For hver svensker, der transporteres hjem med en skiskade, gælder det samme for 20 danskere. I dag flyves 204 danskere hjem med skader.

SAS reklamerer med at man for tredje år i rap er Europas mest præcise flyselskab – det er ikke helt rigtigt… Men SAS er mest rettidig blandt Europas største flyselskaber med over 100.000 årlige flyvninger.

Da SAS efter svære vanskeligheder kom til verden som et sjældent skandinavisk samarbejde i 1946, bandt landene sig til hinanden som blodbrødre. De vidste der kunne komme fristelser undervejs. Tror du SAS bliver solgt nu?

Det spanske Skyteam-medlem Air Europa åbner 27. maj sommerruter til København fra Madrid og Barcelona. Ruterne flyves lørdage og søndage frem til 8. september.

Discover America Denmark har 5. marts årets største USA-workshop. Foreløbig har 150 rejsebureauagenter tilmeldt sig, men der er stadig ledige pladser.

SAS dropper sit cool look i lufthavne og vil blive mere synlig. SAS vil også mod betaling tilbyde adgang til sine lounger i bl.a. Københavns Lufthavn for passagerer uden f.eks. business class-billet eller guldkort.

Rygterne er i gang igen, men de er ikke bekræftet fra nogen sider, og indtil videre ser det heller ikke ud til, at aktionærerne denne gang tror på dem.

SAS’ koncernchef har ”blandede følelser” over at Norges kronprinsesse, Mette-Marit, twittede og viste foto af det uheldsramte SAS-fly, hun var ombord på i Københavns Lufthavn.

Den svenske avis ’Dagens Industri’ skriver, at de skandinaviske regeringer er aktivt i gang med at undersøge muligheden for salg.

Det ser ud til, at SAS for at fastholde sin position på København-Stockholm, også er parat til at åbne i codeshare med Cimber.

Det danske charterselskab fortsætter sin vækst med at få fire af Cimbers Boeing 737’ere. Jet Time kommer i dette regnskabsår for første gang over en mio. passagerer og en omsætning på plus en milliard kr.

Københavns Lufthavn indledte det nye år stærkt med en passagervækst på 5,7 pct. Danmarks næst- og tredjestørste lufthavne, Billund og Aalborg, måtte tage til takke med vækstrater på det halve.

Den finske regering er indstillet på at sælge en del af sin aktiebeholdning i Finnair.

”Det sker ikke her og nu, men på lidt længere sigt, og det skal man ikke være ked - for eksempel at blive opkøbt af Lufthansa,” siger direktør Vagn Sørensen, formand for sværvægtere i dansk erhvervsliv og med masser af relationer til luftfart i dag.

SAS holdt også sidste år førstepladsen blandt de 20 største flyselskaber i Københavns Lufthavn. Eneste nye på top 20-listen er SAS’ finske datterselskab, Blue 1.

Medio februar åbner Emirates billetkontor i Københavns Lufthavn. De første måneder overfor check-in i T2. I april, åbnes på balkonen i T2.

”Jeg synes faktisk det er mangel på respekt over for alle deres andre kolleger, som har indgået aftale om kollektivoverenskomsterne, ” siger koncernchef Rickard Gustafson.

Bestyrelsen for SAS’ kabineansatte i Danmark havde forudset, at deres fagforening, CAU, ville få kritik fra SAS’ ledelse og var derfor klar med sit budskab: Vi har allerede leveret mere end rimeligt.

”Vi regner med at have finpudset aftalen i løbet af to-tre måneder,” siger SAS’ koncernchef, Rickard Gustafson.

Nye flyruter øger kapaciteten på Finland, og der er udsigt til en vækst på ca. 8% for det finske marked.