2. marts kan den skandinaviske rejsebranche møde repræsentanter for Californien, Florida, Hawaii, Las Vegas, Minnesota, New England, New Orleans, New York, Texas og flyselskaber og meget andet ved den store årlige USA-workshop i København.

LUFTFART: Russerne vil ikke lade Norwegian flyve over russisk luftrum, hvilket ifølge norsk avis koster selskabet 100 mio. kr. om året.

Forhandlinger mellem SAS og de kabineansatte om vilkårene i selskabets nye lavprisselskab, det overtagne Cimber A/S, står stille.

FLYSELSKABER: Når Ryanair 18. marts åbner sin første daglige rute til Københavns Lufthavn bliver det fra selskabets base i Dublin. Dermed flyver fire flyselskaber på den måske overtrafikerede rute.

FLYSELSKABER: Statens Inköpscentral i Sverige, SAS’ største kunde, lander ny kontrakt med SAS og dets partnere, Lufthansa, Swiss, Austrian og Singapore Airlines til værdi af 400 mio. svenske kroner.

TURISME: Forleden var VisitEngland i København med dets partnere i København – Harry Potters tog, Hogwarts-ekspressen, ankommer til Warner Bros. Studio Tour i London.

FLYSELSKABER: Mindst 257 piloter og kabineansatte i SAS tvangsoverflyttes til det danske flyselskab Cimber, som SAS har købt – det genopstår måske under navnet Red1, viser internt notat. Hjemmesiden Red1.com er dog i dag optaget af andre gøremål end flyvning...

VOR EGEN VERDEN: Helt forventeligt var det Ryanair, som løb med den største opmærksomhed i sidste uge på standby. dk. Det kan det irske selskab også komme til i denne uge, men tæt efter fulgte udviklingen med de SAS-ansattes overførsel til Cimber A/S.

Før var SAS og Lufthansa blodbrødre mellem Tyskland og Norden – nu stopper også samarbejdet mellem Frankfurt og München til Helsinki.

KONSEKVENS: Som følge af SAS’ overtagelse af Cimber A/S fra april meddelte SAS i fredags 135 ansatte, at de overflyttes til Cimber-regi. Der er, efter hvad standby.dk erfarer, tale om de anciennitetsmæssigt lavest placerede blandt SAS’ kabinepersonale i Danmark.

TRAFIKTAL: Både omgivelser og aktionærer guffede i sig med stort velbehag af de nye trafiktal for januar, og aktien var fredagens topscorer på børsen med en stigning på 4,5 procent.

TURISME: Sidste år rejste 449.000 passagerer med SAS, Norwegian og Delta Air Lines direkte fra Københavns Lufthavn til syv lufthavne i USA – i alt var der sidste år 897.000 rejsende på de syv direkte ruter til og fra Danmark og USA.

WEEKENDKLUMME: Endnu engang kan man konstatere, at så snart en bestemt flytype et eller andet sted i verden er forulykket, bliver indehavere af den samme type i Danmark udspurgt om sikkerhed. Det har ærlig talt ikke noget med journalistisk initiativ at gøre - Ofte menneskelige fejl.

LUFTHAVNE: Stockholms Arlanda-lufthavn skal måske have udstationerede amerikanske pasbetjente, hvilket kan gøre den mere attraktiv for nye flyruter til USA. Københavns Lufthavn har ingen planer om at tilbyde en såkaldt ”preclearance” trods ønsker om det fra bl.a. rejsebureauer, firmaer og Discover America-komiteen.

KAMPAGNE: Hovsa SAS. Nogen havde ikke gjort deres hjemmearbejde godt nok, og salget til Hong Kong startede inden myndighederne havde givet godkendelse. Der er også god tid. Første fly afgår i september. Men alligevel!

Det skandinaviske flyselskab har afgivet et start- og landingsslot i London Heathrow, hvilket genererer en indtægt til flyselskabet på 60 millioner dollars.

AFLYSNINGER: 14.400 flyafgange aflyst siden 26. januar i østlige USA og Midtvesten – men passagerne får ikke erstatning i form af hotel og måltider.

Stockholms Arlanda-lufthavn er på vej til at overhale bl.a. Københavns Lufthavn indenom efter den svenske regering nu støtter ønsket om at få pasbetjente fra USA stationeret i Arlanda. Dermed bliver flypassagerer pasbehandlet i Arlanda og slipper for den ofte lange ventetid ved ankomsten til USA.

Etihad Airways passagertal steg med 23% til en ny rekord på knap 14,8 millioner sidste år. Efterspørgslen oversteg flyselskabets vækst i kapacitet, der bragte antallet af fly op på 110, blandt andet ved tilføjelse af selskabets første Airbus A380 og Boeing 787-9 Dreamliner.

LUFTFART: Den nyudnævnte chef for Cimber-konceptet i SAS er uddannet pilot og var operativ chef i SAS Commuter til lukningen i 2004. ”Et meget spændende produkt, som jeg virkelig tror på i fremtiden,” siger Kent Hansen.