PATA Danmark investerer 100 kr. om måneden i orangutang på Borneo.

Lavprisselskaberne ansætter ofte piloter gennem udenlandske vikarbureauer med adresse i skattely. – Ryanair er værst, mens Norwegian siger, det er undtagelsen med vikarbureauer.

Uvejr i Sverige har berørt mellem 300 og 350 flyafgange og med fem minutters mellemrum er to SAS-fly ramt af lyn søndag eftermiddag.

Den officielle melding er ikke kommet endnu, men beslutningen er taget, og måske vender ruten aldrig tilbage igen i SAS-regi.

VisitDenmark inviterer 60 kinesiske rejseagenter og turoperatører samt 20 medier til præsentation af Danmark som destination.

Der er så mange eksperter med til at løse turismens problemer, at alle gode kræfter næsten må falde over hinanden. Det får de dog kun mulighed for fire gange om året.

Efter at have været ude i økonomisk uvejr er Mols Linien kommet på ret køl, og Søren Jespersen har overhalet sit gamle firma på indenrigsfly.

SAS udvider fra 3. september med 10 afgange og større fly mellem Aalborg og København og 14 mellem Aarhus og København.

Nu mangler blot det danske certifikat, og det må være et spørgsmål om få dage, håber direktør Jørgen Nielsen.

Venteliste i første uge med SAS-trafik mellem Billund og København, pga. mindre fly indtil Cimbers ATR 72 kommer til Danmark. Og DAT’s Bornholmerfly fortsætter trafikprogrammet.

Det amerikanske flyselskab lover at levere bagagen på den ønskede adresse senest fire timer efter landing.

Omkring halvdelen af SAS piloter nærmer sig inden for 5-7 år aldersgrænsen, og det betyder generationsskifte.

Stor efterspørgsel allerede selv om ruten først starter til foråret. – Mere end èn mio. billetter på udsalg resten af august.

DR Nyheder har lavet et tjek på flypriserne fra Jylland til København før og efter Cimbers krak.

Syv år efter SAS sidst havde ruteflyvning til Danmarks næststørste lufthavn, begyndte SAS i går at flyve mellem Billund og København. Lego glad for den nye rute.

Cimber Sterlings tidl. adm. direktør, Jørgen Nielsen, er stadig uforstående over, hvorfor den tidligere ejer lukkede flyselskabet i starten af maj.

Hilton Copenhagen Airport var i aftes vært ved velkomstreception for de danske OL-medaljetagere, der kom hjem fra London med SAS.

Det var aftalt, hvornår pressen skulle orienteres om Lufthansas køb af SAS. Men så gik noget helt galt.

Sådan siger chefen for Novia i Københavns Lufthavn som forklaring på nogle af bagageproblemerne, mens en af de ansatte hos SAS hævder, at det sker dagligt, at et fly må vente en lille time med at blive tømt.

Efter lidt over 100 dage uden fly mellem Danmarks to største lufthavne, begyndte SAS søndag aften på ruten. Det var sidste indenrigsrute der ikke var blevet genoptaget efter Cimber Sterlings konkurs i maj.