TIRSDAGSKLUMME: Hvorfor er det kun Karup Lufthavn og Star Tour, der skal have lov til at skifte navn? Er det overhovedet en god idé? Sådan går det med Karup.

TIRSDAGSKLUMME: Jægere og falkonerer forener Jer, og red flyselskaberne fra millionerstatninger. Det må blive læren af en sag ved EU-retten. Forbrugerbeskyttelsen går over gevind.

TIRSDAGSKLUMME: Man skal helst lide en lille smule, når man har nået en højere stilling i et statsselskab. Ellers er der altid en eller anden journalist, som kan hæve misundelseskortet.

TIRSDAGSKLUMME: Det er da godt, at DSB og Banestyrelsen kan blive enige om en løsning med tog fra Sverige til Københavns Lufthavn. Det er bare trist, at den ikke dur.

TIRSDAGSKLUMME: Det tyske flyselskab appellerer til den tyske regering og EU-Kommissionen om, at den unfair konkurrence med Golfselskaberne må stoppe. Men næppe nogen ved hvordan.

TIRSDAGSKLUMME: Flyselskabet kan intet gøre for at forhindre den psykiske forfølgelse efter terrorangreb i Paris. – Der sker heldigvis aldrig noget, men hvem tør tage chancen?

TIRSDAGSKLUMME: I morgen kommer årsregnskabet i SAS, og igen vil koncernchef Rickard Gustafson sige, at der er for mange flyselskaber i Europa, og at konsolidering er nødvendig. Men vil SAS overhovedet giftes?

TIRSDAGSKLUMME: Det kan måske være lidt svært at forstå, men med tanke på de forhindringer man har været udsat for gennem årene, er det klogt at gå i takt med henblik på fremtiden. – Spar os for henvisningen til KLM

TIRSDAGSKLUMME: Det er et stigende problem med gæster, som bliver væk, selv om de har bestilt bord. Risikoen kan gå begge veje.

TIRSDAGSKLUMME: Tak fra sikkerhedstjenesten i Københavns Lufthavn for, at vi indtil udgangen af oktober ikke taber bukserne, når vi skal på flyrejse.

TIRSDAGSKLUMME: Der var masser af turister på øen, og både de handlende og hotellerne tog det helt afslappet. Ikke sådan at forstå, at de ikke respekterede den nye kurs i græsk økonomi, men gennemgående fik man svaret ”det må vi selv bære”.

TIRSDAGSKLUMME: Alt tyder på, at staten er indstillet på at sende spørgsmålet om en ny lufthavn i Aarhus til hjørne og derefter i syltekrukke igen. Helt tilbage fra Danair-tiden med syv lufthavne var spørgsmålet: ”Hvorfor tror jyderne, at de kun skal have 50 km. til nærmeste lufthavn”.

TIRSDAGSKLUMME: En rapport bestilt af Københavns Lufthavn fastslår, at vækst i København skaber tusindvis af jobs i provinsen. – Den tror jyderne ikke på.

TIRSDAGSKLUMME: Den er made in Denmark. Lars Larsens succes med international golfturnering i Himmerland og over 80.000 tilskuere i løbet af ugen. Alligevel skulle en søndagsavis præges af en bittersød artikel om, hvad statskassen går glip af.

TIRSDAGSKLUMME: Det er noget af en prøvelse at skulle igennem, hvis man skal på ferie i Rusland. Her er ordet service et fremmedord, som ikke kendes i det russiske sprog – og så dog alligevel.

TIRSDAGSKLUMME: Det er sommer, og det er normalt agurketid, men Ryanairs opgør med den danske fagbevægelse og Grækenlands kamp for økonomisk overlevelse ændrer billedet i år.

TIRSDAGSKLUMME: Det er et varmt emne at skrive om den medbragte bagage i kabinen, og det medførte naturligvis reaktioner med klummen i går om IATA og bagagen. Det er et hadeobjekt for personalet, men flyselskabet har selv været ude om det.

TIRSDAGSKLUMME: Gæt bare tre gange på, hvad Trafikstyrelsen vil svare sin minister om Ryanair efter en forespørgsel hos kollegerne i Irland.- Ellers kan han læse svaret her.

TIRSDAGSKLUMME: I aften starter Melodi Grand Prix i Wiener Stadthalle, og arrangørerne ser ud til at have forberedt sig langt bedre og billigere end København - og så skinner Solen.

TIRSDAGSKLUMME: Den megen kritik fra flyselskaber, passagerer og nu også politikere efter flytningen af indenrigstrafikken til ny terminal, har overbevist Københavns Lufthavn om, at forholdene med security alligevel godt kan blive bedre.