Den skulle være startet i går, men nu har piloterne indvilget i forhandlinger, og det er en sejr for Cimber Sterlings tidligere chef Jan Palmer.

Lufthavnen kæmper for at bevare indenrigsruten til København, fordi tre daglige afgange med Norwegian er for lidt. Til gengæld kan de store fly med 189 pladser ikke fyldes tilstrækkeligt til acceptabel økonomi.

”FDM travel er i god vækst – derfor har det store ferierejsebureau brug for en direktør på fuld tid”, siger FDM’s koncernchef. Samtidig skal Jan Lockhart som ny adm. direktør atter skaffe sorte tal på bundlinjen.

Ukrainske AeroSvit Airlines benægter, at det er ved at krakke – alligevel har Københavns Lufthavn tilbageholdt et af selskabets fly. Aerosvit, der skylder lufthavnen et ”sekscifret” beløb, indstiller onsdag i denne uge ruten mellem København og Kiev.

Københavns Lufthavn tabte sidste år flere flyvninger, men nye er på vej.

Sidste år steg passagertallet i Billund Lufthavn for tredje år i træk – dog under 1 pct. Men det er ikke så ringe endda, for den beskedne fremgang skyldes Cimber Sterlings konkurs. Lufthavnsdirektør ser lyst på det nye år.

70.000 færre passagerer blev facit for Aalborg Lufthavn med udgangen af sidste år – også her tilskrives nedgangen konkursen i Cimber Sterling. Danmarks største indenrigsrute – Aalborg-København – kom atter under en million passagerer.

Konkurser blandt flyselskaber og rejsebureauer vil ikke overraske Danmarks Rejsebureau Forenings adm. direktør – der håber på forbedret lov om Rejsegarantifonden.

Konkurserne i Cimber Sterling og Spanair gjorde i år ondt på Københavns Lufthavn – der stadig forventer ny passagerrekord og ser frem til nye langruter næste år.

Per Møller Jensen, vicepræsident i SAS for varemærker, marketing og EuroBonus, har fredag sidste arbejdsdag i SAS. I dag har han afskedskaffe med SAS’ koncernchef – hvad fremtiden skal bringe ved han ikke. ”Men jeg taler med en masse,” siger han til standby.dk

Brancheforeningen Dansk Luftfart og Transportøkonomisk Forening har 14. januar konference i København om den regionale tilgængelighed og luftfartens rolle for vækst og velstand.

AeroSvit har ikke betalt sin gæld for både landinger og flyvelederassistance samt overflyvning over russisk luftrum. Allerede i november blev selskabet stoppet i at beflyve Kiev på grund af ubetalte regninger.

Jesper Rungholm fra DAT fik prisen for iværksætterånd og gode ideer og evnen til at se om hjørner og forudse udviklingen, bevist gennem programmet med Bornholmerflyet.

Lufthavnen åbner porten til Vestafrika, når Royal Air Maroc starter rute til Casablanca til foråret. Samtidig er Vueling klar med ny rute mellem København og Firenze.

Københavns Lufthavns adm. direktør lykkelig for, at SAS overlever.

Konkursen tilbage til 3. maj i år mærkes fortsat blandt passagerer og i lufthavne. I årets tredje kvartal var der 3% færre indenrigspassagerer.

”Mange rejsebureauer er nervøse for SAS. Mange vil blive kraftigt påvirket, hvis SAS krakker,” siger formanden for ferierejsebureauerne i Danmarks Rejsebureau Forening. Charterselskabet Apollo klar med nødplan.

Flyselskabet prøver igen lykken på Newcastle – også Prag og Budapest bliver nye destinationer fra København. Til gengæld lukkes på franske Lyon og polske Katowice.

Den internationale trafik styrker fortsat væksten i Københavns Lufthavn i oktober, hvor passagertallet rundede 2,1 millioner – en vækst på 2,3%. År til dato er passagertallet steget med 3,0%.

Det sydafrikanske lavprisselskab 1time indstillede fredag flyvningerne med en milliardgæld. Alene i Europa er 12 flyselskaber krakket i år.