ONSDAGSKLUMME: Der er kun rester tilbage af den oprindelige aftale om bemanding af flyene i SAS, men den interne kamp varer ved. Nu gælder det gardin eller væg til hvilerum, som norsk kabinepersonale foreløbigt scorer på.

FLYSELSKABER: Nu tilbyder SAS mod betaling at dets økonomiklasse-passagerer kan købe deres ønskede flysæde på SAS-ruter fra Skandinavien og Finland ud i Europa.

FLYSELSKABER: Lufthansa-pressemøde i København havde megen gammel vin på nye flasker. Lufthansa-direktør kaldte en Star Alliance-partner ”meget aggressiv” og forsvarede dets ekstra afgifter.

Østre Landsret har mandag dømt flyselskabet til at betale godtgørelse svarende til ni måneders løn til fire af de yngste piloter, som under en fyringsrunde blev udpeget af ledelsen til afskedigelse. De var alle fra samme rekrutteringsår.

ENTERTAINMENT: Det kører ikke mere for de store musicals i London. Selv Andrew Lloyd Webber må overgive sig, og flere forestillinger lukker længe før tiden.

FLYSELSKABER: ”Vi kan ikke acceptere tab af danske arbejdspladser,” siger formand for SAS kabineansatte i Danmark efter beslutning om, at nogle flyvninger med nyt reservefly på langruter fra København kun bliver med norske kabinebesætninger. SAS afviser kritikken.

SAS havde i januar 2013 årligt omkring én million flere passagerer end Norwegian på Oslo Lufthavn Gardermoen.

FLYSELSKABER: Fagforeningen for SAS’ kabineansatte i Danmark, CAU, og SAS forhandlede forgæves i Forligsinstitutionen. Dermed kommer de med i det fælles forlig for det private arbejdsmarked. CAU har ekstraordinær generalforsamling næste uge.

LUFTHAVNE: Omsætningen i de 130 butikker, spisesteder mm. i Københavns Lufthavn er de seneste fire år vokset 40 pct. og udgør væsentlig del af lufthavnens samlede milliardomsætning.

LUFTFART: Svingende tiltro til SAS præstation resten af året. Aktionærerne er stærkt i tvivl på trods af, at koncernchefen fastholder sine forventninger om plus, når året er omme.

VOR EGEN VERDEN: Historien om TSS billigrejser til Tyrkiet og forsøget på at få deltagerne til at købe varer langt over den reelle pris, var den mest læste i sidste uge her på siden.

I weekenden gik repræsentanterne for HK/Privat og flyselskabets forhandlere fra hinanden i Forligsinstitutionen, hvor de ikke kunne blive enige, fortæller overenskomstchef i HK Service Hovedstaden, Helle Lindgreen.

Der er en række forbehold, men på trods af et svagt kvartalsregnskab, regner man fortsat med en plus, når året er omme. Resultatet påvirkes negativt af nyt regnskabsår, hvor kvartalet regner december med.

LUFTFARTSALLIANCER: Fra juni begynder Star Alliance-selskaberne at samle sig i London Heathrows nye Terminal2 til ca. 25 milliarder kr., arbejdsplads for 24.000 – Terminalen får Europas største skulptur, 70 meter lang og 77 tons tung. SAS rykker ind i september.

LUFTHAVNE: Danmarks næststørste lufthavn fik sidste år et overskud på 24 mio. kr. ud af en omsætning på 591 mio. kr. Lufthavnsdirektøren forventer mere rutetrafik i år.

VOR EGEN VERDEN: Der var drama i luften på Rold Storkro, da værten hældte to gæster fra whiskybæltet ud, fordi de optrådte provokerende, og tjeneren brød grædende sammen. Det blev uges topnyhed, og det bedste var, at den var sand, hvor utroligt det end lyder.

FLYSELSKABER: Kabineforeningen for de ansatte hos SAS i Danmark, CAU, melder ”med stor beklagelse, at forhandlingerne med SAS er brudt sammen.” CAU har skrevet til SAS’ koncernchef, men ikke fået svar.

MANDAGSKLUMME: Der er næsten altid underskud i SAS i første kvartal. Ofte på grund af dårligt vintervejr. Det er ikke tilfældet i år. Nu mangler man bare nogle passagerer, og det er faktisk meget værre.

SAS havde i februar 1,8 millioner rejsende – der var vækst i Sverige og Norge, men ikke i Danmark. Den udbudte kapacitet steg, men kabinefaktoren faldt. SAS fyldte i snit under to ud af tre flysæder i februar.

VOR EGEN VERDEN: Ranglisten i København Lufthavn i fjor er altid godt stof. Således også i år, hvor SAS bevarede sin førsteplads, men dog gik en anelse tilbage. Det blev nr. 1 på ugen top ti liste blandt de mest læste på standby.dk