Den privatejede tyske Flix-koncern med fjernbusser og tog, øger næste år togudbuddet 25 procent i Tyskland. FlixTrain har fremtidsplaner om også at køre tog fra Tyskland via Danmark til Sverige.

EU har udnævnt 2021 til at være The European Year of Rail. Derfor er et ganske særligt tog sendt på rundrejse i Europa. I næste uge ankommer det til København.

Frem til 2020 forskønner DSB sine 96 IC3-tog med blandt andet bedre sæder og nye gulvtæpper. DSB’s fjern- og regionaltog havde sidste år næsten 76 millioner passagerer.

Jeg ved ikke, hvem der har opfundet den skræmmende betegnelse og det sammensatte ord, som selv stavekontrollen afviser. Banedanmark aflyser nu igen den ægte togtrafik på Kystbanen fra Helsingør til København til fordel for en bus.

Den danske jernbaneudvidelse fra Ringsted til Femern har fået bevilget 920 millioner kroner i støtte fra EU-kommissionen.

Endnu flere forsinkelser og ekstraregninger truer togsignalerne, hvis den komplicerede indbygning af signalcomputere i IC3-tog skulle mislykkes. Der kan komme en ekstra milliard kroner og yderligere forsinkelser oven i projektet.

Banedanmark skal bruge syv år ekstra på at installere de nye signalsystemer på de danske togstrækninger, fremgik det onsdag, da transportminister Ole Birk Olesen præsenterede ændringerne i milliardprojektet.

I morgen, onsdag, skal Banedanmark levere en samlet indstilling og orientering til Folketingets Transportudvalg om, hvordan det går med Danmarks største IT-projekt – nye signaler på jernbanen – hvor prisen er steget fra 16 til 20 milliarder kroner og er flere år forsinket.

Siden januar har signalsystemet i S-tog mellem Hillerød og Svanemøllen været programmeret til at bremse ned før hver station, som om skinnerne er meget glatte.

Trafikselskabet opnåede i årets første ni måneder et resultat før skat på 595 millioner kroner. Korrigeret for engangsposter blev resultatet 397 millioner kroner - en forbedring på 58 millioner i forhold til samme periode 2016.

Når højhastighedsbanen mellem København og Ringsted åbner til december næste år, vil der højst kunne køre ét tog i timen på strækningen, skriver fagbladet Ingeniøren.

Fra den 1. juni til den 25. august 2018 kører der ingen S-tog på strækningen mellem Valby og Frederikssund, oplyste Banedanmark i september. Årsagen er et stort sporarbejde.

Forsinkelser, ustabil S-togsdrift og aflysninger har fået mange til at droppe S-toge. De seneste otte måneder har DSB mistet tre millioner rejsende, og de kommende otte til ti år vil S-banen fortsat være ramt af sporarbejder.

”Den politiske tålmodighed med Banedanmark er ved at være brugt op”, siger Socialdemokratiets transportordfører, Rasmus Prehn, efter forligskredsen torsdag blev orienteret om nye problemer med det nye signalsystem.

Socialdemokratiet ønsker at stoppe den private konkurrence om togdrift i Danmark. Partiet vil ifølge Jyllands-Posten nytænke konstruktionen omkring togtrafikken.

PROFILEN: De færreste ville byde sig selv den udfordring, som det er, at skulle rette op på DSBs elendige image, men for SAS fhv. præcisionsgeneral, er det ikke skræmmende. ’Strejker ødelægger et flyselskab, og når vi lover kunderne noget, skal det holdes’, siger han i dag.

DSB opnåede et resultat før skat på 286 millioner kroner korrigeret for enkeltstående poster. Det er en forbedring på 91 millioner i forhold til samme periode i 2016. Forbedringen henføres især til reducerede afskrivninger på togmateriel og lavere finansielle omkostninger.

Stationsovergangene på 78 af de danske togstationer er livsfarlige. Transportminister Ole Birk Olesen har bedt om en redegørelse fra Banedanmark, efter to unge mænd er dræbt af tog på stationer de seneste 14 dage.

WEEKENDMAGASINET: 800 afgange i døgnet med togbusser – Hvad er forskellen på en masse turister og masseturisme? - Lav ingenting med god samvittighed – Hvor spiste Hemingway ikke.

SOMMERKLUMME: Jeg har altid ment, at begrebet togbus lover mere end det holder, men når DSB så klumrer rundt i det, som det skete på Kystbanen i går, så følger passagererne sig forståeligt til grin.