfordringer i den danske rejsebranche i 2015, men også mange, som jeg tror, vil bestå prøven. Desværre er der også nogle, som kører fast og skal tænke sig godt om.

NYTÅRSGÆT: Danmarks Rejsebureau Forenings adm. direktør reflekterer over, hvad der skete i år og hvad 2015 vil bringe. ”Der kommer til at ske meget i det nye år, for globaliseringen sker i rivende fart.” Han forudser nye opkøb i den danske rejsebranche – og så afventer DRF to domme fra landsretten.

WEEKENDKLUMME: Hvem skulle nu have troet det? At gode gamle Cimber skulle blive slagmarken for en SAS-fremtid, der rækker langt længere end de millioner, der nu er på tale i en ny spareplan. – Blodrøde regnskabstal varsler faktisk ikke dårligt nyt for fremtiden, for så blodrøde er de heller ikke.

Københavns Lufthavns næststørste handlingselskab, Aviator, skruer ny struktur sammen. Den skal bl.a. gøre livet lettere for flyselskaberne. Måske nye kunder på vej til Aviator.

FLYHANDLING: Sidst i marts næste år kommer Ryanair til Københavns Lufthavn med tre ruter – og yderligere 10 i løbet af året. Men det store flyselskab har endnu ikke kontrakt med et handlingselskab i lufthavnen. Fagforening advarer mod discount-løsning med priser under normalen.