Lavprisselskabet har ansøgt om slots i både Paris Charles de Gaulle og Paris Orly lufthavnene og er interesseret i at samarbejde med langrute-selskaberne.

MISINFORMATION: I nogle timer i går fremgik det i flere medier, at Ryanair ville blæse på eksisterende EU-regler og gratis flyve flygtninge fra bl.a. Syrien fra sydeuropæiske lufthavne til Danmark og andre nordeuropæiske lande. Men der var tale om et fupnummer, som Ryanair intet havde at gøre med.

Ifølge Ryanairs topchef Michael O’Leary vil man skabe en europæisk ’Amazon for rejser’, som skal øge selskabets overskud til over to milliarder Euro i løbet af de kommende seks til otte år.

Lavprisselskabet har sat sine forventninger til antal passagerer i hele 2015 i vejret fra 103 millioner til 104 millioner og øger samtidig forventningerne til overskuddet med 25% til 1,2 milliarder Euro.

LUFTFART: De tre milliarder kr., Ryanair har tjent ved sit salg af 30 pct. af aktierne i irske Aer Lingus til British Airways’ moderselskab, IAG, udbetales til Ryanairs aktionærer.

Lufthansas topchef Carsten Spohr kunne godt tænke sig et samarbejde med det store britiske lavprisselskab.

LUFTFART: ”Ingen naturlov at Københavns Lufthavn også i fremtiden skal være knudepunkt for oversøisk trafik,” skriver medlem af Borgerrepræsentationen.

I slutningen af oktober starter flere flyselskaber nye direkte ruter fra Sverige til Danmarks to største byer; København og Aarhus.

ROUTES: PÅ luftfartskonferencen World Routes i Durban fik København endnu engang prisen som den bedste til ruteudvikling. Det er anden gang på tre år.

Silvano Cassano, CEO for Alitalia, har trukket sig tilbage fra posten med øjeblikkelig virkning efter mindre end et år.

LUFTFART: Passer oplysningerne i koncernchef Michael O’Leary’s krystalkugle, vil Ryanair indenfor 10 år gennemføre 25 pct. af alle ruteflyvninger i Europa – bl.a. som underleverandør til Air France, British Airways og Lufthansa.

FLYSELSKABER: Ryanair landede som nr. 95 ud af de 100 største varemærker i Storbritannien. Meget bedre gik det ikke for Easyjet. British Airways var den aktør i rejsebranchen der scorede højest.

LUFTFART: Ryanair nægter fuld erstatning til 10 danske flypassagerer, der tilbage i 2012 ikke kunne komme hjem fra Polen til Billund – det kritiserer Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen nu via sin hjemmeside, firmatjek.dk.

LUFTFART: Hastigt voksende Emirates fra Dubai beholder Aviator som handlingselskab i Københavns Lufthavn. Fra december begynder Emirates at betjene København med en daglig Airbus A380, der har 40 pct. flere sæder end den Boeing B777-300 der i dag bruges på ruten.

Allerede nu er det billigere at flyve fra København til London end at tage toget til fra hovedstaden til Aarhus og i de kommende måneder vil der komme endnu flere lavprisbilletter til salg til den britiske hovedstad.

Én ting er, hvad Ryanair siger, noget andet hvad Europas største flyselskab reelt gør. Efter i juli at have lukket sin base i Billund Lufthavn pga. pres fra fagbevægelsen, ser det ud til, at Ryanair fra sommerkøreplanen næste år atter får flere ruter til Danmarks næststørste lufthavn.

FLYSELSKABER: Sidste måned var Finnair igen det mest rettidige ruteflyselskab i Europa, viser Flightstats.com’s opgørelse for august – blandt de store europæiske selskaber med over 10.000 flyvninger om måneden toppede KLM, Aeroflot og SAS.

LUFTFART: Standby.dk bragte fredag en artikel om, at ”Ryanair og Norwegian snylter på eksisterende regler.” Historien gav som ventet en ny negativ kommentar fra Norwegians infochef/spindoktor i Danmark. Men hans kritik blev imødegået af flere debatindlæg

LUFTFART: ”Ryanair og Norwegian snylter på eksisterende regler.” Der var drøje hug til Ryanair og Norwegian, da fagforeningerne FPU og 3F forleden havde offentligt medlemsmøde om social dumping. De roste omvendt Europas næststørste lavprisselskab, fordi Easyjet tillader overenskomster for sine medarbejdere.

FLYSELSKABER: Europas største flyselskab øger forventningen til sit overskud i dette regnskabsår med 25 pct. og anslår nu et overskud på op til 1,2 milliarder euro – svarende til ni milliarder kr. I næste regnskabsår forventer Ryanair 104 mio. passagerer.