Hotellerne skal ikke finde sig i, at de bliver truet med dårlige anmeldelser, hvis de ikke giver rabat eller gratis overnatning. På den anden side skal de ikke ryste i bukserne over trusler fra en amatør. Svar dog igen!

TIRSDAGSKLUMME: Israel er efter min mening et af de mest fascinerende feriemål i verden, fordi det er så fyldt med historie, kultur og religioner, og har et dejligt klima året rundt. Desværre er der ofte politiske uroligheder, men nu indgyder Ryanairs ledelse i hvert fald tillid.

TIRSDAGSKLUMME: Amerikanske hoteller er ved at overgå flyselskaberne med ekstra afgifter. Den seneste er en afgift pr. døgn for at bo på Times Square. Andre i Florida og Las Vegas følger efter.

TIRSDAGSKLUMME: Alt skal være en oplevelse nu om dage. Måske fordi vi savner andre ord, og så sætter vi bare god eller dårlig foran. I går fik vi ordet transferoplevelse med Star Alliance.

TIRSDAGSKLUMME: Spies er tæt på at barsle med et større gensyn med Gambia. Nyt superhotel er allerede under opbygning på stranden, og snart kan et nyt charterprogram være klar fra næste vinter. Troen på det nye Gambia er fundamentet for, at turisterne vender tilbage.

TIRSDAGSKLUMME: Midt i den danske turisterhvervs glæde over 15 millioner kroner mere til markedsføring glemmer man, at en langt større gave kan være på vej nemlig hotellernes overgang fra rumafgift til procesvarmeafgift. Det vil koste staten omkring 160 millioner kroner.

TIRSDAGSKLUMME: ”Derfor skal det stå i toppen, hvis turen er betalt og har et kommercielt sigte,” fastslår hun. – Besynderligt, hvis pressen inviteres med, uden at formålet er at sælge en rejse. Og hvad med biler og kultur med film, teater, litteratur og sport, som anmeldes? Har de ikke et kommercielt formål?

TIRSDAGSKLUMME: Godt hvis både arrangør og kunder er glade, men så er der jo også dem, der scorer gevinsten ved at vente til sidste øjeblik. Selv ville jeg have svært ved at planlægge, hvad jeg skulle næste år i oktober.

TIRSDAGSKLUMME: Overvurdering fremmer forståelsen, selv om vi i år kommer op på næsten en million turister til danske byer ad søvejen. Seneste problemer kommer fra Hundested.

TIRSDAGSKLUMME: Nej, det var ikke statsminister Staunings tale til Det Danske Luftfartsselskabs start med større fly i 1938 fra København til London, men det kunne det have været. Nu blev det Norwegians koncernchefs ved prisoverrækkelse.

TIRSDAGSKLUMME: Det er spøgefuldt blevet sagt, at ’det er uværdigt for danske statsborgere at stå i kø’ – Det blev der mod forventning heller ikke brug for.

TIRSDAGSKLUMME: ”Jeg tror aldrig, vi kommer til at tabe penge igen,” lød det forleden optimistisk fra topchefen i American Airlines, der virkede som om, han havde fundet en helt genial måde at skaffe overskud på.

TIRSDAGSKLUMME: Vi burde være glade for, at det går forrygende med krydstogter til København. Næste år bliver igen rekord. Men hvis vi skal bygge endnu en terminal, 700 meter ud i vandet, skal vi passe på naboerne!

TIRSDAGSKLUMME: Formentlig er et sted mellem 50 og 100 danskere på krydstogt i Caribien, og nu er spørgsmålet, hvorfra og hvordan de kommer hjem, og hvem der erstatter efter orkanen Irma.

TIRSDAGSKLUMME: Når man ligefrem begynder at så tvivl om konkurrenten overlever, er vi for alvor kommet på glatis i en benhård branche. Hvad ville erhvervslivet sige til, hvis Netto-chefer såede tvivl om Irma vil overleve?

TIRSDAGSKLUMME: Tyskland sadler om fra dag til dag. Nu indfører Frankfurt en overnatningsskat på et par euro pr. nat, og det skal samlet give et provenu til byen på fem mio. euro om året. Symbolværdien er den værste, men straffen venter lige om hjørnet.

TIRSDAGSKLUMME: Flyselskaberne i USA kan ikke gøre for, hvis amerikanerne er blevet for store og tunge til stolene om bord. Men de kan gøre for, hvis de bestiller så skrabede indretninger, at sikkerheden kommer i fare. Og så lurer domstolene i baggrunden. Er tiden ikke kommet til, at man begynder at tænke kvalitet i stedet for altid i billetpriser?

TIRSDAGSKLUMME: Mange flyselskaber var ved at have opgivet håbet om, at der er nogen undskyldning for forsinkelser, som udløser store erstatningssummer efter EU forordning. Ny dom i Højesteret faldt ud til fordel for SAS, som havde tabt ved byret og landsret. ’No excuse’ gælder heldigvis ikke mere.

TIRSDAGSKLUMME: LUFTFART: De mest brændende spørgsmål i international flytrafik kom ikke på dagsordenen, da præsident Trump mødtes med amerikanske flyselskaber. - Til gengæld udtaler han sig positivt om Emirates og Co (og formentlig også om Norwegian).

TIRSDAGSKLUMME: Det er et pust i sivet, når finansministeren siger, at Danmark ikke vil sælge ud af SAS-aktier – en tilføjelse gør det til en meningsløs bemærkning - Københavns Lufthavn mere afhængig af SAS succes, end mange synes at mene.