LUFTFART: Når man først er delejet af Etihad eller Qatar Airways, kan man jo ikke være imod konkurrencen fra Golfen. Derfor splittes europæisk organisation op.

Selv om Ryanair har droslet markant ned, har det samlet set ikke kostet jobs. I sommer advarede Ryanair ellers om store jobtab. Det var en skræmme-kampagne, lyder kritikken.

TURISME: Ryanair overhaler denne vinter Easyjet i København som tredjestørste flyselskab. København har 85 pct. af alle ankommende rejsende til Danmark.

Flyselskabets mest populære destinationer i 2016 omfatter en blanding af nye og gamle favoritter – blandt dem er USA repræsenteret med hele syv destinationer.

LUFTHAVNE: Danmarks næststørste lufthavn satte i 2015 - for sjette år i træk - passagerrekord med 2,9 mio. rejsende, en stigning 2 pct. I år rundes formentlig 3 mio. passagerer pga. øgning på Berlin og Bruxelles.

EU DOM: De 11 flyselskaber, som blev frikendt ved EU domstolen for at have lavet kartelaftaler for fragt mellem 1999 og 2006, skal have et stort beløb tilbage. I går blev SAS 70 mio. euro rigere. – Lufthansa var whistleblower og blev som tak frikendt.

TIRSDAGSKLUMME: I morgen kommer årsregnskabet i SAS, og igen vil koncernchef Rickard Gustafson sige, at der er for mange flyselskaber i Europa, og at konsolidering er nødvendig. Men vil SAS overhovedet giftes?

FLYSELSKABER: I november var Finnair for femte måned i træk Europas mest rettidige ruteflyselskab, fulgt af Iberia og græske Aegean Airlines, viser Flightstats.coms opgørelse.

POKALUDDELING: Luftfartspokalen blev første gang uddelt i 1948 af Danske Flyvejournalister, og i år var turen kommet til lufthavnsdirektøren, som i Billund Lufthavn nok har haft en del modgang i løbet af året, men aldrig har virket opgivende.

En 30-årig nordmand blev torsdag anholdt for at have indtelefoneret bombetrusler mod Philadelphia International Airport i USA.

LUFTFART: Danske Sun-Air er begyndt at opføre en stor bygning i Billund Lufthavn, der skal huse administrationen. Samtidig er selskabet så småt begyndt på et generationsskifte.

WEEKENDKLUMME: Næppe noget ord er så nedslidt som adjektivet fantastisk, som egentlig henviser til en overdreven fantasi, som imidlertid endnu engang fløj gennem luften i Københavns Lufthavn forleden. – På memory lane med fantastisk.

Flyselskabet er i gang med at forberede sig på en større luftfartskonsolidering i Europa, som adm. direktør Rickard Gustafson betragter som en uundgåelig konsekvens af branchens udvikling.

LUFTFART: Der er ingen kritik af British Airways, men nogle af de 157 passagerer på BA-flyet, der i september forulykkede ved starten fra Las Vegas, sagsøger nu såvel Boeing som fabrikken, der havde lavet flyets motorer.

KOMMENTAR: ”Det kan ikke gå for hurtigt med mere konsolidering blandt de europæiske flyselskaber. Vi er langt efter USA,” siger Carsten Spohr.

De største transatlantiske flyselskaber er op til 51% mindre brændstoføkonomiske end de mindre konkurrenter, som tilbyder færre første klasses sæder og driver nyere flyflåder, skriver ny rapport.

LUFTFART: Finnair skal ikke sælges til British Airways og IAG Group. Finsk avis skrev ellers i går, at forhandlinger om IAG’s køb var langt fremme.

FLYSELSKABER: I oktober var Finnair for fjerde måned i træk Europas mest rettidige ruteflyselskab, fulgt af Iberia og polske LOT, viser Flightstats.com’s opgørelse.

British Airways moderselskab kunne på baggrund af resultatet for koncernens tredje kvartal meddele aktionærerne, at selskabet yder en dividende på 10 Euro cent pr. aktie.

LUFTHAVNE: Danmarks næststørste lufthavn havde sidste måned 285.310 passagerer, en fremgang på syv pct. i forhold til oktober sidste år. Nye ruter på vej.