THANKSGIVING: I aften spiser amerikanerne alle de kalkuner, de kan komme i nærheden af, men sneen forstyrrer trafikken i New York og Washington området.

Fra vinterfartplanen 2015/2016 vil en ny partner flyve en del af SAS korte ruter. Fire nye ATR72-600 fra Flybe vil supplere SAS egne flyvninger fra Arlanda, hvor der er behov for mindre fly.

LUFTFART: Det er alligevel ikke sikkert, at SAS skal have to eller tre ekstra langdistancefly, som i givet fald skal indsættes fra Oslo og Stockholm.

KARUPFLYET: DAT har haft succes med at markedsfører tilhørsforholdet til Bornholm gennem markering af navnet Bornholmerflyet. I Karup var der overvejelser om Uldjyden, men indtil videre bliver det bare DAT.

Med næsten fire timers forhandling på overtid er det lykkedes Luftfartens Funksjonærforening (LFF) og NHO Luftfart natten til tirsdag at blive enige om en ny aftale.

FLYSELSKABER: Tidligere salgsdirektør hos SAS i Danmark stopper – efter han for nylig fejrede 40 års jubilæum.

LUFTHAVNE: Lufthavnsansatte i Norge hos SAS og Widerøe kan i dag komme ud i strejke, hvilket både vil berøre flyvninger indenrigs i Norge og udenrigs. Navnlig nordnorske lufthavne forventes ramt ved en strejke.

VOR EGEN VERDEN: Nyheden om at Hotel Crowne Plaza, Bella Sky og Marriott på det nærmeste bliver èn stor familie, blev sidste uges mest læste historie her på hjemmesiden.

CV FUSK: Tidligere en populær leder af leisure afdelingen i SAS Danmark, derefter chef for Air Greenland og nu med direktørkontrakt ophævet i Tele-Post i Grønland. Det er Michael Binzers situation efter weekenden.

Norwegian har sidste flyvning på ruten den 27. marts. Fra 29. marts starter DAT på ruten mellem Karup og København. DAT har det seneste års tid været lejet af Norwegian til at flyve ruten.

’Olieruten’ mellem Stavanger og Houston går bedre end ventet. Nu regner SAS med overskud i det nye år efter knap seks måneders drift.

Et fly fra SAS, der kom fra Paris til København, blev lørdag isoleret en time i lufthavnen på grund af frygt for ebola-udbrud.

MANDAGSKLUMME: Egentlig stammer den om gardinet, der blafrer, fra en ishockey slagsang, når der bliver scoret. Indtil videre står det uafgjort, men snart kommer en afgørelse mellem SAS og kabinepersonalet. – Aktien steg næstens seks procent.

INDRØMMELSE: Den tidligere direktør i Air Greenland, TelePost og SAS-ansatte, Michael Binzer, undskylder pyntet på sit CV. ”Nu graver de i fortiden. Kan det have noget at gøre med, at jeg har været åbenmundet om administrationen i Selvstyret?” skriver Michael på sin blog.

KOMMENTAR: Tiden er næppe til ny indretning med ekstra kabineplads og fast væg på fly, der skal ud i knivskarp konkurrence. Derfor tygger kabineforeningerne i SAS i Danmark og Sverige på, hvad de kan få som erstatning for en aftale i overenskomsterne.

WEEKENDKLUMME: Lykken er ikke bare en pressemeddelelse. Det kniber en hel del med kontakten mellem rejsebranchen og medierne i takt med, at stoffet nedtrappes, og store aviser har udliciteret og flyttet eller sagt farvel til de faste medarbejdere på stoffet.

HORESTA: Der var mange smukke ord om fremtiden for de danske hoteller og restauranter, men også bekymringer om, hvorfor Danmark ikke får del i væksten som i andre lande. Det mest klare svar om de næste 20 år kom fra en virkelig ekspert.

HVILESTRID: Forhandling i Danmark i afsluttende fase. Kun det norske kabinepersonale vil acceptere et gardin i stedet for fast væg til hvileområde på langdistancefly. Derfor varsel om opsigelser i Sverige, og endnu uafklaret, hvad der sker i Danmark.

Ifølge svensk TV4 har det skandinaviske flyselskab sendt varsel til fagforeningen om opsigelse af 100 af selskabets kabinepersonale.

ONSDAGSKLUMME: Flyselskaberne næsten falder over hinanden med begejstrede meddelelser om, hvor meget de nu skal flyve for den danske stat. Og det samme gør sig gældende i Norge og i Sverige – men hvordan i virkelighedens verden?