TIRSDAGSKLUMME: Man skal være virkelig oppe på mærkerne for at opnå et acceptabelt driftsresultat ved salg af krydstogter. Det kræver stordrift med moderne teknologiske systemer og striber af grupperejser. – Escape nåede ikke rigtigt at få sig etableret i Danmark, og Per Dylov tabte pusten længe forinden.

TIRSDAGSKLUMME: Der er meget postyr omkring Ryanair, men hvis man tror, at danskerne og København gerne vil være fri for den irske gæst, er det en sag med mange nuancer.

TIRSDAGSKLUMME: Hver dag i påsken har jeg fra min trofaste følgesvend booking.com modtaget tilbud fra hoteller i Herning og kroer i omegnen. Og da det er fra det område, jeg selv er født og vokset op, har jeg fulgt dem med interesse og opdaget, at priserne i mange tilfælde er højere end i København. Ikke alt falder heldigt ud.

TIRSDAGSKLUMME: Det var altså ikke særligt hensynsfuld at henlægge en test om at falde i søvn på kortest mulige tid i Oslo Lufthavn – selv om man måske godt forstår det.

TIRSDAGSKLUMME: Hvad skal vi med de store problemer, så længe vi har nok af de små? Rigsarkivets folk er rystede over, at der fortsat findes danske kroer, som ikke har fjernet den lukkede kongekrone, og det har man meddelt Horesta, at man nu vil politianmelde.

TIRSDAGSKLUMME: De udvalgte – eller fravalgte vil de måske selv kalde sig – skal overflyttes til Cimber-selskaber (nyt navn på vej). Det kan SAS til enhver tid gøre uden accept, men så følger hverdagen.

TIRSDAGSKLUMME: Det er virkeligt spændende at høre om, hvem danskernes synes er mest irriterende på ski. Blot ikke når det rent faktisk er dem selv. Blandt mange meningsløse analyser er SalzburgerLands topkvalificeret.

TIRSDAGSKLUMME: Det er næppe nogen vej tilbage for Cimber A/S, og SAS kunne ikke handle anderledes. Flot kæmpet af familiedynastiet i Sønderborg i mere end 60 år.

TIRSDAGSKLUMME: Vel talt af direktør i United Airlines, når han siger: ”Hvorfor skal folk sulte eller spise kedelig mad, når der er om bord i et fly?”

TIRSDAGSKLUMME: ”For at man skal indgå ægteskab, skal man gerne være attraktiv for en partner. Og det er SAS ikke endnu”. Sådan sagde bestyrelsesformand Fritz Schur i forrige måned. Det er formentlig fortsat situationen foran regnskabsafslutning på 2. kvartal i morgen.

TIRSDAGSKLUMME: Når der er solgt en pakkerejse, hæfter bureauet også for underleverandører og dermed for flyselskabs mistede bagage. Det bliver endnu en gang fastslået i en dugfrisk afgørelse.

TIRSDAGSKLUMME: Når året er omme, skal al markedsføring med Kongelig privilegeret Kro være ophørt, men nu har man i Rigsarkivet været storsindet nok til at give tilladelse til at bruge datid i omtale af virksomheden. Udenlandske turister kan gå efter ”Tidligere kongelig privilegeret kro”.

TIRSDAGSKLUMME: Men også kun næsten, for efter en imponerende afvikling af EM i svømning meddeler forbundet, at hvis det skal blive til et VM i 2020, må det blive i København på grund af manglende hotelplads.

TIRSDAGSKLUMME: Hvis og hvis kunne Transportministeriet have skrevet, men nu fastslår man skråsikkert, hvordan det vil gå i 2030 når timemodellen efter planerne skal være i kraft. Det er simpelthen luftsteg og smukke forhåbninger.