LUFTFART: Natten til torsdag kom en ny overenskomst mellem SAS og de ca. 550 piloter i Norge. Selskabet måtte dog i går aflyse 100 norske flyvninger, hvilket ramte omkring 10.000 passagerer. Formanden for SAS-piloterne i Danmark er glad for den nye norske aftale.

WEEKENDKLUMME: Det hidtil mest succesfulde skandinaviske samarbejde holdt lige akkurat fanen højt op til 17. september. Da er det 71 år siden for den første flyvning fra Bromma over København til New York. - De norske piloter satte med strejken i denne uge selskabets eksistens på spil.

LUFTFART: SAS indgik tidligt i morges en aftale med de to norske pilotforeninger NSF og SNF.

LUFTFART: Analytikere forudser strejke fra de ca. 550 SAS-piloter i Norge fra natten til torsdag – det kan blive dyrt for SAS. Aktionærer står i kø med opbakning - og kursstigning på tæt på seks procent.

LUFTFART: United Airlines, Star Alliancens amerikanske fætter, har kun én sæsonrute til Skandinavien – hjemsted for Star-partneren, SAS. Til gengæld får kendt nordisk lufthavn næste år sæsonrute. Det bliver andet flyselskab fra USA til at betjene lufthavnen.

BAGGRUND: Hvis 400 norske SAS piloter fastholder, at de ifølge SAS vil have mere og bedre forhold end deres danske og svenske kolleger, vil en strejke ramme norsk indenrigstrafik hårdest.

TIRSDAGSKLUMME: Formentlig er et sted mellem 50 og 100 danskere på krydstogt i Caribien, og nu er spørgsmålet, hvorfra og hvordan de kommer hjem, og hvem der erstatter efter orkanen Irma.

SAS-piloternes norske forhandlingsledere mener, at arbejdsgiveren fører sig frem med ’herskertaktik’. Mæglingen mellem piloterne og SAS fortsatte på overtid efter fristen udløb natten til mandag, men i morges kom sammenbruddet.

LUFTFART: ”Begge parter har givet og taget for at få en aftale,” siger formanden for SAS-piloterne i Danmark. Den nye overenskomst gælder 3 år, men kan opsiges efter 2 år. Den skal først til afstemning blandt medlemmerne – resultatet lander indenfor en måned.

TURISME: Det danske Udenrigsministerium fraråder nu 'ikke-nødvendige' rejser til Nordkorea. Ministeriet vil meget gerne høre fra rejsebureauer med rejsende i Nordkorea eller som har planlagt rejser til landet. Ligeledes vil ministeriet gerne have samme information om danskere i områder berørt af orkanen Irma.

Verdens største luftfartsalliance vil forbedre sin service til passagerer, der f.eks. lander forsinket og skal videre med et andet fly.

De seks New England-stater i det nordøstlige USA skal fremover promoveres som rejsedestination af dansk GSA-bureau.

LUFTFART: Ligesom SAS-piloterne i Sverige sidste måned indgik ny overenskomst for de kommende tre år, fik SAS i Danmark sent i aftes ny tre-årig overenskomst med sine piloter i Danmark. Dermed er mulig pilotstrejke i Danmark undgået.

WEEKENDKLUMME: Samtidig med, at SAS i 1971 fejrede 25 års jubilæum kom Danair til verden i nyt samarbejde om indenrigsfly i Danmark bestående af SAS, Maersk Air og Cimber Air. Siden har der været utallige debatter om lille Danmark overhovedet skulle have indenrigs flytrafik.

SAS har endnu ikke nye overenskomster med sine piloter i Danmark og Norge. I Danmark forhandles i Forligsinstitution. De to norske pilotforeninger tager symbolsk hver én pilot ud til at strejke fra mandag, hvis parterne ikke har et resultat.

LUFTFART: SAS har landet ny treårig overenskomst med dets piloter i Sverige, men der kommer muligvis 16. september strejke fra dets piloter i Danmark og Norge. SAS skal måske have op til 40 nye fly. SAS’ seneste kvartalsregnskab viste positiv fremgang.

TIRSDAGSKLUMME: Når man ligefrem begynder at så tvivl om konkurrenten overlever, er vi for alvor kommet på glatis i en benhård branche. Hvad ville erhvervslivet sige til, hvis Netto-chefer såede tvivl om Irma vil overleve?

SAS skal muligvis have yderligere 20-40 nye Airbus eller Boeing-fly til afløsning af ældre fly. I forvejen har SAS bestilt 30 nye Airbus A320neo’er. SAS’ seneste kvartalsregnskab kom i går og viste positiv fremgang, fordobling af overskud og passagerrekord.

AIRLINE: Årsresultatet forventes endnu bedre end i tidligere rapporter bl. a. på grund af besparelse på enhedsomkostninger (lønninger) på 700 mio. sv. kr. – Kvartalsresultat på 1863 mio. sv. kr. mod 1003 mio. kr. samme kvartal sidste år.

MANDAGSKLUMME: Det er som et valg mellem pest og kolera. Accepterer de, får de klart forringede arbejdsbetingelser med flere flyvetimer og mere fleksibilitet. Siger de fortsat nej, rykker SAS endnu flere fly til baserne i London og Malaga.